先进航空发动机燃烧室试验温度激光测量技术

作者： 毛茂华   黄春峰   石小江   来源： 2010年航空试验测试技术峰会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　燃烧流场　　温度测量　　激光技术  

描述： 光源，可对发动机燃烧场的温度、组分浓度、压力、流速等状态参数进行无扰动、高时空分辨的在线测量，对于研究燃烧室中化学反应流体动力学有着非常重要的价值．详细叙述了发动机燃烧室温度激光测试技术的原理、方法、发展概况及其应用前景。

航空发动机涡轮转子叶片表面温度测量研究

作者： 杨晨   郑登强   来源： 2008年航空试验测试技术峰会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度测量　　高温辐射　　标定  

描述： 介绍了一种应用于航空发动机高温旋转部件表面温度测量的非接触式测温方法,即采用辐射测温系统完成某航空发动机涡轮转子叶片叶背排气边的表面温度测试。试验结果表明,测试方法正确可行,测试系统工作可靠,且具有较高的精度。该技术可推广应用到其他相关领域。

CCAR23部飞机空调系统高能转子设备包容性试验方法研究

作者： 安杨   徐海   吕晓峰   顾巍   来源： 第十七届中国航空测控技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 涡轮冷却器   高能转子   试验   转子破裂   转子包容  

描述： CCAR23部飞机空调系统高能转子设备包容性试验方法研究

CCAR23部飞机空调系统性能验证试验研究

作者： 吕晓锋   安杨   顾巍   史云龙   来源： 第十八届中国航空测控技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空调系统   试验装置   性能验证   23部飞机  

描述： CCAR23部飞机空调系统性能验证试验研究

CCAR23部飞机空调系统高能转子设备包容性试验方法研究

作者： 安杨   徐海   吕晓峰   顾巍   来源： 第十七届中国航空测控技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 涡轮冷却器   高能转子   试验   转子破裂   转子包容  

描述： CCAR23部飞机空调系统高能转子设备包容性试验方法研究

CCAR23部飞机空调系统性能验证试验研究

作者： 吕晓锋   安杨   顾巍   史云龙   来源： 第十八届中国航空测控技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空调系统   试验装置   性能验证   23部飞机  

描述： CCAR23部飞机空调系统性能验证试验研究

基于试飞数据的航空发动机排气温度神经网络建模

作者： 李国鸿   左思佳   郭海东   来源： 2018年军工装备技术交流会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   参数模型   健康管理   排气温度   神经网络   系统辨识  

描述： 基于试飞数据的航空发动机排气温度神经网络建模

用于航空发动机的光纤F-P温度传感器及其信号解调系统研究

作者： 林启敬   伍子荣   赵娜   田边   蒋庄德   来源： 陕西省智能制造与测试技术青年科技工作者论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   光纤传感器   性能测试   信号解调   高温测量  

描述： 用于航空发动机的光纤F-P温度传感器及其信号解调系统研究

射流预冷对航空发动机进气温度的响应面特征分析

作者： 冯爽   李宝宽   杨晓晰   扈鹏飞   谢业平   来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 射流预冷   航空发动机   蒸发   响应面分析   雾化  

描述： 射流预冷对航空发动机进气温度的响应面特征分析

突发火灾情况下国产C919飞机客舱火焰温度传播特性

作者： 刘天奇     贾瑞衡.   来源： 中国消防协会学术工作委员会消防科技论文集（2023）——火灾基础爆炸理论 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 国产C919   火焰温度   传播特性   客舱火灾  

描述： 不足以持续火焰燃烧,此后客舱火焰逐渐熄灭,客舱温度在经过短暂蓄热后转为下降趋势,温度在1.2m高度处上升最快,其次是1.5m高度处,最后是0.5m高度处。处于0～20s时间段内客舱温度上升相对较慢,火源上方最高温度低于650℃,此时是采取灭火措施与人员疏散的最佳时间段。