通用航空发动机状态监视分析系统设计与实现

作者： 蒋科艺   李本威   王永华   庞向征   王春城   来源： 2008年军民两用维修技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　参数采集　　状态监视　　故障诊断  

描述： 针对当前航空发动机状态监视与故障诊断能力与需求不匹配,给发动机故障诊断、维修工作开展造成极大困难的现状,在对航空发动机参数进行分析分类的基础上,设计开发了采集通道参数可动态配置的机载发动机参数通用采集系统、在线发动机数据采集分析系统。系统具有可扩展性和通用性。能够满足发动机状态监视分析的需求。

航空发动机振动监测与分析系统的研究与实现

作者： 廖丽惠   李喜发   耿中行   来源： 第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   FFT   振动监测  

描述： 本文介绍了一种基于PC-104的航空发动机振动监测与分析系统。该系统的特点在于,采用振动总量显示与振动分量频谱分析相结合的方法,能够对某型航空发动机进行多点的振动监测与分析,在实际使用中,取得了很好的效果。本文给出了该系统的软硬件设计方案,并详细介绍了软件使用的加窗插值算法。

典型航空结构件锻造过程仿真及残余应力分析

作者： 王英来   来源： 第七届中日机械技术史及机械设计国际学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 锻造加工　　仿真分析　　残余应力　　淬火  

描述： 本文以航空发动机中的离心叶轮为研究对象,以有限元原理及方法为基础,对离心叶轮主体的锻造过程进行仿真分析,得出锻件中残余应力的分布,并对锻件不同温度的淬火热处理过程进行仿真计算,研究残余应力的变化,为改善残余应力分布,避免加工变形与裂纹,提高加工质量与效率提供理论依据。

航空发动机静子叶片强度分析方法研究

作者： 曹航   来源： 中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 静子叶片　　强度分析　　航空发动机　　有限元模型  

描述： 航空发动机静子叶片一般采用多联装的结构方案，在强度分析时需要整体考虑。但当叶片数目较多、结构较复杂时，整体计算模型的规模较大，计算耗费的时间较多。本文提出利用MSC/NASTRAN的影像超单元分析

航空武器装备售后服务质量评价模型与分析

作者： 汪邦军   来源： 中国航空学会可靠性工程专业委员会第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空武器装备　　服务质量　　偏最小二乘回归　　模型分析  

描述： 航空武器装备售后服务质量评价模型与分析

基于民航大数据分析下的民航经济运营模式探讨

作者： 施圣扬   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 经济运营模式   民航业   大数据  

描述： 民航业最为明显。本文着重探讨了民航业对于大数据的应用,并分析了以大数据为基础的民航经济运营模式,以为民航业带来更大的经济效益。

新形势下民航全天候运行的创新管理与实践操作分析

作者： 钟冠哲   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民航   创新管理   全天候运行  

描述： 在时代的发展步伐中,我国的各行各业都得到了较大的改观,也为国内的经济建设水平提高尽出了一份贡献。全天候运行是新时代科技的产物,主要是通过科技手段,在航空飞行器上安装各种电子设备,使它能够直接地面对各种复杂天气和地势环境,实现安全降落,不仅大大便利了人们的出行,同时有效地提高了民航的安全性。

北京首都国际机场雷电监测预警系统应用分析

作者： 郭洪源   崔艾军   郎凯   方月   胡海峰   吴迪   来源： 2017世界交通运输大会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 首都机场   雷电监测预警  

描述： 首都机场所在区域是北京市雷电高发区域之一,雷电对机场户外工作人员及机场运行效率有重大的影响。目前在生产运行中没有较准确的依据对雷击进行防范,为改善这一现状,首都机场联合中科九章在2016的雷雨季进行了雷电监测预警技术在飞机区运行保障方面的示范应用,新系统能够有效减少停工时间,提升运行效率并且降低户外人员雷击伤害事件概率。

基于比率检测的导航信号数字畸变检测技术性能分析

作者： 庄忱   赵洪博   孙超   冯文全   王瑀楠   刘德赟   陈蕾   来源： 第八届中国卫星导航学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 导航信号   数字畸变   相关域   幅度比率检测  

描述： 最有效的检测手段。然而,目前尚没有人对幅度比率检测法进行定量分析。本文以提高检测性能为目标,在介绍了幅值比率检测技术的基础上,从畸变程度、相关器间隔、相关器数量、相关时间这几个角度对检测性能

北斗/GPS东北地区通航服务性能验证分析

作者： 王振华   邓江娜   来源： 第八届中国卫星导航学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 定位精度   通用航空   服务能力   北斗/GPS双模接收机  

描述： 为验证我国北斗卫星定位系统与全球卫星定位系统(GPS)在我国东北地区通用航空的信号服务能力,利用两台诺瓦泰北斗/GPS双模双频接收机在东北地区展开以及动态和静态的定位测试。通过在地面以及在空中完成多模单点定位,取得测试结果,然后在地面工作站上进行数据基线解算和其他后处理,得到可信结果,结果表明,目前在东北地区通航低空空域,我国北斗二代系统与GPS系统的服务能力相当,全天可见星水平接近,水平定位精度水平甚至略优于GPS,定高精度稍逊。