基于小波尺度谱的航空发动机碰摩故障特征分析

作者： 吴娅辉   薛景锋   张大治   李新良   宋娜   来源： 2010年全国振动工程及应用学术会议暨第十二届全国设备故障诊断学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 碰摩　　连续小波变换　　航空发动机　　灰度共生矩阵  

描述： 谱对应的纹理特性有所不同,因此通过对该图像提取相关的纹理统计特征可以实现对故障的描述。本文主要采用基于灰度共生矩阵的算法提取小波尺度谱图像的统计特征,并将该特征应用于航空发动机碰摩故障的诊断和识别中,实验表明该算法可以正确实现发动机故障的分析。

航空有机玻璃热老化失重分析和暴露时间估计方法

作者： 邓立伟   陈新文   李晓骏   来源： 2010年全国环境试验技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空材料　　有机玻璃　　热老化　　失重分析　　估计方法  

描述： 对YB-DM-11航空有机玻璃在4个温度点下进行了热老化试验,每个温度点的试验分别设定4个不同的暴露时间.通过试验得出该材料在不同热环境下的质量保持率、温度和暴露时问.在此基础上,通过回归分析确定

航空兵某运输机团飞行员军事训练伤原因分析

作者： 靖炳新   来源： 第十二届全军战伤创伤学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空兵某运输机团飞行员军事训练伤原因分析

航空发动机常见气路故障和振动故障特征分析

作者： 梁磊   陈杰   蒋东翔   来源： 2010年全国振动工程及应用学术会议暨第十二届全国设备故障诊断学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　故障分析　　故障仿真  

描述： 的气路故障和振动故障进行分析。最后介绍航空发动机故障仿真的方法。目的是为了保证航空发动机安全运行,为航空发动机故障诊断和预测提供依据。

用ATHEANA方法分析某航空事故的飞行员人因失误

作者： 苏润娥   薛红军   来源： 2010 The 3rd International Conference on Computational Intelligence and Industrial Application (PACIIA2010) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： ATHEANA　　飞行员　　航空事故　　人因失误  

描述： 随着飞机本身安全性和自动化水平的提高,飞行员人因失误引发的航空不安全事件在航空事故中占了较大的比例,减少飞行员人因失误成了一个急需解决的问题。本文利用第二代人因失误分析方法ATHEANA对某航空事故

基于小波尺度谱的航空发动机碰摩故障特征分析

作者： 吴娅辉   薛景锋   张大治   李新良   宋娜   来源： 2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 谱对应的纹理特性有所不同,因此通过对该图像提取相关的纹理统计特征可以实现对故障的描述.本文主要采用基于灰度共生矩阵的算法提取小波尺度谱图像的统计特征,并将该特征应用于航空发动机碰摩故障的诊断和识别中,实验表明该算法可以正确实现发动机故障的分析.

上海地区民用航空运输发展情况分析及发展建议的思考

作者： 陈姗姗   赵海波   年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 上海航空运输　　枢纽建设　　机场规划　　民航管理  

描述： 发展优势,但同时也积累了一些问题和发展矛盾。本文尝试总结了上海地区民航取得的六方面发展成就和五大特点,分析了未来面临的困难和竞争形势,提出了上海民航要注重提升"软实力",实施"五个转型",推动"七项战略任

航空发动机内流空气系统通用分析软件开发

作者： 吕亚国   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　内流空气系统　　通用分析软件　　图形建模　　网络自动识别  

描述： 发展了一种全新的航空发动机空气系统通用分析软件。软件采用流动换热的网络算法，将发动机内流空气系统分解成由相应的典型元件和节点组成的网络，用有限的元件和流动介质类型描述发动机内流空气系统。软件前台采用

航空发动机机匣包容性的可靠性分析

作者： 谭海涛   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　机匣包容性　　转子断裂叶片　　可靠性　　蒙特卡罗模拟　　有限元程序  

描述： 方法模拟得到机匣的破坏概率，从而发展了一套完整的机匣包容性的可靠性分析方法。该方法所用样本数量少，充分利用了样本信息，效率较高，具有一定实际应用意义。

航空涡轮发动机数值仿真建模方法分析

作者： 王科   来源： 中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　数值仿真　　建模方法　　涡轮发动机  

描述： 航空发动机数值仿真模型对应发动机研究的很多领域有着极其重要的意义,其中非实时模型用于发动机性能分析和参数优化,实时模型通常用于发动机控制规律研究和半物理仿真试验等.文章对当前发动机模型的建立方法进行了综述.