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关键词
航空发动机封闭空间锥齿轮副齿隙快速调整方法研究
作者: 王帮艳   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  锥齿轮副  安装距  齿隙调整  
描述: 工程上锥齿轮副的最佳齿隙都是通过齿隙调整垫来获得的。针对航空发动机封闭空间装配锥齿轮副时,积累误差难以直接测量,其齿隙调整垫实际值无法获得的难题,设计加工一套模拟锥齿轮副啮合状态的装置,进行有关计算
航空发动机盘件径轴向裂纹底波监控超声检测方法研究
作者: 杨平华   梁菁   王铮   高祥熙   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 超声检测  径轴向裂纹  底波监控  小角度斜入射  
描述: 针对某航空发动机盘件中的径轴向裂纹,通过对声束入射角度以及探头参数的优化,建立了径轴向裂纹的底波监控超声检测方法。研究发现:与垂直入射相比,采用小角度纵波斜入射底波监控超声检测方法可提高超声波对裂纹
真空包装技术在航空发动机零件上的应用技术研究
作者: 李若莹   于正洋   范顺昌   来源: 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 包装  封存  真空  腐蚀  零件  
描述: 航空发动机零件在运输及贮存过程中往往周期较长,而且表面质量要求严格,如无划痕、磕碰伤、腐蚀等,为了保证产品质量,需要对航空发动机零件的封存包装提出更高的要求。所以,对航空发动机零件的真空封存进行了
FGH4097粉末高温合金在航空发动机中的研制与应用
作者: 杨升   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 粉末高温合金  发动机研制  试验考核  
描述: 本文针对FGH4097镍基粉末高温合金直接热等静压件应用的航空发动机中,制造涡轮盘、压气机盘、鼓简轴等高温转动关键部件,主要介绍了FGH4097粉末合金、制件与零件的设计选材研究、研制标准、试验和考核方法等。经试验和试飞考核,保证了发动机高性能、长寿命及材料整体匹配性的要求。
基于KBE的航空发动机复杂壳体MBD设计模式研究
作者: 王宇   丁航   朱煜忻   周斌   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: MBD技术  KBE蜘识工程)  知识融合系统  产品设计特征  
描述: 本文针对航空发动机泵类及调节器产品结构复杂,孔类特征多,建模过程繁琐,几何信息表达与传递困难等特点,通过对壳体模型数据集及结构的深入探索和研究,在UG平台上开发出适用于MBD技术的知识融合系统,将
航空发动机盘件径轴向裂纹底波监控超声检测方法研究
作者: 杨平华   梁菁   王铮   高祥熙   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 超声检测  径轴向裂纹  底波监控  小角度斜入射  
描述: 针对某航空发动机盘件中的径轴向裂纹,通过对声束入射角度以及探头参数的优化,建立了径轴向裂纹的底波监控超声检测方法。研究发现:与垂直入射相比,采用小角度纵波斜入射底波监控超声检测方法可提高超声波对裂纹
航空发动机涡轮叶片热障涂层服役环境实验模拟装置的研制
作者: 周益春   杨丽   蔡灿英   王俊俊   周长春   来源: 2013中国力学大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 航空发动机涡轮叶片热障涂层服役环境实验模拟装置的研制
航空发动机燃烧室湍流两相燃烧数值模拟
作者: 计自飞   王兵   张会强   来源: 2012年中国工程热物理学会多相流学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 燃烧室  湍流两相燃烧  数值模拟  
描述: 出口等位置的燃烧性能,并分析了气膜冷却效果。研究表明,发动机在 最大状态下油滴的雾化蒸发效果最好;巡航状态下的出口温度分布状况最好。研究结果对航空发动机 燃烧室的设计和改型具有重要的工程指导意义。
航空发动机用BT25和BT25y热强钛合金
作者: 魏寿庸   王青江   何瑜   陈占乾   刘羽寅   来源: 中国有色金属工业协会钛锆铪分会2012年钛年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 热强钛合金  BT25  BT25y  加工  性能  
描述: 简要介绍了航空发动机用含有高熔点元素钨的Ti-Al-Zr-Sn-Mo-W-Si系马氏体热强钛合金(BT25和BT25y)的成分、加工和热处理工艺及性能等,文中还介绍了宝钛集团和中科院金属所等单位利用
航空发动机压气机叶片的非线性振动问题
作者: 武正   张伟   来源: 第九届全国动力学与控制学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 非线性动力学  旋转叶片  活塞理论  Hamilton原理  分叉、混沌  
描述: 航空涡轮发动机中压气机第一级叶片是高速旋转机构,会受到横向剪切、气动力等的影响,易发生较大振幅的振动,因此需要用非线性动力学的理论来研究这种力学模型。通过研究这些机理,可以消除对系统有害的混沌运动
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