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根据【检索词:特殊过程 识别 试验 验证 确认 监视 测量】搜索到相关结果 540 条
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某新概念连翼飞机悬停状态解耦控制策略及试飞验证
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作者:
张宇星
张浩
董祥见
居明浩
石华云
来源:
北京力学会第二十五届学术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
连翼飞机
解耦控制
悬停
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描述:
某新概念连翼飞机悬停状态解耦控制策略及试飞验证
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基于DSP的飞机电动前轮转弯技术研究验证
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作者:
李政
徐海鑫
宋宪龙
莫胜男
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
DSP
伺服控制
TMS320F28335
电动前轮转弯
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描述:
基于DSP的飞机电动前轮转弯技术研究验证
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航空发动机特殊混油故障分析
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作者:
李凤兰
鲍天骄
王彦
张岩
李阳阳
来源:
2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 混油 粘度 闪点
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描述:
根据近年来在航空发动机混油故障分析中的实际工作经验,结合三个特殊混油故障分析实例,介绍了采用理化测试法对常规测试无法监测的混油故障的分析方案,弥补了红外光谱分析方法的不足。在实际混油分析中,应根据
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提高航空特殊工装检测质量可靠性的方法
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作者:
许学军
景智
来源:
使命与责任—以质量方法促转型升级——第五届中国质量学术与创新论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
CATIA
DMIS 整流罩 型面最大外棱边 实测值 构造
V5R18 PC
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描述:
本文主要针对五轴数控铣床加工负角度面时,由于生产实际情况所产生的问题,通过CATIA V5R18软件对PC-DMIS三坐标测量机实测值的应用和分析,对航空特殊工装负角度面和工装型面最大外缘棱边的测量技术进行研究,提高航空特殊工装检测质量可靠性,并解决其对工装使用的影响。
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航空特殊人群体质评价方法研究
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作者:
孙洪义
王俊
赵东明
唐芸
黄伟芬
吴斌
来源:
2011 Second International Conference on Education and sports Education(ESE 2011)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空特殊人群 体质评价
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描述:
了单项评分标准和权重系数对身体素质进行综合评价。结果:航空特殊人员体质优于2000年我国国民监测结果,并且在握力、台阶试验、反应时、闭眼单脚站立项目上有显著性差异。结论:航空特殊人员的体质优于我国国民体质
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射频识别(RFID)技术在绿色航空运输中的应用探讨
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作者:
顾世敏
来源:
第五届全球华人航空科技研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
RFID 绿色航空 重量和平衡 优化处理 飞行管理
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描述:
本文就RFID 在绿色航空运输中的一种应用方案进行探究,即通过RFID 的技术应用,构建一 种基于空地信息交互的、自动化机场信息处理系统。 有别于其他现有系统的不同在于,本文所涉及的系统不仅支持地面准备阶段的高效率、自动 化配载,还能够直接支持机载飞行管理系统精确优化计算所需要的飞机商载重量和中心数据,从 而为飞行、机场协调和空中交通管理人员提供优化的运行保障手段,支持绿色航空的运行需求。
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美国军用航空通信、导航、识别综合技术发展评述
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作者:
赵永奎
来源:
第五届长三角科技论坛暨航空航天科技创新与长三角经济发展论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空电子系统 航空通信系统 航空导航系统 航空识别系统 军用飞机
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描述:
航空通信、导航、识别(CNI)系统是机载航空电子系统的重要组成部分,CNI系统为军用飞机克敌制胜有举足轻重的作用。近四十年来,CNI设备综合技术经历了由功能综合到结构综合两大阶段.本文主要阐述美国军用航空CNI各种综合技术的发展及其趋势。
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空中交通态势的网络建模方法与关键飞机识别
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作者:
蒋旭瑞
吴明功
嵇慧明
游航航
来源:
第一届空中交通管理系统技术学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
空中交通态势
关键节点
AHP
复杂网络
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描述:
空中交通态势的网络建模方法与关键飞机识别
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飞机飞行姿态动力学随机模型识别
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作者:
王亮
张嘉图
来源:
第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞机飞行姿态动力学
飞行实测数据
最小二乘法
随机模型识别
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描述:
飞机飞行姿态动力学随机模型识别
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基于管制语音识别的航空器冲突告警技术研究
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作者:
刘岩
王冠
续龙飞
王煊
来源:
第一届空中交通管理系统技术学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
管制指令
语音识别
飞行冲突告警
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描述:
基于管制语音识别的航空器冲突告警技术研究
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