浅谈航空公司安全运行的维修生产控制方式

作者： 杜建生   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全运行   维修生产控制   航空公司  

描述： 以某航司南京维修控制中心为研究对象,通过鱼骨图分析机务维修保障的关键环节,浅析其维修生产控制方式,利用信息化建设,保障飞机在有限停场时间内完成全部维修工作,促进该航司安全、正点运行。

浅谈航空公司安全运行的维修生产控制方式

作者： 杜建生   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全运行   维修生产控制   航空公司  

描述： 以某航司南京维修控制中心为研究对象,通过鱼骨图分析机务维修保障的关键环节,浅析其维修生产控制方式,利用信息化建设,保障飞机在有限停场时间内完成全部维修工作,促进该航司安全、正点运行。

航空公司航班盈利分析向旅客盈利分析的延伸探索

作者： 季正圆   来源： 中国总会计师 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅客维度   盈利分析   航班维度   航空公司  

描述： 疫情前，国内航空市场的同质化竞争已非常激烈，疫情以来，国内航空业更是遭受了严重冲击，产生了巨额亏损，国际运力转投国内更是加剧了国内市场的竞争，这对航空公司的精益管理提出了更高要求。同时，国内航空市场

基于灰色关联-TOPSIS法的航空公司竞争力模型研究

作者： 王昭   密启欣   张国成   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联度   竞争力模型   航空公司  

描述： 为了应对新冠疫情对航空公司的严重影响，需构建更科学的竞争力评价模型。选取发展潜力、运营效率、企业规模和服务质量等四个一级指标和飞机数量、总资产等16个的二级指标，通过改进的熵值法确定权重，将灰色

代码共享机理对航空公司经济效益的影响研究

作者： 刘泽艳   来源： 河北企业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 代码共享   定价   收益   航空公司  

描述： 当前代码共享是航空公司之间一种较为普遍的合作方式。对于航空公司来说，代码共享的航班不仅可以降低运营成本，还可以提高客座率，扩大航线网络；对于乘客来说，代码共享航班提供更方便的行李或中转服务。特别是在

航空公司财务管理信息系统的创建探析

作者： 屠顺理   来源： 中国集体经济 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 财务管理系统   设计应用   航空公司  

描述： 航空公司财务管理信息系统创建对于航空公司财务管理工作效率提升有非常关键的作用，也能够提升航空公司财务管理信息安全。在信息化技术背景下，航空公司建设财务管理信息系统是现代化技术背景以及财务管理

新形势下对加强航空公司战略成本管理的措施研究

作者： 徐达   来源： 质量与市场 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 成本控制   战略成本管理   航空公司  

描述： 航空运输业本身的特殊性，不仅需要投入大量的资本，同时又涉及大量的技术内容，任何一家航空公司的经营发展，都需要投入非常高的成本，倘若成本控制效果不佳，则会导致航空公司整体发展受到负面影响。基于此，本研究结合航空公司实际情况，提出几点将战略成本管理应用于航空公司的措施与建议，仅供参考与借鉴。

基于DEA的航空公司运营效率评价及影响因素分析

作者： 李智忠   李程   徐婧雯   来源： 中国市场 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： DEA   运营效率   FGLS   航空公司  

描述： 利用两阶段DEA模型对我国四大航空公司2010—2019年间运营效率进行评价，并采用面板数据回归法对影响因素进行分析。发现：运营效率从高到低依次是国航、东航、南航和海航；保持其他因素不变，总资产周转率、运输总周转量、规模对航司运营效率有显著正向影响。

航空公司动态运价计算系统研究与分析

作者： 马欣   刘军   赵敏   赵磊   张丽伟   黄斯诺   来源： 电子测试 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 运价计算   航空公司   动态运价计算  

描述： 本文试图对什么是动态运价计算，为什么在这个时候提出动态运价计算，动态运价计算的分阶段定义，以及构建动态运价系统需要考虑的问题等进行阐述和说明。

“双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率

作者： 田利军   李一博   黎杰   来源： 气候变化研究进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 双重差分模型(DID)   绿色全要素生产率(GTFP)   航空公司   碳排放权交易机制(ETS)  

描述： 碳排放权交易机制（ETS）已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象，以2013—2022年为时间窗口，运用双重差分模型（DID）检验我国试点ETS