射频识别(RFID)技术在绿色航空运输中的应用探讨

作者： 顾世敏   来源： 第五届全球华人航空科技研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： RFID　　绿色航空　　重量和平衡　　优化处理　　飞行管理  

描述： 本文就RFID 在绿色航空运输中的一种应用方案进行探究，即通过RFID 的技术应用，构建一 种基于空地信息交互的、自动化机场信息处理系统。 有别于其他现有系统的不同在于，本文所涉及的系统不仅支持地面

我国支线航空运输的发展现状与对策研究

作者： 祝伟伟   许俐   胡华清   来源： 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： transport　　Development　　Policies   air   Regional  

描述： 近年来,国家新建多个支线机场,加大对支线航空的政策支持,支线航空运输取得了快速发展.本文通过对民用航空局公布的2008年报数据,对支线航空的发展现状进行研究,找出存在问题,提出支线航空发展的关键策略.

中国民用航空运输业现状与展望

作者： 沙洪江   来源： 2006年中国航空工业产业链发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 中国民用航空运输业现状与展望

基于分形理论的航空运输量预测

作者： 王飞   魏林琳   来源： 第十六届中国智能交通年会（ITSAC 2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 时间序列   航空运输量预测   分形分布模型   航空运输   Hurst指数  

描述： 基于分形理论的航空运输量预测

中国航空运输业与旅游业发展水平关系测度研究

作者： 王涵   王姣娥   焦敬娟   来源： 2015 年中国地理学会经济地理专业委员会学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空运输业　　旅游业　　相互关系　　面板VAR  

描述： 近二十年来,中国航空运输业与旅游业均呈快速发展趋势,对两者关系的研究逐渐兴起。基于1985年以来中国航空旅客吞吐量和旅游人数的历史数据,本文采用面板VAR模型从全国和省域尺度定量分析了航空运输业与

兰州中川机场45年风沙天气气候特征及对航空运输的影响

作者： 孙伟中   来源： 创新驱动发展 提高气象灾害防御能力——第30届中国气象学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 中川机场　　风沙气候　　影响飞行  

描述： 本文利用1968年12月—2013年5月兰州中川机场观测资料,统计分析了大风、扬沙、浮尘、沙尘暴的年际、年、日变化及其持续时间等气候特征;分析了引大入秦引水工程对当地气象要素的影响,结果表明,当地因

甘肃兰州中川机场45年风沙天气的气候特征及其对航空运输的影响

作者： 孙伟中   来源： 第十届海峡两岸沙尘与环境治理学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 中川机场　　风沙气候　　低空气切变　　影响飞行安全  

描述： 本文利用1968年12月-2013年5月兰州中川机场观测资料，统计分析了大风、扬沙、浮尘、沙尘暴的年际、年、日变化及其持续时间等气候特征；分析了引大入秦引水工程对当地气象要素的影响，结果表明，当地因

在创先争优活动中打造服务型国际一流航空运输产业集团

作者： 暂无 来源： 全国创先争优理论研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 在党的基层组织和党员中深入开展创先争优活动,是党的十七大和十七届四中全会就加强和改进新形势下党的建设作出的重大部署,是学习实践科学发展观活动的延伸和深入,是保持和发展党的先进性建设的重要举措。深入开展创先争优活动,对于推动国有企业学习实践科学发展观向深度、广度发展,推动企业更好地服务人民群众、服务经济社会发展具有重要

改革开放以来中国航空运输与区域经济增长的时空演变规律

作者： 管驰明   马奇骐   高雅娜   来源： 地理学核心问题与主线——中国地理学会2011年学术年会暨中国科学院新疆生态与地理研究所建所五十年庆典 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空运输　　经济增长　　区域差异　　时空演变  

描述： 巨大的区域差异,导致不同区域的机场运营之间出现严重失衡,部分机场过分拥挤,部分机场运力过剩。本文首先分别从省域层面和七大区层面分析了1978年-2009年中国经济重心和航空运输重心的演变规律,发现无论是

电子商务背景下的国际航空运输管辖权问题研究

作者： 董玉鹏   来源： 基于互联网的商业管理学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 华沙公约体系　　蒙特利尔公约　　第五管辖权　　电子客票  

描述： 本文通过分析"华沙公约体系"到《蒙特利尔公约》中国际航空运输管辖权制度的演化,认为当前世界范围内国际航空运输管辖权制度处于一个新老体系交接的过渡时期。各国相关的国内立法和司法判决势必对《蒙特利尔公约