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根据【关键词:中心性,航线优化,同质化,机场群,复杂网络】搜索到相关结果 133 条
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考虑班机流量和场站距离的效率加权航空网络研究
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作者:
吕伟
刘钰阁
汪京辉
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
效率加权
关键节点选择
可靠性
航空安全
复杂网络
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描述:
为了分析中国航空网络在遭受外部攻击时的可靠性,以机场以及机场之间的交互关系为研究对象,以班机流量和场站距离作为权重指标,运用复杂网络的分析方法,构建中国航空加权网络。在航空网络关键节点选取方面,提出
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作者:
廖勇
赵一阳
吴红洪
张丹
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
集成决策实验室法(DEMATEL)
脆弱性分析
灰度关联分析法
航空应急救援
复杂网络
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描述:
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基于复杂网络的航空制造供应链关键节点识别研究
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作者:
黄辉
李瑞琪
来源:
航空工程进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空制造供应链
风险管理
复杂网络
关键节点识别
供应链管理
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描述:
随着世界局势的不稳定因素增加以及航空制造供应链的参与主体增多,航空制造供应链的管理所面临的风险也随之增大。因此针对航空制造供应链网络的风险管理,以复杂网络为工具研究供应链网络中的关键节点识别
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复杂理论视角下“一站式”学生社区的建设路径与优化对策研究——基于北京航空航天大学模式的观察
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作者:
李时宇
丁丁
来源:
思想教育研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
建设路径
社区结构
“一站式”学生社区
优化对策
复杂网络
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描述:
、构建自主管理服务实践平台、形成空间政策协同的治理体系等方面的经验。通过复杂网络中社区结构范型分析发现,实现以上建设路径的关键在于把握社区建设工作的系统性,从四向维度建设“一站式”学生社区,即强化
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基于复杂网络的民航跑道侵入事件分析
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作者:
袁乐平
赵力梵
张文东
崔湘奇
来源:
安全与环境学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
相继故障
安全工程
致因
跑道侵入
复杂网络
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描述:
为了明晰跑道侵入事件致因之间的关系及其发生演变规律,收集整理了国内2011—2021年的跑道侵入事件案例,通过对案例进行解析,建立了跑道侵入事件致因网络模型,随后对该网络划分社团;利用复杂网络的各指
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考虑班机流量和场站距离的效率加权航空网络研究
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作者:
吕伟
刘钰阁
汪京辉
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
效率加权
关键节点选择
可靠性
航空安全
复杂网络
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描述:
为了分析中国航空网络在遭受外部攻击时的可靠性,以机场以及机场之间的交互关系为研究对象,以班机流量和场站距离作为权重指标,运用复杂网络的分析方法,构建中国航空加权网络。在航空网络关键节点选取方面,提出
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作者:
廖勇
赵一阳
吴红洪
张丹
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
集成决策实验室法(DEMATEL)
脆弱性分析
灰度关联分析法
航空应急救援
复杂网络
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描述:
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考虑机场、航空公司与空管需求的机场群离场航班时刻优化
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作者:
张兆宁
刘泽铧
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
权重线性递减
航班时刻优化
粒子群算法
航空运输
机场群
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描述:
进行分析,使用MATLAB对模型进行寻优。结果表明优化后机场群内总延误时间由77 580 min减少至46 260 min,航空公司航班时刻调整总方差由447.076减少至63.141,管制员总调整量由
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考虑旅客出行延误的机场群航空客流均衡分配模型
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作者:
陈欣
杨子浩
盛寅
邱瑞
来源:
数学的实践与认识
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
变分不等式
客流均衡分布
航空运输
机场群
旅客出行延误
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描述:
针对不确定环境下的机场群航空客流分配问题,考虑旅客在全出行链上的出行延误,综合评估旅客的出行成本并建立出行效用函数,根据随机用户均衡原理构建了机场群航空客流均衡分配模型,最后设计基于变分不等式的投影
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京津冀机场群飞机LTO大气污染物排放清单
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作者:
韩博
孔魏凯
姚婷玮
王愚
来源:
环境科学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
起飞着陆循环
排放清单
京津冀
机场群
大气污染物
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描述:
基于国际民航组织(ICAO)标准排放模型,调查搜集京津冀机场群9个机场实际航班情况,充分考虑了大气混合层高度的影响,采用EPA方法修正运行时间,精确估算了2018~2019航季年(364 d)京津冀
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