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根据【检索词:航空发展】搜索到相关结果 86 条
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取长补短 走适合广西的通用航空发展之路
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作者:
李东一
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
航业
低空空域
通用航空
航空运输服务
广西地区
多元主体
飞行驾驶员
旅游项目
跨越式发展
旅游资源
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描述:
近年来,广西通用航空跟随全国通航大发展的浪潮实现了从无到有、部分突破的跨越式发展,但广西通航仍然存在发展不平衡不充分的问题。要解决这个问题,实现广西通航高质量发展,就应该取长补短,发挥广西区位特点明显、旅游资源多、空域条件好、用人用地成本低等优势,补齐保?
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全文:近年来,广西通用航空跟随全国通航大发展的浪潮实现了从无到有、部分突破的跨越式发展,但广西通航仍然存在发展不平衡不充分的问题。要解决这个问题,实现广西通航高质量发展,就应该取长补短,发挥广西区位特点明显、旅游资源多、空域条件好、用人用地成本低等优势,补齐保?
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云南通用航空发展的“通”与“用”
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作者:
肖志文
云南省地方民航发展局
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
机场运营
机场建设
民航运输
低空空域
通用航空
支线机场
全货机
支线航空
航空枢纽
民航发展
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描述:
随着我国民航业的快速发展和低空空域管理改革推进,以及通用航空发展利好政策的不断释放,大力发展通用航空及相关产业成为云南民航强省建设的重要支撑,也为构建公共运输航空与通用航空“两翼齐飞”的发展格局带来新机遇,促进通用航空在彩云之南“热起来、飞起来”,真正做?
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全文:随着我国民航业的快速发展和低空空域管理改革推进,以及通用航空发展利好政策的不断释放,大力发展通用航空及相关产业成为云南民航强省建设的重要支撑,也为构建公共运输航空与通用航空“两翼齐飞”的发展格局带来新机遇,促进通用航空在彩云之南“热起来、飞起来”,真正做?
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我国通用航空发展迅速
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作者:
肖敏
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
发展规模
政策发布
通用航空
适航
国务院办公厅
经营许可证
三四
利好
保障能力
公共运输
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描述:
5年来,随着国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》等一系列国家层面关于通用航空发展的利好政策发布,各省市区发展通用航空的热情高涨。中国民航确定了“一二三三四”的总体工作思路,提出要推动公共运输航空与通用航空“两翼齐飞”,这给我国通用航空发展增添了
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全文:5年来,随着国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》等一系列国家层面关于通用航空发展的利好政策发布,各省市区发展通用航空的热情高涨。中国民航确定了“一二三三四”的总体工作思路,提出要推动公共运输航空与通用航空“两翼齐飞”,这给我国通用航空发展增添了
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探索高高原支线航空发展新路径
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作者:
本报记者
宋明慧
来源:
青海日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
客座率
出行需求
航空产业
地区经济
地区产业发展
航空服务
支线机场
魏博
航空产品
支线航空
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描述:
近年来,在省委省政府的大力支持下,青海机场在全国民航首创“通廉航空”,实现了青海高高原支线机场“通勤航空+低票价航空”运营的新模式。为此,青海机场有限公司总经理魏博平在接受本报记者采访时认为,这种以“政府主导、各方尽责、合作运营、共同培育”为原则,以?
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全文:近年来,在省委省政府的大力支持下,青海机场在全国民航首创“通廉航空”,实现了青海高高原支线机场“通勤航空+低票价航空”运营的新模式。为此,青海机场有限公司总经理魏博平在接受本报记者采访时认为,这种以“政府主导、各方尽责、合作运营、共同培育”为原则,以?
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合理配置资源助力支线航空发展
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作者:
马欢
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
客座率
吞吐总量
民用机场
航空服务
支线机场
空铁联运
支线航空
民航机场
出行质量
华夏航空
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描述:
随着我国新型城镇化的发展,支线航空市场需求逐渐旺盛。要满足这一发展需求,需要通过有效的航线资源和补贴资源配置,推动支线航空发展。目前,尽管支线航空的发展速度较快,但干支线航空发展仍很不均衡,支线机场旅客吞吐量只占全民航机场旅客吞吐总量的8.1%。解
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全文:随着我国新型城镇化的发展,支线航空市场需求逐渐旺盛。要满足这一发展需求,需要通过有效的航线资源和补贴资源配置,推动支线航空发展。目前,尽管支线航空的发展速度较快,但干支线航空发展仍很不均衡,支线机场旅客吞吐量只占全民航机场旅客吞吐总量的8.1%。解
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让通用航空发展之路更顺畅
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作者:
李东一
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
适航管理
地区管理局
机场管理
低空空域
航空服务
通用航空
支线机场
放松管制
空域管理
飞行小时
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描述:
经过多年发展,当前我国通用航空已经完成了从无到有、从少到多的积累。简单“量”的增加已不能支撑当下通用航空的快速发展。这可以从现有近40%的通用航空企业未实际运行或运行量很小,飞行小时数增长速度缓慢,企业经营困难上得到印证。通航业亟需“质”的提升,提高供给质量
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全文:经过多年发展,当前我国通用航空已经完成了从无到有、从少到多的积累。简单“量”的增加已不能支撑当下通用航空的快速发展。这可以从现有近40%的通用航空企业未实际运行或运行量很小,飞行小时数增长速度缓慢,企业经营困难上得到印证。通航业亟需“质”的提升,提高供给质量
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广西通用航空发展的喜与忧
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作者:
民航广西监管局
李东一
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
包机飞行
深航
通用航空
百色机场
民航管理
航空运输
机场规划
军民合用机场
飞行小时
民航行业
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描述:
自2016年通用航空业上升为国家战略新兴产业以来,民航局和国家相关部门一系列政策红利的释放推动通用航空业始入了“快车道”。广西通用航空也沐浴在政策的阳光下,努力发展的同时获得了多项突破,但喜中有忧,快中有愁。目前,广西有6家通用航空公司,2座颁证的通用机场
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全文:自2016年通用航空业上升为国家战略新兴产业以来,民航局和国家相关部门一系列政策红利的释放推动通用航空业始入了“快车道”。广西通用航空也沐浴在政策的阳光下,努力发展的同时获得了多项突破,但喜中有忧,快中有愁。目前,广西有6家通用航空公司,2座颁证的通用机场
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走出一条航空发展的“郑州路径”
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作者:
中国妇女报·中国女网记者
苏建军
金勇
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
货站
路径
国际航班
值机
空中丝绸之路
货运航空公司
全货机
国际航空货运
郑州机场
航空枢纽
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描述:
6月的郑州机场分外忙碌。新鲜的金枪鱼从澳大利亚乘机飞达郑州机场后,快速分拨到国内多个城市。智利的车厘子、德国的啤酒……一批批异国他乡的货物飞跨海洋,落地郑州,走进中国百姓的餐桌。据了解,郑州机场客货运规模已在2017年、2018年连续两年保持“中部双第一
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全文:6月的郑州机场分外忙碌。新鲜的金枪鱼从澳大利亚乘机飞达郑州机场后,快速分拨到国内多个城市。智利的车厘子、德国的啤酒……一批批异国他乡的货物飞跨海洋,落地郑州,走进中国百姓的餐桌。据了解,郑州机场客货运规模已在2017年、2018年连续两年保持“中部双第一
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取长补短 走适合广西的通用航空发展之路
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作者:
李东一
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
航业
低空空域
通用航空
航空运输服务
广西地区
多元主体
飞行驾驶员
旅游项目
跨越式发展
旅游资源
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描述:
近年来,广西通用航空跟随全国通航大发展的浪潮实现了从无到有、部分突破的跨越式发展,但广西通航仍然存在发展不平衡不充分的问题。要解决这个问题,实现广西通航高质量发展,就应该取长补短,发挥广西区位特点明显、旅游资源多、空域条件好、用人用地成本低等优势,补齐保?
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全文:近年来,广西通用航空跟随全国通航大发展的浪潮实现了从无到有、部分突破的跨越式发展,但广西通航仍然存在发展不平衡不充分的问题。要解决这个问题,实现广西通航高质量发展,就应该取长补短,发挥广西区位特点明显、旅游资源多、空域条件好、用人用地成本低等优势,补齐保?
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云南通用航空发展的“通”与“用”
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作者:
肖志文
云南省地方民航发展局
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
机场运营
机场建设
民航运输
低空空域
通用航空
支线机场
全货机
支线航空
航空枢纽
民航发展
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描述:
随着我国民航业的快速发展和低空空域管理改革推进,以及通用航空发展利好政策的不断释放,大力发展通用航空及相关产业成为云南民航强省建设的重要支撑,也为构建公共运输航空与通用航空“两翼齐飞”的发展格局带来新机遇,促进通用航空在彩云之南“热起来、飞起来”,真正做?
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全文:随着我国民航业的快速发展和低空空域管理改革推进,以及通用航空发展利好政策的不断释放,大力发展通用航空及相关产业成为云南民航强省建设的重要支撑,也为构建公共运输航空与通用航空“两翼齐飞”的发展格局带来新机遇,促进通用航空在彩云之南“热起来、飞起来”,真正做?