基于人机工程和3D打印的飞机驾驶盘迭代优化

作者： 赵畅   杜荃   李文龙   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机驾驶盘   3D打印   迭代优化   人机工程  

描述： 基于人机工程和3D打印的飞机驾驶盘迭代优化

一种飞机前轮转弯系统建模及操纵力抖动分析

作者： 梁智锋   李景超   姜文博   李颖星   姜若松   袁朝辉   来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： AMESim   前轮转弯系统   操纵力抖动   仿真模型  

描述： 一种飞机前轮转弯系统建模及操纵力抖动分析

某型飞机舱门液压系统地面试验压力损失计算

作者： 项华   莫斌   来源： 第十八届中国航空测控技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机舱门   液压系统地面模拟试验   局部压力损失   沿程压力损失  

描述： 某型飞机舱门液压系统地面试验压力损失计算

一种飞机燃油流量传感器测试设备的研制

作者： 蔡攀   来源： 第十八届中国航空测控技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 燃油流量传感器   研制   飞机   测试设备  

描述： 一种飞机燃油流量传感器测试设备的研制

关于沈阳地区创新型人才培养的对策建议——我校民用航空学院“双师双能型”教师队伍建设

作者： 刘岩松   李景奎   来源： 第十三届沈阳科学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 创新型人才　　人才培养　　双师双能型教师  

描述： 教师队伍素质的提高才能培养出更好的创新型人才。本文结合我校民用航空学院建设"双师双能型"教师队伍的经验和获得的良好效果,从教师培养角度出发,提出沈阳地区工科类专业培养创新型人才的建议。学院为了更适应

一种适用于概念设计阶段的民用航空发动机的技术风险评估方法

作者： 侯灵峰   来源： 上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用航空发动机　　技术风险　　风险评估  

描述： 本文在分析基于AHP和TOPSIS技术风险评估方法的基础上,针对民用航空发动机概念设计阶段存在的限制,通过使用EPP替换AHP和改进QFD,提出了一种结合现有评估方法优势的改进技术风险评估方法,并通过测试验证了其可行性。

民用航空发动机喘振问题研究：普惠PW4000-94英寸发动机第三类喘振最终解决措施

作者： 郝杰   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空、航天科学技术基础学科　　喘振　　发动机性能　　环形机匣改装  

描述： 本文介绍了什么是发动机喘振,喘振会有哪些后果,并以美国普惠公司生产的民用发动机PW4000-94″发动机为例,介绍了什么是发动机的第三类喘振?阐述了引起第三类喘振的根本原因以及普惠公司对于第三类喘振

民用航空发动机喘振问题研究：普惠PW4000-94英寸发动机第三类喘振最终解决措施

作者： 郝杰   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空　　航天科学技术基础学科　　喘振　　发动机性能　　环形机匣改装  

描述： 本文介绍了什么是发动机喘振，喘振会有哪些后果，并以美国普惠公司生产的民用发动机PW4000-94"发动机为例，介绍了什么是发动机的第三类喘振？ 阐述了引起第三类喘振的根本原因以及普惠公司对于第三类喘

基于模型预测算法的民用航空发动机集成控制方法研究

作者： 刘帅   王伟   孙鹏   白杰   戴士杰   来源： 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制   控制器参数   民用航空发动机   增益调度控制器   控制功能   控制精度   预测算法   稳态控制   基于模型   限制保护   集成控制  

描述： 基于模型预测算法的民用航空发动机集成控制方法研究

航空制造企业质量文化测评研究：以中国商飞上海飞机制造有限公司为例

作者： 阎超   来源： 第四届全国质量文化建设成果发布及经验交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空制造企业　　企业质量文化　　评价指标体系　　评估模型　　层次分析法  

描述： 本文以中国商飞上海飞机制造有限公司为例，对航空制造企业质量文化综合评价的指标和方法进行了研究。运用层次分析法构建了包括企业质量精神文化、质量制度文化、质量行为文化、质量物质文化四个方面评价指标的评价