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关键词
航空企业科研机构创新体系建设方法研究
作者: 杨玉岭   来源: 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空企业  科技创新  创新要素  创新评价  创新战略  
描述: ,但针对航空企业科研机构的研究仍缺乏系统性成果和方法。因此,航空企业科研机构在创新体系建设过程中须明确创新活动的定位功能,掌握和处理好体系要素之间的组织关系,开展对标研究,开展创新评价,并形成引导创新
航空发动机数字化制造技术的研究进展及应用
作者: 梁瑞   李雪英   杜改梅   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  数字化制造技术  研究现状  工艺设计  发展趋势  
描述: 和综述了国内外航空发动机数字化制造技术的应用研究现状;结合我公司数字化制造技术的研究现状,分析了产品制造过程中,数字化制造技术应用发展进程中存在的问题。最后阐述了航空发动机数字化制造技术未来的发展趋势,提出了数字化制造技术的研究方向。
航空发动机测试性系统BIT设计分析研究
作者: 秦月   郝春生   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 发动机  测试性  BIT  
描述: 组成分析、发动机的测试等级和程度设计分析、发动机测试系统BIT软件硬件设计分析、发动机测试系统配置方案设计分析、发动机BIT系统防虚警设计分析以及发动机测试系统BIT验证等几个方面进行分析研究,提出发动机测试性系统BIT设计分析的步骤和方法,供从事发动机测试性BIT设计分析相关人员参考。
新型航空铝合金7B04腐蚀动力学规律研究
作者: 张丹峰   穆志韬   范兴   来源: 2013工业与信息化产品环境技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 铝台金  腐蚀损伤  动力学规律  
描述: 腐蚀严重影响了飞机的环境适应性。海洋环境下飞机结构腐蚀严重,研究航空铝台金腐蚀损伤动力学规律,对于飞机日历寿命评估十分重要。本研究采用盐雾加速腐蚀试验的方法模拟海洋环境进行加速腐蚀试验,运用概率统计
基于因子分析法的航空公司节能减排评价体系研究
作者: 暂无 来源: 第七届公司治理国际研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空公司  节能减排  评价  因子分析  
描述: 航空公司节能减排评价指标是航空公司开展节能减排任务分解和考核的重要依据。文章采用因子分析法,以国内22家航空公司2012的运营数据作为研究样本,从组织体系、数据统计、数据监测、绩效考核和制度设计五个
我国通用航空安全监管基本理论研究
作者: 许凌洁   来源: 2013年中国通用航空发展论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 通用航空  安全监管  基本理论  
描述: 体制和监管模式、方式等方面阐述了我国通用航空安全监管的基本理论,这将有利于进一步研究通航安全监管,促进通航安全发展。
航空发动机固有测试性设计分析研究
作者: 秦月   郝金玲   来源: 2013年首届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: UUT   发动机  测试性  固有测试性  FTA  
描述: 结构划分、功能和结构设计、发动机测试性控制设计、初始化设计、发动机测试通路设计、测试观测等几个方面进行分析研究,提出发动机测试性系统固有测试性设计的步骤和方法,供从事发动机固有测试性设计分析相关人员参考。
航空企业科研机构创新体系建设方法研究
作者: 杨玉岭   来源: 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空企业  科技创新  创新要素  创新评价  创新战略  
描述: ,但针对航空企业科研机构的研究仍缺乏系统性成果和方法。因此,航空企业科研机构在创新体系建设过程中须明确创新活动的定位功能,掌握和处理好体系要素之间的组织关系,开展对标研究,开展创新评价,并形成引导创新的战略和文化,等等,只有如此,才能更好的实现创新体系建设的目的并充分发挥其功能作用。
航空发动机多变量鲁棒自适应控制方法研究
作者: 李华聪   高翔   符江锋   王淑红   来源: 第三十二届中国控制会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  直接自适应控制  控制方法  仿真分析  
描述: 提出了一种航空发动机鲁棒自适应控制系统设计方法。该方法应用基于CGT的直接自适应控制原理,将改进后的参数自适应律基于。修正的鲁棒项相结合,以达到避免多变量解控控制器的设计、提高航空发动机控制系统鲁
航空发动机试车台测功机现场校准技术研究
作者: 朱江   来源: 2013年全国几何量、力学专业计量测试技术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机试车台  测功机  输出功率  现场校准技术  
描述: 对航空发动机试车台测功机的现场校准技术作了一些有针对性的研究,并且建设性地提出了具体方案,对方案的难点及可行性也进行了必要的说明和验证。本研究具有实用性和科学性。
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