航空压力开关微弧钨极氩弧焊设备及工艺研究

作者： 杜勇刚   刘斌   来源： 第四届数控机床与自动化技术高层论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 压力开关　　微弧氩弧焊　　焊接专机　　工艺试验  

描述： 针对某系列压力开关钨极氩弧焊控制要求,以PA-10/100微弧氩弧焊电源接为基础,设计了一台压力开关焊接专机。并以设计的压力开关焊接专机进行了压力开关焊接工艺试验,确定了压力开关壳体的焊接规范,保证了其量产的顺利进行。

航空发动机导管自动旋弧焊工艺研究

作者： 徐新发   潘珊   杨茜   郑玉成   冯欣明   来源： 第九届沈阳科学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 氩弧焊　　自动旋弧焊　　对接结构　　搭接结构　　带弧度的管路  

描述： 针对航空发动机各种管路的结构几材料特点,进行自动旋弧焊机功能的深度开发——不断摸索调整焊接参数、改进设计新结构管钳结构,实现了不同管径管路的对接、搭接环焊缝焊接,摸索出钛合金导管焊接参数,并完成了带弧度管路的自动旋弧焊接试验,确定了工艺参数。结合上述研究与试验完成了典型结构零件的自动旋弧焊应用。

航空发动机等离子流点火技术发展综述

作者： 陈进   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　燃烧室　　等离子流　　点火  

描述： 等离子流点火是当今世界上行之有效的一种先进的点火方式,是航空航天以及劣质难烧燃料领域极有前途的点火技术之一。等离子点火器与电火花点火器相比,具有放电能量大、耐污垢的优点,特别是点火的同时对燃烧具有

等离子体主动控制宽频航空流噪声

作者： 黄迅   来源： 中国力学学会2009学术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文简单介绍了等离子体作动器及其在流动和流噪声控制中的应用，尤其是用其来控制某个起落架 简化模型的宽频噪声。模型包括一个圆柱体和支撑部件。基本控制原理是采用等离子体主动控制圆柱体尾 流，降低尾流与

等离子体主动控制宽频航空流噪声

作者： 黄迅   来源： 中国力学学会学术大会'2009 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 等离子体作动器　　流体控制　　航空声学　　宽频白噪声控制  

描述： 简单介绍了等离子体作动器及其在流动和流噪声控制中的应用,尤其是用其来控制某个起落架简化模型的宽频噪声。模型包括一个圆柱体和支撑部件。基本控制原理是采用等离子体主动控制圆柱体尾流,降低尾流与后部

航空发动机等离子体助燃的大涡模拟

作者： 兰宇丹   何立明   蒋永健   苏建勇   来源： 中国工程热物理学会燃烧学2009年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 。对航空发动机燃烧室中的等离子体助燃过程进行了数值模拟，计算了航空发动机燃烧室等离子体助燃的速度、温度、产物等的分布情况，与参考文献中的实验结果一致，为航空发动机燃烧室中等离子体助燃的实际应用提供理论依据。计算结果表明，等离子体助燃可提高航空发动机燃烧室内及出口的温度，提高火焰传播速度，强化燃烧效果。

激光等离子体点火在航空航天动力系统的应用

作者： 于欣   李晓晖   来源： 激光聚变能源检测与驱动技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 激光等离子体　　点火　　航空航天动力系统  

描述： 激光等离子体点火技术以其点火位置和时序方便可控、工况适应性好、电磁干扰小、可实现重复点火、启动快等优点,成为航空航天动力系统极具潜力的一种点火技术。本文介绍了激光等离子体点火的技术特点及其基本

等离子体应用于航空飞行器流动控制的初步研究

作者： 孙迎丹   张攀峰   王霄   来源： 2013中国力学大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 等离子体应用于航空飞行器流动控制的初步研究

等离子体表面工程技术在航空领域的典型应用研究

作者： 刘道新   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 主要介绍等离子体表面合金化(离子氮化、离子渗金属)、离子镀、离子辅助沉积及液相等离子体表面改性技术,对航空钛合金、铝合金、不锈钢等典型材料及零部件抗常规疲劳、抗微动疲劳、抗冲蚀、耐腐蚀、耐磨损等失效

等离子体表面工程技术在航空领域的典型应用研究

作者： 刘道新   来源： 2013中国力学大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 等离子体表面工程技术在航空领域的典型应用研究