三频航空电磁法仪接收系统

作者： 赵毅   陈晓东   李军峰   李文杰   孟庆敏   来源： 2004全国资源与环境调查及工程勘察与监测学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电磁法仪   接收系统   工作原理  

描述： 文章介绍了三频航空电磁法仪接收系统的工作原理.并对其主要功能电路进行分析,提出了在设计中应注意的问题以及解决方法.

三频航空电磁法仪接收系统

作者： 赵毅   陈晓东   李军峰   李文杰   孟庆敏   来源： 2004全国资源与环境调查及工程勘察与监测学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电磁法仪   接收系统   工作原理  

描述： 文章介绍了三频航空电磁法仪接收系统的工作原理.并对其主要功能电路进行分析,提出了在设计中应注意的问题以及解决方法.

三频航空电磁法仪接收系统

作者： 赵毅   陈晓东   李军峰   李文杰   孟庆敏   来源： 2004全国资源与环境调查及工程勘察与监测学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电磁法仪   接收系统   工作原理  

描述： 文章介绍了三频航空电磁法仪接收系统的工作原理.并对其主要功能电路进行分析,提出了在设计中应注意的问题以及解决方法.

三频航空电磁法仪接收系统

作者： 赵毅   陈晓东   李军峰   李文杰   孟庆敏   来源： 2004全国资源与环境调查及工程勘察与监测学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电磁法仪   接收系统   工作原理  

描述： 文章介绍了三频航空电磁法仪接收系统的工作原理.并对其主要功能电路进行分析,提出了在设计中应注意的问题以及解决方法.

三频航空电磁法仪接收系统

作者： 赵毅   陈晓东   李军峰   李文杰   孟庆敏   来源： 2004全国资源与环境调查及工程勘察与监测学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电磁法仪   接收系统   工作原理  

描述： 文章介绍了三频航空电磁法仪接收系统的工作原理.并对其主要功能电路进行分析,提出了在设计中应注意的问题以及解决方法.

三频航空电磁法仪接收系统

作者： 赵毅   陈晓东   李军峰   李文杰   孟庆敏   来源： 2004全国资源与环境调查及工程勘察与监测学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电磁法仪   接收系统   工作原理  

描述： 文章介绍了三频航空电磁法仪接收系统的工作原理.并对其主要功能电路进行分析,提出了在设计中应注意的问题以及解决方法.

以心理声学建立飞机舱内声品质评价方法综述

作者： 刘娟   潘玮   杜健   白霜   来源： 2017年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 舱内噪声   综述   主观评价   声品质   心理声学  

描述： 飞机舱内噪声是影响乘客舒适性的一项重要指标,舱内噪声的最小化是国内外共同追求的目标。利用声级计判定噪声是否符合噪音标准,是目前常用的方法,然而部分己通过噪声检测的飞机仍被乘客反馈噪声"太大",这就说明完全依靠声级计检测的噪声评价方法有待补充完善,飞机舱内噪声声品质评价方法有待进一步研究。本文综述了心理声学基本理论、用于声品质评价的主要心理声学参数以及这些心理声学参数与偏好性评价结果之间的关系,可为飞机舱内噪声评价和声学设计提供参考依据。

网格简化算法在RCS计算中的应用

作者： 罗建阳   孙树立   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： FEKO   RCS   边折叠   网格简化算法  

描述： 结合飞机雷达散射截面(RCS)计算的要求和问题特征,提出了一种适用的网格简化算法,在满足计算精度的条件下降低了计算网格的规模。采用商用软件FEKO对简化前后的网格模型进行计算,结果表明,本文方法在效率提高的同时仍能满足精度要求。

超燃冲压发动机热结构瞬态温度快速分析方法

作者： 朱强华   高效伟   梁钰   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   超燃冲压发动机   分段线性化   热响应   快速分析方法   实时控制   高超声速飞行器   热传导问题   投影方法   降阶  

描述： 超燃冲压发动机是目前高超声速飞行器主要采用的先进动力装置,要使其在复杂、苛刻的飞行条件下稳定可靠的工作是迫切需要解决的关键技术问题。超燃冲压发动机的结构虽然较常规航空发动机大为简化,但其面临的气动载荷和热载荷却更为严峻,因而快速准确的计算发动机的热响应和温度分布是其设计和实时控制的有利条件和难点。本文采用特征正交分解,结合伽辽金投影方法,将发动机复杂结构高维瞬态热传导问题降阶成低维问题,使其得到快速的求解。同时针对实际发动机的结构材料必须考虑其热物性随温度变化所引起的非线性问题,通过分段线性化,将降阶分析方法成功拓展到此类问题的研究中,能够准确有效地预测发动机温度场的时变过程,这对于超燃冲压发动机的设计研制具有重要价值。

以心理声学建立飞机舱内声品质评价方法综述

作者： 刘娟   潘玮   杜健   白霜   来源： 2017年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 舱内噪声   综述   主观评价   声品质   心理声学  

描述： 飞机舱内噪声是影响乘客舒适性的一项重要指标,舱内噪声的最小化是国内外共同追求的目标。利用声级计判定噪声是否符合噪音标准,是目前常用的方法,然而部分己通过噪声检测的飞机仍被乘客反馈噪声"太大",这就说明完全依靠声级计检测的噪声评价方法有待补充完善,飞机舱内噪声声品质评价方法有待进一步研究。本文综述了心理声学基本理论、用于声品质评价的主要心理声学参数以及这些心理声学参数与偏好性评价结果之间的关系,可为飞机舱内噪声评价和声学设计提供参考依据。