思想“凝心” 筑牢航空发动机自主研制的生命线

作者： 本报特约评论员   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 长征路   精神家园   航空发动机   子工程   颜鸣皋   国航   长征精神   智慧力量   学习教育   创业氛围  

描述： 纵观历史，精神的高度决定着一个民族的发展，思想的先导决定着一项事业的成败。习近平总书记强调，要充分发挥党的政治优势，最重要的就是必须通过强有力的思想政治工作，教育广大党员和干部坚定中国特色社会主义信念，从政治上保持和发展党的先进性和纯粹性。中国航发全面实

全文：纵观历史，精神的高度决定着一个民族的发展，思想的先导决定着一项事业的成败。习近平总书记强调，要充分发挥党的政治优势，最重要的就是必须通过强有力的思想政治工作，教育广大党员和干部坚定中国特色社会主义信念，从政治上保持和发展党的先进性和纯粹性。中国航发全面实

航空发动机叶片型面的光学扫描测量技术

作者： 毕超   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 三坐标测量机   航空发动机   测头   自由曲面   光学扫描   旋转工作台   直线轴   叶片型面   测量技术   复杂曲面零件  

描述： 在航空领域中，叶片是发动机的关键零件，其几何形状特征对于发动机的动力性能有着至关重要的影响。随着我国航空工业的飞速发展，迫切需要研制出高性能的航空发动机，这就对叶片的质量和数量都提出了较高要求。然而，要制造出大量符合设计要求的叶片，对其进行精确而高效的测?

全文：在航空领域中，叶片是发动机的关键零件，其几何形状特征对于发动机的动力性能有着至关重要的影响。随着我国航空工业的飞速发展，迫切需要研制出高性能的航空发动机，这就对叶片的质量和数量都提出了较高要求。然而，要制造出大量符合设计要求的叶片，对其进行精确而高效的测?

航空发动机：2030年超音速民航或商用

作者： 本报记者   矫阳   来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 王光   航空发动机   航空动力   变循环发动机   超燃冲压发动机   涡喷发动机   地对空导弹   地球曲率   型号研制   涵道比  

描述： 半个世纪前，搭载J58的“黑鸟(SR-71）”曾创造出临界高度24000米、最大时速3马赫（3倍音速）、转场航程4800公里的纪录。“我从没躲避过任何米格机或地对空导弹，如果我觉得它们构成威胁，向前推油门就行了。”某“黑鸟”飞行员曾这样说。“临界鹰（SR-72）”将使用涡轮

全文：半个世纪前，搭载J58的“黑鸟(SR-71）”曾创造出临界高度24000米、最大时速3马赫（3倍音速）、转场航程4800公里的纪录。“我从没躲避过任何米格机或地对空导弹，如果我觉得它们构成威胁，向前推油门就行了。”某“黑鸟”飞行员曾这样说。“临界鹰（SR-72）”将使用涡轮

始终把创新驱动放在首要位置 打造世界一流航空发动机

作者： 本报记者   吴斌斌   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 发动机燃烧室   航空发动机   国有企业   国企改革   国航   基础技术   国家战略   集中力量办大事   前沿技术   加力燃烧室  

描述： 今年是第一次作为来自中国航发的人大代表参加全国两会，深感使命光荣、责任重大。”面对记者的采访，全国人大代表、中国航发南方公司执行董事、总经理彭建武首先亮明了自己的身份。2016年8月，中国航空发动机集团在北京宣布成立，习近平总书记勉励航发人要牢记使命

全文：今年是第一次作为来自中国航发的人大代表参加全国两会，深感使命光荣、责任重大。”面对记者的采访，全国人大代表、中国航发南方公司执行董事、总经理彭建武首先亮明了自己的身份。2016年8月，中国航空发动机集团在北京宣布成立，习近平总书记勉励航发人要牢记使命

航空发动机燃油喷嘴组件精密测量系统Agility介绍

作者： 航空工业精密所   毕超   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 多轴运动控制   测头   喷嘴结构   精密测量   Agility   直线轴   插补运算   微小零件   发动机燃油   测量操作  

描述： 在航空发动机中，燃油喷嘴组件（以下简称喷嘴）是燃烧室的主要零件之一，主要功能是根据发动机的不同工作状态供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。喷嘴具有结构精密、技术要求高、制造工艺复杂等特点，其加工精度和质量对点火、燃油分布、雾滴尺寸、燃烧完全度和

全文：在航空发动机中，燃油喷嘴组件（以下简称喷嘴）是燃烧室的主要零件之一，主要功能是根据发动机的不同工作状态供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。喷嘴具有结构精密、技术要求高、制造工艺复杂等特点，其加工精度和质量对点火、燃油分布、雾滴尺寸、燃烧完全度和

全力以赴走好我国航空发动机事业新的长征路

作者： 本报特约评论员   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 长征路   发展战略   自主研发制造   航空发动机   航空动力   飞行安全   创新转型   国航   人才强企战略   人才队伍结构  

描述： 新年伊始，万象更新。今天，中国航空发动机集团成立以来首次工作会胜利召开。这是中国航发在推进“两机”专项实施、加快自主创新转型、攻克航空动力发展瓶颈的关键时刻召开的一次十分重要的会议。会议充分肯定了中国航发2016年取得的成就，深入分析了航空发动机发展面临的形

全文：新年伊始，万象更新。今天，中国航空发动机集团成立以来首次工作会胜利召开。这是中国航发在推进“两机”专项实施、加快自主创新转型、攻克航空动力发展瓶颈的关键时刻召开的一次十分重要的会议。会议充分肯定了中国航发2016年取得的成就，深入分析了航空发动机发展面临的形

航空发动机：2030年超音速民航或商用

作者： 本报记者   矫阳   来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 王光   航空发动机   航空动力   变循环发动机   超燃冲压发动机   涡喷发动机   地对空导弹   地球曲率   型号研制   涵道比  

描述： 半个世纪前，搭载J58的“黑鸟(SR-71）”曾创造出临界高度24000米、最大时速3马赫（3倍音速）、转场航程4800公里的纪录。“我从没躲避过任何米格机或地对空导弹，如果我觉得它们构成威胁，向前推油门就行了。”某“黑鸟”飞行员曾这样说。“临界鹰（SR-72）”将使用涡轮

全文：半个世纪前，搭载J58的“黑鸟(SR-71）”曾创造出临界高度24000米、最大时速3马赫（3倍音速）、转场航程4800公里的纪录。“我从没躲避过任何米格机或地对空导弹，如果我觉得它们构成威胁，向前推油门就行了。”某“黑鸟”飞行员曾这样说。“临界鹰（SR-72）”将使用涡轮

始终把创新驱动放在首要位置 打造世界一流航空发动机

作者： 本报记者   吴斌斌   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 发动机燃烧室   航空发动机   国有企业   国企改革   国航   基础技术   国家战略   集中力量办大事   前沿技术   加力燃烧室  

描述： 今年是第一次作为来自中国航发的人大代表参加全国两会，深感使命光荣、责任重大。”面对记者的采访，全国人大代表、中国航发南方公司执行董事、总经理彭建武首先亮明了自己的身份。2016年8月，中国航空发动机集团在北京宣布成立，习近平总书记勉励航发人要牢记使命

全文：今年是第一次作为来自中国航发的人大代表参加全国两会，深感使命光荣、责任重大。”面对记者的采访，全国人大代表、中国航发南方公司执行董事、总经理彭建武首先亮明了自己的身份。2016年8月，中国航空发动机集团在北京宣布成立，习近平总书记勉励航发人要牢记使命

航空发动机燃油喷嘴组件精密测量系统Agility介绍

作者： 航空工业精密所   毕超   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 多轴运动控制   测头   喷嘴结构   精密测量   Agility   直线轴   插补运算   微小零件   发动机燃油   测量操作  

描述： 在航空发动机中，燃油喷嘴组件（以下简称喷嘴）是燃烧室的主要零件之一，主要功能是根据发动机的不同工作状态供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。喷嘴具有结构精密、技术要求高、制造工艺复杂等特点，其加工精度和质量对点火、燃油分布、雾滴尺寸、燃烧完全度和

全文：在航空发动机中，燃油喷嘴组件（以下简称喷嘴）是燃烧室的主要零件之一，主要功能是根据发动机的不同工作状态供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。喷嘴具有结构精密、技术要求高、制造工艺复杂等特点，其加工精度和质量对点火、燃油分布、雾滴尺寸、燃烧完全度和

全力以赴走好我国航空发动机事业新的长征路

作者： 本报特约评论员   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 长征路   发展战略   自主研发制造   航空发动机   航空动力   飞行安全   创新转型   国航   人才强企战略   人才队伍结构  

描述： 新年伊始，万象更新。今天，中国航空发动机集团成立以来首次工作会胜利召开。这是中国航发在推进“两机”专项实施、加快自主创新转型、攻克航空动力发展瓶颈的关键时刻召开的一次十分重要的会议。会议充分肯定了中国航发2016年取得的成就，深入分析了航空发动机发展面临的形

全文：新年伊始，万象更新。今天，中国航空发动机集团成立以来首次工作会胜利召开。这是中国航发在推进“两机”专项实施、加快自主创新转型、攻克航空动力发展瓶颈的关键时刻召开的一次十分重要的会议。会议充分肯定了中国航发2016年取得的成就，深入分析了航空发动机发展面临的形