民航客改货飞机的载重配平问题研究

作者： 李云飞   赵向领   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空货运   客改货   载重平衡   Lingo  

描述： 民航客改货飞机的载重配平问题研究

浅谈如何加大二次放行管理以提升民航的经济效益

作者： 范秋实   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 二次放行   民航   经济效益   管理  

描述： 在新时代的发展过程中,油价处于不断上升的状态,为国内民航业的发展造成了较大的压力。现阶段,如何能够科学地降低成本、节省燃油量,成为了民航业探讨的主要问题。在面对各种挑战和压力下,民航业开始向国际航班学习,采用了一种全新的签派放行模式:二次放行,并迅速获得了较大的经济效益。本文浅谈了在油价高涨的现阶段,如何科学有效地加大二次放行管理,以提升民航的经济效益。

新形势下民航全天候运行的创新管理与实践操作分析

作者： 钟冠哲   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民航   创新管理   全天候运行  

描述： 在时代的发展步伐中,我国的各行各业都得到了较大的改观,也为国内的经济建设水平提高尽出了一份贡献。全天候运行是新时代科技的产物,主要是通过科技手段,在航空飞行器上安装各种电子设备,使它能够直接地面对各种复杂天气和地势环境,实现安全降落,不仅大大便利了人们的出行,同时有效地提高了民航的安全性。

基于比率检测的导航信号数字畸变检测技术性能分析

作者： 庄忱   赵洪博   孙超   冯文全   王瑀楠   刘德赟   陈蕾   来源： 第八届中国卫星导航学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 导航信号   数字畸变   相关域   幅度比率检测  

描述： 完好的导航信号是导航卫星系统实现精确定位的前提,卫星导航信号的数字畸变将导致伪距测量出现误差,造成定位精度下降,威胁到民航等涉及生命安全的应用领域。针对导航信号的数字畸变,基于相关域的幅度比率检测是最有效的检测手段。然而,目前尚没有人对幅度比率检测法进行定量分析。本文以提高检测性能为目标,在介绍了幅值比率检测技术的基础上,从畸变程度、相关器间隔、相关器数量、相关时间这几个角度对检测性能进行了定量分析研究。通过仿真分析,当信噪比为-4dB、相关间隔为0.5个码片时,一对相关器的检测灵敏度可以达到0.05,可以检测出畸变程度为0.05的异常信号。而在信噪比为-4dB时,增加相关器的数量至4对,可以进一步使检测灵敏度提升至0.02,可以检测出畸变量为0.02的异常信号。结果表明,减小相关间隔并适当增加相关器的数量可以显著提升检测效率。随着导航信号质量监测系统的日益完善,本文的研究成果可为导航信号的数字畸变检测提供可靠的实现方案。

北斗/GPS东北地区通航服务性能验证分析

作者： 王振华   邓江娜   来源： 第八届中国卫星导航学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 定位精度   通用航空   服务能力   北斗/GPS双模接收机  

描述： 为验证我国北斗卫星定位系统与全球卫星定位系统(GPS)在我国东北地区通用航空的信号服务能力,利用两台诺瓦泰北斗/GPS双模双频接收机在东北地区展开以及动态和静态的定位测试。通过在地面以及在空中完成多

固定区间平滑算法在组合导航数据处理中的应用

作者： 魏帅   黎湧   闫钧宣   来源： 第八届中国卫星导航学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 最优平滑   组合导航   数据融合  

描述： 惯性/卫星组合导航广泛应用于航空测绘、SAR雷达成像等场合,而传统的实时卡尔曼滤波组合导航算法无法满足其精度需求。针对这些要求离线高分辨率成像能力的场合,提出了双向滤波和RTS平滑两种固定区间平滑

BIM技术在中航国际会展中心的应用研究

作者： 余国华   卢继   王强强   邓良波   何敏杰   年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数化建模   BIM技术   项目管理   信息技术   发货及配套预警系统  

描述： 中航国际会展中心外形形似飞机机翼,幕墙由下至上呈发散的不规则空间曲面,铝板数量约8000块,大小不一、规格众多,这将给幕墙设计、加工及安装带来巨大困难;同时,传统粗放式的工程管理存在项目相关方信息交流不畅,施工资源浪费严重等问题。本文重点介绍BIM参数化建模及基于BIM技术的发货及配套预警系统的应用研究,用信息化的手段优化工厂和现场的管理,从而提升建筑业技术、生产、管理的综合服务水平。

浅谈如何加大二次放行管理以提升民航的经济效益

作者： 范秋实   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 二次放行   民航   经济效益   管理  

描述： 在新时代的发展过程中,油价处于不断上升的状态,为国内民航业的发展造成了较大的压力。现阶段,如何能够科学地降低成本、节省燃油量,成为了民航业探讨的主要问题。在面对各种挑战和压力下,民航业开始向国际航班学习,采用了一种全新的签派放行模式:二次放行,并迅速获得了较大的经济效益。本文浅谈了在油价高涨的现阶段,如何科学有效地加大二次放行管理,以提升民航的经济效益。

现阶段民航高原运行的风险规避及改善策略分析

作者： 夏盼盼   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 改善   风险   规避   民航高原  

描述： 在新时代的发展中,由于人们生活水平的提高,更加注重出行的便利快捷,这样的状况高效地促进了民航业的顺利发展。为了扩展业务范围,民航业开始探索经营了高原航线,并获得了较大的效益,但相对的,高原航线不同于一般的航线,起飞和降落也存在一定的难度,而且由于高原气候的存在,各种风险不言而喻。本文着重探讨了现阶段民航高原运行的风险。并提出了相应的规避方案及改善策略,以进一步推进民航业的发展。

新形势下民航全天候运行的创新管理与实践操作分析

作者： 钟冠哲   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民航   创新管理   全天候运行  

描述： 在时代的发展步伐中,我国的各行各业都得到了较大的改观,也为国内的经济建设水平提高尽出了一份贡献。全天候运行是新时代科技的产物,主要是通过科技手段,在航空飞行器上安装各种电子设备,使它能够直接地面对各种复杂天气和地势环境,实现安全降落,不仅大大便利了人们的出行,同时有效地提高了民航的安全性。