基于SysML模型的支线飞机航电综合系统设计

作者： 陈少磊   刘至   董力   来源： 第十届中国航空学会青年科技论坛论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 支线飞机   模型   架构设计   航空电子   系统建模语言  

描述： 基于SysML模型的支线飞机航电综合系统设计

基于XGB-GRU的飞机俯仰预测模型

作者： 张鹏   刘静静   胡芳语   来源： 第十七届中国智能交通年会科技论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： XGB   俯仰角   姿态控制系统   特征选择   GRU  

描述： 基于XGB-GRU的飞机俯仰预测模型

基于IPO模型的航空装备实战化保障课程思政建设实践

作者： 吕鑫燚   李林   杨明绪   叶文   来源： 第三届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： IPO模型   课程思政   育人   教学改革   军队院校  

描述： 基于IPO模型的航空装备实战化保障课程思政建设实践

基于响应面模型的航空发动机管路振动设计方法

作者： 杨婧     李俊     吴勤勤     屠恒瑞.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数值模型   管路   响应面   振动  

描述： 可视化、自动化、智能化转型,是航空发动机发展的必然趋势。本文提出基于响应面方法建立数值模型,对比传统的经验设计与有限元分析,其具有准确度高、效率高的优点。基于管路振动数值模型,在设计阶段数字化地量化出合适设计域,显著提升设计过程能效,加快设计效率、并降低后期分析及试验成本,缩短设计周期。

“舰机融合”视阈下舰载战斗机飞行员身心素质模型构建研究

作者： 邹骐阳     韦宇     应鹏飞.   来源： 第十二届全国运动心理学学术会议论文摘要汇编 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞行员身心素质   模型构建   舰载战斗机   舰机融合  

描述： 访谈、实地调研等方法围绕研究主题展开。结果:1.素质模型构建依据:构建舰载战斗机飞行员身体与心理职业素质模型,即以舰载飞行作战任务为背景,以航空特种医学、心理学、运动训练学等学科知识为理论依据,以专家

基于数字模型仿真的大修飞机故障修理评估方法

作者： 刘汉海     隋福成     张宝才.   来源： 2023年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 故障修理   疲劳品质   模型仿真  

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青少年航空学校学生近视和间歇性外斜视预测模型的建立研究

作者： 齐林嵩     姚璐     邹志康.   来源： 2023第二十三届国际眼科学学术会议、2023第二十三届国际视光学学术会议、2023第十届国际角膜塑形学术论坛、中国研究型医院学会眼科学与视觉科学专业委员会2023学术年会(海口站)、海南省医学会眼科学分会2023年学术年会暨第51期海南眼科论坛、2023第二十三届上海国际眼科和视光技术及设备展览会(海口站)、2023中国民营眼科医院和视光诊治中心展示推广会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 近视   青少年   预测模型   外斜视  

描述： 青少年航空学校学生近视和间歇性外斜视预测模型的建立研究

航空典型三级电机永磁定子组件有限元模型校核研究

作者： 李文华     张泽滨     刘卓.   来源： 第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 永磁定子组件   模型校核   模态计算   模态测试  

描述： 航空典型三级电机永磁定子组件有限元模型校核研究

基于SET-IFCE的航空维修一线保障能力评价模型研究

作者： 徐吉辉   柳月青   阚丽娟   周连胜   来源： 航空装备维修技术及应用研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空维修　　保障能力　　评价模型　　结构熵　　模糊综合评价  

描述： 本文建立了两种维修保障能力评价指标体系模型,运用结构熵理论(SET),利用系统时效、质量和结构熵对两种模型的有序度进行了评价,计算了模型的时效熵、最大时效熵、质量熵、最大质量熵和有序度。通过比较

基于Bow-Tie模型的航空事故分析及适航条款生成方法

作者： 任恒   崔利杰   李泽   来源： 空天资源的可持续发展——第一届中国空天安全会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Tie模型　　适航   航空事故　　风险管理　　Bow  

描述： 随着航空器需求量的不断增加,人们对航空器安全性水平提出了更高的要求。适航法规作为保证航空器安全性水平的重要依据,其主要来源于航空飞行事故。本论文旨在通过运用Bow-Tie方法模型对民用航空事故进行