民用航空器机头天线罩雷电防护

作者： 乔承晓   许群   来源： 2012年(第六届)商用飞机复合材料应用国际论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 民用航空器机头天线罩雷电防护

航空器巡航状态下污染物排放标准的计算

作者： 吴金栋   魏志强   来源： 第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空运输　　飞机运输　　环境污染　　标准计算  

描述： 航空运输所带来的污染物排放问题日益引起国际社会的关注，加强航空运输业的节能减排首要问题是建立科学的污染物排放标准。本文通过对航空器巡航飞行中运动状态的研究，给出了长程巡航速度的计算方法，并根据

民用航空器维修手册中的标准化

作者： 李宁   卢永强   赵皛皛   刘文娇   王海瑛   年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用航空器　　适航安全　　维修手册　　标准化  

描述： 众所周知民航业的安全性十分重要,它的维修工作必然也不容一点儿的马虎。怎样才能把飞机的维修工作做"全"做"细"做"精"?!每项工作都有它的准则和要求,对于民用航空器的从业人员来说先进、科学、标准

低空非管制空域航空器碰撞风险研究

作者： 孟祥伟   张平   来源： 2010年航空器适航与空中交通管理学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空中交通管制　　航空器　　通用航空　　非管制空域　　空中碰撞　　安全评估  

描述： 本文根据非管制空域的飞行特点及相关飞行规则,建立了非管制空域内航空器碰撞风险概率模型,首先在不考虑任何避撞措施的情况下对航空器碰撞风险进行分析,对每类航空器和/或整个空域一定时间内的碰撞概率进行了

航空器携带鼠形动物卫生处理方法实践与探讨

作者： 潘沪林   蒲爱萍   来源： 2011中国国境卫生检疫学术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空器　　硫酰氟　　除鼠  

描述： 目的 探讨不同方法进行航空器除鼠的效果。方法 通过回顾、展望航空器人工除鼠、速杀药除鼠、熏蒸除鼠，相互比较各自特点。结果 从实践层面，人工除鼠、速杀药除鼠在航空器除鼠上都有局限性;相反硫酰氟熏蒸除鼠获得成功。结论 从除鼠效率的角度看，使用硫酰氟进行航空器除鼠似乎是第一选择。

大型航空器空射平台快速传递对准技术研究

作者： 冯冬竹   王鑫   来源： 2009中国控制与决策会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 快速传递对准   特征值方程   空射平台   卡尔曼滤波器  

描述： 本文探讨了利用大型航空器作为空射平台进行武器发射的快速传递对准的可行性和仿真分析。针对误差模型系统状态变量的可观测性问题,提出了基于估计误差协方差阵的可观测度分析的特征值方法。基于此特征值方法给出

航空器目标的星间天线指向实时监视系统设计

作者： 吴刚   周超英   冯丽   何伟平   来源： 中国兵工学会第十五届测试技术学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 实时监视系统　　计算模型　　中继卫星　　航空器星间天线指向矢量　　理论指向角　　指向误差  

描述： 研究了航空器目标跟踪中继卫星的星间天线指向实时监视问题.设计了星间天线指向监视计算模型,通过对航空器实时位置和中继卫星轨道的求解,得到了惯性系下的天线指向矢量,再通过坐标转换和矢量投影,得到了航空器

机场航空器污染物排放量和排放浓度计算方法

作者： 吕军华   王维   来源： 2010年交通运输类院校研究生学术论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大气污染　　机场　　机场航空器的排放  

描述： 随着我国民用机场数量、规模和起降架次的不断扩大，由航空器造成的机场大气污染和温室气体排放已成为不可忽视的问题。如何对机场航空器污染水平进行预测计算，对于尽量减少机场大气污染、优化机场设计布局和运行

2010—2019年中国民航商业航空运输飞行事故中人的因素分析

作者： 李炎     公超     何吉波.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 差错致因   人的因素   分布特征   飞行事故   民航商业运输  

描述： 2010—2019年中国民航商业航空运输飞行事故中人的因素分析

国际航空旅客运输中“事故”认定的新发展——以欧盟法院2019年“GN v. ZU案”为例

作者： 汪若.   来源： 《法学前沿》集刊2023年第1卷——航空法研究文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 蒙特利尔公约   事故认定   空运事故   损害赔偿责任   华沙公约   条约解释  

描述： 。长期以来,缔约各国通常遵循1985年美国法院在"法国航空公司诉萨克斯案"中提出的"事故"认定标准,但欧盟法院在2019年"GN v. ZU案"中提出了认定"事故"的新标准,将其定义为"不可预见的、有害且