鸟撞航空发动机风扇叶片动态响应数值模拟

作者： 郭应文   周雄   代磊   罗隆波   赵迎春   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动态响应   发动机风扇叶片   鸟撞   数值模拟  

描述： 鸟撞航空发动机风扇叶片动态响应数值模拟

基于动态事件触发的航空发动机分布式系统的H∞量化稳定性研究

作者： 王玮轩   谢寿生   李帅国   张驭   彭靖波   郑劲松   来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   分布式控制系统   不确定性   量化   H∞控制   事件触发  

描述： 基于动态事件触发的航空发动机分布式系统的H∞量化稳定性研究

基于飞参数据与BP神经网络的航空发动机动态建模

作者： 李帅国   彭靖波   王玮轩   郑劲松   来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   BP神经网络   飞参数据   动态建模  

描述： 基于飞参数据与BP神经网络的航空发动机动态建模

飞翼布局飞机舵面时延设计

作者： 王磊   乐挺   王立新   来源： 第36届中国控制会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞行品质   舵面时延   飞翼  

描述： 布局飞机舵面时延限制值的设计方法,从而计算出舵面时延限制值,在设计阶段作为舵机选择的依据,给出了XX飞翼布局飞机的三轴舵面时延设计的算例,分析了时延限制对飞机动态响应特性的影响。结果表明,对于XX飞翼

飞机研发正向设计方法:设计准则

作者： 李玉平   孙树凯   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 成熟度   设计准则   数字样机  

描述： 飞机研发正向设计方法:设计准则

河南航空高端人才集聚战略设计

作者： 张志宏   张翠芬   来源： 2013年第十届中国技术管理(MOT)学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空宇航科学与技术　　学科建设　　人才规划　　战略设计　　竞争环境  

描述： 国防科技大学能查到2013年的本科生招生计划)，以及该校2013年研究生招生计划(若有博士点，分硕士和博士两类计划进行查询)，从而确保航空航天类高校的完整性、准确性.第五，在我国航空航天类高校竞争环境分析的基础上，针对郑州航空港建设、河南航空经济发展需要，设计了针对性的河南航空高端人才集聚战略.

世博会航空馆景观照明设计

作者： 陈寅生   来源： 2010上海世博会照明应用论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 文章对上海世博会航空馆景观照明设计实施进行初步分析，从技术、经济等方面说明，目前大功率LED并不适用于大面积的景观照明工程。

航空涡轮增压器向心涡轮的设计

作者： 张红军   刘火星   林海英   洪杰   叶剑   李维   来源： 中国工程热物理学会热机气动热力学2009年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 高性能向心涡轮的设计技术对于使用航空活塞发动机的高空无人飞行器具有重要意义。本文根 据航空涡轮增压器向心涡轮的工作环境特点对其设计技术进行了探讨，在此基础上进行了向心涡轮的 气动设计，并利用三维数值

飞机结构抗疲劳设计技术

作者： 高长宝   来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 抗疲劳   应力集中   飞机结构   疲劳强化  

描述： 飞机结构抗疲劳设计技术

飞机线束轻量化设计浅析

作者： 孙丹   刘爽   胡宁   夏赫蓬   来源： 2020（第九届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重量   飞机线束   轻量化  

描述： 飞机线束轻量化设计浅析