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- 基于滚动时域控制的飞机维修路径恢复策略
- 作者： 胥洪 胡家文 钟罡 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 不正常航班 短期维修计划 临时检修 滚动时域控制 飞机维修路径恢复
- 描述： 基于滚动时域控制的飞机维修路径恢复策略
- 基于滚动时域控制的飞机维修路径恢复策略
- 作者： 胥洪 胡家文 钟罡 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 不正常航班 短期维修计划 临时检修 滚动时域控制 飞机维修路径恢复
- 描述： 基于滚动时域控制的飞机维修路径恢复策略
- 基于RHC模型的终端区航空器进场排序研究
- 作者： 陈健 梅童 马文来 来源： 信息记录材料 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中延误 进场排序 青岛胶东终端区 滚动时域控制
- 描述： 基于RHC模型的终端区航空器进场排序研究
- 航路序贯飞行条件下的航空器自主间隔控制
- 作者： 汤新民 郑鹏程 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 飞行跟驰模型 自主间隔控制 滚动时域控制 水平间隔保持
- 描述： 航路序贯飞行条件下的航空器自主间隔控制
- 随机扰动下的飞机路径恢复问题研究
- 作者： 周靖为 杨文东 何洋 来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机扰动 不正常航班 飞机路径恢复 机会约束
- 描述： 针对引起航班不正常的代表性原发因素之一——机械故障进行分析,基于大量数据构建以最小化延误恢复总成本为目标函数,以飞机、航班和机场的时空衔接、流平衡等为约束条件,建立了航班时刻与飞机路径共同恢复的约束规划模型。针对恢复问题的特点和模型结构,利用基于Benders分解算法进行了实例验证。计算结果表明,提出的飞机路径恢复模型在考虑将飞机故障恢复时间作为随机因素的情况下,具有良好的实用性与有效性。
- 航空运输服务环节的旅客重视度分析
- 作者： 钟牧原 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 不正常航班 旅客服务 重视度 航空运输 客舱服务
- 描述： 随着中国当前社会主要矛盾的转变,国内居民消费水平逐年提高,其中选择航空出行的需求稳步增长。与此同时,旅客对航空运输服务的需求越来越细化,要求也越来越高,服务品质将成为航空公司在未来发展中取得决定性竞争优势的关键因素之一。目前国内航司为赢得竞争优势所选择的发展战略主要为差异化战略和低成本战略,考虑航空公司的成本结构具有不可控成本占比大、缩减总成本空间小的特点,大部分航司
- 考虑多因素的不正常航班飞机计划恢复模型
- 作者： 赵小梅 毕军 王永兴 张俊 来源： 交通运输研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合整数规划 数学建模 遗传算法 不正常航班 飞机计划恢复
- 描述： 为降低不正常航班给航空公司带来的负面影响,提出了一个以加权成本最小为目标的考虑多个影响因素的不正常航班飞机计划恢复模型。模型目标函数考虑的因素包括航班延误与取消、飞机维护以及航班运行过程中与飞机
- 考虑多因素的不正常航班飞机计划恢复模型
- 作者： 赵小梅 毕军 王永兴 张俊 来源： 交通运输研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合整数规划 数学建模 遗传算法 不正常航班 飞机计划恢复
- 描述： 为降低不正常航班给航空公司带来的负面影响,提出了一个以加权成本最小为目标的考虑多个影响因素的不正常航班飞机计划恢复模型。模型目标函数考虑的因素包括航班延误与取消、飞机维护以及航班运行过程中与飞机