民用航空器衝出/偏出跑道飛航事故專題(一) 全球失事類別統計資料與共通性

作者： 官文霖   来源： 第八届海峡两岸飞行安全暨飞行技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 跑道入侵　　衝出跑道　　事故肇因  

描述： 最近三年，全球的飛安改善重點已從跑道入侵(Runway Incursion)轉為衝出跑道(Runway Excursion)。全球民用航空器衝出及偏出的飛航事故之平均事故率為1.2 次/百萬離場

基于LMS Test.lab的航空发动机整机振动测量与分析

作者： 艾延廷   王志   沙云东   来源： 2010年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Test.lab　　整机振动　　故障诊断   航空发动机　　LMS  

描述： 航空发动机整机振动问题是新机研制中的难题之一，而对整机振动进行有效的测量和分析，建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test.lab 对某型航空发动机整机振动台架试验

浅谈自由轮廓编程的运用：一种广泛用于航空航天零件的数控加工编程方法

作者： 蹇悦   穆英娟   贺雷   来源： 第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 轮廓　　图形　　自由轮廓　　编程  

描述： 数控加工程序编制方法繁多，加工时选择正确的编程方法才能准确、高效的完成加工任务。自由 轮廓编程作为对话式交互式编程系统中配备的一种较为先进的编程功能，被广泛运用于航空航天 结构件数控加工中。它不

依托人才培养基地，构建拔尖创新人才培养体系：北京航空航天大学高等工程学院创新人才培养研究与实践

作者： 陈新   韩钰   来源： “促进教师教学发展，推动创新人才培养”高峰论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人才培养基地　　拔尖创新型人才　　北航　　高等工程学院  

描述： 近年来，国民经济和国防科技突飞猛进，国家发展进入新的关键时期，面临的机遇与挑战前所未有，自主培养大批高素质人才成为国家发展和社会进步的必然需要。在新形势下，北航于2002年创办了高等工程学院，作为学校高素质人才培养基地和教学改革试验基地。担负起拔尖创新人才培养的光荣使命。依托人才培养基地的定位，九年来，高等工程学院不断探索高素质人才培养的客观规律，努力研究并完善本科和研究生教育模式，在选拔、培养拔尖创新人才方面积累了一定的经验，也取得了一定的育人成绩。本文旨在论述高等工程学院在人才培养方面的研究成果与实践经验。

某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化

某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化

某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化

某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化

某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化

某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化