飞秒激光微纳成形技术在航空发动机高压涡轮叶片气膜孔的应用

作者： 訾进锋   赵卫   杨小君   朱红钢   耿军儒   来源： 第16届全国特种加工学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞秒激光　　微纳成形　　航空发动机　　叶片气膜孔　　重熔层  

描述： 飞秒激光微纳成形技术凭借其加工精度高、无热影响区、无材料选择性等特性,成为解决航空发动机关键零部件如高压涡轮叶膜孔成形的新一代工艺。在阐述飞秒激光"冷加工"原理和特征优势的基础上,延伸出飞秒激光微纳

航空发动机叶片气膜孔加工工艺分析

作者： 齐歆霞   朱海南   来源： 第14届全国特种加工学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 涡轮叶片　　气膜孔加工　　工艺  

描述： 、电液束打孔、电解打孔等技术的基础上,发展了激光-电火花复合打孔、电解-电火花复合打孔等;为了去除重熔层,又开发了化学研磨、电解质-等离子加工等新技术,从而提高了涡轮叶片气膜孔的加工质量。

航空发动机高涡叶片气膜孔修复技术疲劳试验验证

作者： 吴宏春   范秀杰   张荫鳌   来源： 2018年中国航空测控技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 气膜孔修复   疲劳性能考核   高压涡轮叶片  

描述： 航空发动机高涡叶片气膜孔修复技术疲劳试验验证

航空发动机TC4合金风扇叶片的激光熔覆修复工艺研究

作者： 李文涛   朱红钢   耿军儒   尉秧   来源： 第16届全国特种加工学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 激光熔覆　　TC4钛合金　　显微组织　　工艺参数  

描述： 针对航空发动机TC4钛合金风扇叶片的加工需求,对激光熔覆TC4合金的显微组织和工艺参数进行分析,为激光熔覆TC4钛合金风扇叶片工艺规范的制定提供了依据。

航空用软磁铁氧体532 nm亚纳秒光纤激光切割工艺研究

作者： 陈新松   李文元   荣佑民   来源： 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 亚纳秒激光   激光切割   软磁铁氧体   热影响区   切缝  

描述： 航空用软磁铁氧体532 nm亚纳秒光纤激光切割工艺研究

航空发动机导向器叶片衬管内高压成形工艺

作者： 郎利辉   程鹏志   邵天巍   段新民   王立成   来源： 第十二届全国塑性工程学术年会第四届全球华人塑性加工技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 导向器叶片衬管　　内高压成形　　结构特征　　薄壁零件  

描述： 本文针对航空发动机高压涡轮导向器叶片衬管的结构特征设计其内高压成形工艺,通过优化加载路径,采用先建立初始压力再合模的方法,提高了合模后材料分布的均匀性,避免了成形过程中破裂的发生,将预成形工序和高压

航空发动机空心叶片填蜡成形工艺研究

作者： 陈淳   来源： 中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空心叶片　　填蜡成形　　密封装置　　航空发动机　　钣焊结构  

描述： 通过对某发动机空心叶片填蜡成形工艺的研究和试制,提出了一种钣焊结构空心叶片的加工方法,并对加工过程中遇到的技术问题进行了描述和探讨,另外对填蜡成形工艺中一些重要的辅助工序进行了介绍,为钣焊结构的空心叶片类零件使用填蜡成形加工提供了宝贵的工艺经验。

航空铝锂合金激光熔凝组织与腐蚀行为

作者： 雷晓维   来源： 2021第八届海洋材料与腐蚀防护大会暨2021第二届钢筋混凝土耐久性与设施服役安全大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 激光熔凝   铝锂合金   激光焊接  

描述： 航空铝锂合金激光熔凝组织与腐蚀行为

航空发动机钛合金叶片激光冲击强化应用研究

作者： 耿军儒   张立辉   朱红钢   魏颖   丰雷明   来源： 第16届全国特种加工学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： TA11　　叶片　　激光冲击强化  

描述： 激光冲击强化是一种新型表面处理技术,利用高功率激光束冲击金属零件表面,在零件表面形成较大的残余压应力,可有效改善零件的疲劳性能。以航空发动机TA11材料某级转子叶片为研究对象,对其进行了激光冲击强化

航空发动机高温合金叶片热成形制造建模与仿真

作者： 许庆彦   来源： 2020中国铸造活动周 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度场   枝晶组织   建模与仿真   发动机   高温合金叶片   热成形   数值模拟  

描述： 航空发动机高温合金叶片热成形制造建模与仿真