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关键词
三维冷却结构中航空煤油对流传热特性实验研究
作者: 王永鹏   范学军   仲峰泉   陆阳   来源: 第三届高超声速科技学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 对流传热  航空煤油  三维冷却结构  
描述: 本文利用辐射加热系统实验研究了大庆3号航空煤油在主动冷却试件中的对流传热特性。辐射加热系统包括单侧加热辐射光源和煤油二级加热系统,冷却试件采用沿展向均匀分布的矩形通道设计。试验热流范围
航空发动机热气防冰结构的冲击换热特性研究
作者: 李云单   陆海鹰   朱惠人   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 本文利用数值模拟方法对典型热气防冰系统整流支板中的冲击换热结构进行了研究,数值计算模型根据相应的流动换 热试验得到,数值计算中研究了冲击距离、冲击孔直径、冲击孔间距、雷诺数(Re)等几个因素对热气防冰系统冲击结构换热 能力的影响。通过与试验结果对比,数值计算得到了与试验研究类似的结论;在对单独冲击结构数值研究的基础上,以某型 发动机热气防冰结构为原型,对简化的整流支板模型进行了流-固耦合计算,获得得到了热气防冰系统中其它结构对冲击换 热结构换热的影响规律。给出了热气防冰系统设计过程中应该考虑的因素。
三维冷却结构中航空煤油对流传热特性实验研究
作者: 王永鹏   范学军   仲峰泉   陆阳   来源: 第三届全国高超声速科技学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 对流传热  航空煤油  三维冷却结构  辐射加热系统  
描述: 本文利用辐射加热系统实验研究了大庆3号航空煤油在主动冷却试件中的对流传热特性。辐射加热系统包括单侧加热辐射光源和煤油二级加热系统,冷却试件采用沿展向均匀分布的矩形通道设计。试验热流范围
航空发动机接通加力5秒内的供油特性分析
作者: 文红武   来源: 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  发动机加力  供油调节  
描述: 针对某型发动机接通加力5秒内的燃油供油特性进行了分析,尤其是对加力系统各部件在5秒内所占时间分配进行了分析,能够对故障定位和处理提供理论支援。
叶片表面水膜对轴流压气机气动特性的影响研究
作者: 樊双明   张海   杨璐   林阿强   郑群   来源: 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 轴流压气机   水膜   两相流   吸雨   沙砾粗糙度  
描述: 航空发动机吸雨过程中,由于雨水侵入风扇及压气机叶片表面会形成水膜。为研究水膜对压气机特性的影响,以单转子压气机R-1为研究对象,通过分析叶表水膜的受力情况,基于纳维-斯托克斯方程建立水膜模型。首先
GPS空间导航服务域应用前景及其星载天线关键特性影响研究
作者: 杨文丽   张振杰   敬红勇   郑伟   常希诺   来源: 第八届中国卫星导航学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 导航天线   应用前景   GPS卫星   空间导航服务域   关键特性  
描述: 用户没有专门提出特殊要求,但是希望能够利用卫星导航天线的主瓣边缘和旁瓣性能提高GPS卫星空间服务域性能。GPSⅢ的A阶段在基于卫星天线相关特性分析基础之上,NASA专门提出了空间导航服务域的性能指标
大型水陆两栖飞机着水载荷特性研究
作者: 孙丰   王明振   蒋荣   焦俊   胡奇   来源: 2018年全国固体力学学术会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 水陆两飞机   着水载荷   过载   压力分布  
描述: 大型水陆两栖飞机着水载荷特性研究
两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响
作者: 闫海津   杜玺   孙学卫   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 动力短舱   气动特性   通气短舱   数值模拟   流量系数  
描述: 两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响
考虑加力燃烧室效率特性的航空发动机性能计算方法
作者: 邢洋   韩文俊   陈洪林   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 性能模拟   航空发动机   加力燃烧效率特性   完全燃烧系数  
描述: 考虑加力燃烧室效率特性的航空发动机性能计算方法
飞机机身鼓包形天线罩的气动特性及优化设计
作者: 刘毅   赵晓霞   欧阳绍修   刘建平   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 鼓包   减阻   干扰阻力   天线罩   涡流  
描述: 飞机机身鼓包形天线罩的气动特性及优化设计
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