看得见的飞翔，看不见的百炼成钢

作者： 记者   贾远琨   来源： 经济参考报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 试验室   中国民航局   大型客机   型号合格证   航空工业   适航   极限载荷   极限挑战   强度试验   静力试验  

描述： 有一架飞机神秘而悲壮，从诞生之日起就要接受种种“酷刑”，通过完成“极限挑战”来证明该型飞机的安全性。破坏性试验注定其永远无法翱翔蓝天，但它却为国产大型客机C919的安全飞行、适航取证做出不可替代的贡献。这就是位于中国航空工业飞机强度研究所全机静力疲劳试验室内?

全文：有一架飞机神秘而悲壮，从诞生之日起就要接受种种“酷刑”，通过完成“极限挑战”来证明该型飞机的安全性。破坏性试验注定其永远无法翱翔蓝天，但它却为国产大型客机C919的安全飞行、适航取证做出不可替代的贡献。这就是位于中国航空工业飞机强度研究所全机静力疲劳试验室内?

C919飞机完成2.5g极限载荷静力试验

作者： 记者   何椿   来源： 大飞机报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： C919   大型客机   载荷试验   极限载荷   航空工业集团   强度试验   飞机结构   极限承载能力   静力试验   承载要求  

描述： 本报讯（记者何椿）7月12日下午，在局方相关代表的目击下，中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷（150%）的加载并保载3秒，C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米，变形和应变符合分析?

全文：本报讯（记者何椿）7月12日下午，在局方相关代表的目击下，中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷（150%）的加载并保载3秒，C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米，变形和应变符合分析?

C919大型客机完成2.5g极限载荷静力试验

作者： 记者   颜维琦   曹继军   来源： 光明日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： C919   大型客机   航空工业   适航   限制载荷   极限载荷   国产大飞机   飞机结构   飞机设计   静力试验  

描述： 本报上海7月12日电（记者颜维琦、曹继军）7月12日下午，中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷（150%）的加载并保载3秒，C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米，变形和应变符合分析预期

全文：本报上海7月12日电（记者颜维琦、曹继军）7月12日下午，中国商飞公司C919大型客机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验在航空工业强度所上海分部取得圆满成功。随着极限载荷（150%）的加载并保载3秒，C919大型客机10001架静力试验机翼尖变形接近3米，变形和应变符合分析预期

唯有承受极限 方能翱翔蓝天

作者： 刘冰   李晨希   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 试验室   大飞机研制   大型客机   航空工业   适航   限制载荷   承受极限   极限载荷   强度试验   静力试验  

描述： 近日，从航空工业飞机强度研究所（以下简称强度所）获悉，C919飞机首飞后一项重要的强度试验——全机2.5g工况极限载荷静力试验正在强度所上海分部紧锣密鼓的准备中，即将进行。这是C919飞机强度试验中最复杂、难度最大的项目，对于推进大飞机研制进程具有重要意义，引发了社?

全文：近日，从航空工业飞机强度研究所（以下简称强度所）获悉，C919飞机首飞后一项重要的强度试验——全机2.5g工况极限载荷静力试验正在强度所上海分部紧锣密鼓的准备中，即将进行。这是C919飞机强度试验中最复杂、难度最大的项目，对于推进大飞机研制进程具有重要意义，引发了社?

国产大飞机通过“极限考验”

作者： 本报记者   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   航空制造业   大型客机   型号合格证   考验   适航   极限载荷   国产大飞机   飞机结构   静力试验  

描述： 前不久，在中国民用航空局（CAAC）C919飞机审查组主管工程审查代表和欧洲航空安全局（EASA）认可审查代表的共同见证下，国产大飞机C919全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验取得圆满成功。这项试验被认为是航空制造领域最凶险、最经典的试验，是公认的大难度、大风险试

全文：前不久，在中国民用航空局（CAAC）C919飞机审查组主管工程审查代表和欧洲航空安全局（EASA）认可审查代表的共同见证下，国产大飞机C919全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力试验取得圆满成功。这项试验被认为是航空制造领域最凶险、最经典的试验，是公认的大难度、大风险试

“初教6”见证“南昌制造”

作者： 冯昀堃   记者   张代艳   来源： 南昌日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 次飞   前三点起落架   这一天   航空工业   操控性   航空界   教练机   静力试验   洪都   沧桑变化  

描述： 8月27日，60年前的这一天，南昌制造的元勋级教练机“初教6”首飞上天，这款长期活跃在中外航空界的经典飞机是我国初级教练机的主力，目前已生产近3千架，广泛应用于我国空海军、航校等单位的飞行员培养，并出口至众多国家，以其良好的操控性和高性价比赢得国内外航空界的赞誉

全文：8月27日，60年前的这一天，南昌制造的元勋级教练机“初教6”首飞上天，这款长期活跃在中外航空界的经典飞机是我国初级教练机的主力，目前已生产近3千架，广泛应用于我国空海军、航校等单位的飞行员培养，并出口至众多国家，以其良好的操控性和高性价比赢得国内外航空界的赞誉

看得见的飞翔，看不见的百炼成钢

作者： 记者   贾远琨   来源： 经济参考报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 试验室   中国民航局   大型客机   型号合格证   航空工业   适航   极限载荷   极限挑战   强度试验   静力试验  

描述： 有一架飞机神秘而悲壮，从诞生之日起就要接受种种“酷刑”，通过完成“极限挑战”来证明该型飞机的安全性。破坏性试验注定其永远无法翱翔蓝天，但它却为国产大型客机C919的安全飞行、适航取证做出不可替代的贡献。这就是位于中国航空工业飞机强度研究所全机静力疲劳试验室内?

全文：有一架飞机神秘而悲壮，从诞生之日起就要接受种种“酷刑”，通过完成“极限挑战”来证明该型飞机的安全性。破坏性试验注定其永远无法翱翔蓝天，但它却为国产大型客机C919的安全飞行、适航取证做出不可替代的贡献。这就是位于中国航空工业飞机强度研究所全机静力疲劳试验室内?

“新舟”700飞机首个大部件总装下线

作者： 记者   矫阳   年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   战略布局   民机   航空工业   零件制造   项目研制   静力试验   支线客机   电传操纵   气动设计  

描述： 科技日报北京6月3日电（记者矫阳）记者3日从航空工业了解到，计划于年底整机总装的中国新一代支线客机“新舟”700迎来重大节点，其首架静力试验机中机身大部件于近日完成制造并顺利下线，达到提交主制造商接收检查状态,这是“新舟”700飞机首个总装下线的大部件，标志着项目?

全文：科技日报北京6月3日电（记者矫阳）记者3日从航空工业了解到，计划于年底整机总装的中国新一代支线客机“新舟”700迎来重大节点，其首架静力试验机中机身大部件于近日完成制造并顺利下线，达到提交主制造商接收检查状态,这是“新舟”700飞机首个总装下线的大部件，标志着项目?

“新舟”700飞机10001架机身前段下架

作者： 通讯员   刘建平   杨瑞   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞机研制   产品质量   前段   民机   航空工业   项目团队   项目研制   机身   合格产品   静力试验  

描述： 本报讯（通讯员　刘建平　杨瑞）7月18日，“新舟”700飞机静力试验机机身段在航空工业陕飞顺利下架，这是该机第一个总装对接完成的大部件。陕飞主要承担“新舟”700飞机前机身部件、前机身与机头对接以及系统结构件的安装工作。陕飞高度重视项目研制工作，成立项目团队?

全文：本报讯（通讯员　刘建平　杨瑞）7月18日，“新舟”700飞机静力试验机机身段在航空工业陕飞顺利下架，这是该机第一个总装对接完成的大部件。陕飞主要承担“新舟”700飞机前机身部件、前机身与机头对接以及系统结构件的安装工作。陕飞高度重视项目研制工作，成立项目团队?

我们让C919更强壮

作者： 本报记者   余建斌   来源： 人民日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 数据采集设备   C919   讲述人   民机   结构平台   飞机结构   计算程序   飞机设计   静力试验   软件开发  

描述： 现 场检验C919 的“肌肉”和“骨骼”是否强壮这几天正是上海最热的时候，记者来到上海浦东一个叫祝桥的偏僻地方。C919大飞机总装下线后，赵峻峰一直在这里的中国飞机强度研究所上海分部给大飞机做全机静力试验。戴着眼镜，皮肤有点黑，个子大概1米8，牛仔裤、

全文：现 场检验C919 的“肌肉”和“骨骼”是否强壮这几天正是上海最热的时候，记者来到上海浦东一个叫祝桥的偏僻地方。C919大飞机总装下线后，赵峻峰一直在这里的中国飞机强度研究所上海分部给大飞机做全机静力试验。戴着眼镜，皮肤有点黑，个子大概1米8，牛仔裤、