基于小波尺度谱的航空发动机碰摩故障特征分析

作者： 吴娅辉   薛景锋   张大治   李新良   宋娜   来源： 2010年全国振动工程及应用学术会议暨第十二届全国设备故障诊断学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 碰摩　　连续小波变换　　航空发动机　　灰度共生矩阵  

描述： 对振动信号进行连续小波变换,分析其对应的小波系数,可以提取故障信号的特征。连续小波变换的系数通常用对应的小波尺度谱来表示,其在二维平面上通常表现为灰度纹理图像。实验发现,对于不同的故障情况,小波尺度

航空有机玻璃热老化失重分析和暴露时间估计方法

作者： 邓立伟   陈新文   李晓骏   来源： 2010年全国环境试验技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空材料　　有机玻璃　　热老化　　失重分析　　估计方法  

描述： 对YB-DM-11航空有机玻璃在4个温度点下进行了热老化试验,每个温度点的试验分别设定4个不同的暴露时间.通过试验得出该材料在不同热环境下的质量保持率、温度和暴露时问.在此基础上,通过回归分析确定

航空兵某运输机团飞行员军事训练伤原因分析

作者： 靖炳新   来源： 第十二届全军战伤创伤学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空兵某运输机团飞行员军事训练伤原因分析

航空发动机常见气路故障和振动故障特征分析

作者： 梁磊   陈杰   蒋东翔   来源： 2010年全国振动工程及应用学术会议暨第十二届全国设备故障诊断学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　故障分析　　故障仿真  

描述： 的气路故障和振动故障进行分析。最后介绍航空发动机故障仿真的方法。目的是为了保证航空发动机安全运行,为航空发动机故障诊断和预测提供依据。

用ATHEANA方法分析某航空事故的飞行员人因失误

作者： 苏润娥   薛红军   来源： 2010 The 3rd International Conference on Computational Intelligence and Industrial Application (PACIIA2010) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： ATHEANA　　飞行员　　航空事故　　人因失误  

描述： 随着飞机本身安全性和自动化水平的提高,飞行员人因失误引发的航空不安全事件在航空事故中占了较大的比例,减少飞行员人因失误成了一个急需解决的问题。本文利用第二代人因失误分析方法ATHEANA对某航空事故

基于小波尺度谱的航空发动机碰摩故障特征分析

作者： 吴娅辉   薛景锋   张大治   李新良   宋娜   来源： 2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 对振动信号进行连续小波变换,分析其对应的小波系数,可以提取故障信号的特征.连续小波变换的系数通常用对应的小波尺度谱来表示,其在二维平面上通常表现为灰度纹理图像.实验发现,对于不同的故障情况,小波尺度

上海地区民用航空运输发展情况分析及发展建议的思考

作者： 陈姗姗   赵海波   年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 上海航空运输　　枢纽建设　　机场规划　　民航管理  

描述： 发展优势,但同时也积累了一些问题和发展矛盾。本文尝试总结了上海地区民航取得的六方面发展成就和五大特点,分析了未来面临的困难和竞争形势,提出了上海民航要注重提升"软实力",实施"五个转型",推动"七项战略任

航空发动机内流空气系统通用分析软件开发

作者： 吕亚国   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　内流空气系统　　通用分析软件　　图形建模　　网络自动识别  

描述： 发展了一种全新的航空发动机空气系统通用分析软件。软件采用流动换热的网络算法，将发动机内流空气系统分解成由相应的典型元件和节点组成的网络，用有限的元件和流动介质类型描述发动机内流空气系统。软件前台采用

航空发动机机匣包容性的可靠性分析

作者： 谭海涛   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　机匣包容性　　转子断裂叶片　　可靠性　　蒙特卡罗模拟　　有限元程序  

描述： 方法模拟得到机匣的破坏概率，从而发展了一套完整的机匣包容性的可靠性分析方法。该方法所用样本数量少，充分利用了样本信息，效率较高，具有一定实际应用意义。

航空公司中的飞机维修企业如何节能降耗的分析

作者： 齐文泉   来源： 中国航空学会航空经济专业分会科学发展观与和谐民航建设——2008年学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　飞机维修企业　　节能降耗  

描述： 航空公司的飞机维修单位的行业特点是专业设备设施配备多，工作环境要求高，用能功率大。因此水、电、油、气的消耗，占着航空公司运营地面能耗成本中相当大的开支比例。业务性质使其成为航空公司生产系统中的地面用能大户。对于飞机维修单位的节能工作，如何才能作出成绩，取得效果，本文认为应该从细处着手、大处着眼，远近结合、上下合力的原则开展。