航空优质钛合金锻件锻造工艺技术及其质量控制

作者： 蔡建明   来源： 中国锻压协会2013有色金属锻压会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空优质钛合金锻件锻造工艺技术及其质量控制

我国航空航天用钛合金材料

作者： 张利军   薛祥义   常辉   来源： 第三届空间材料及其应用技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 钛合金　　航空　　航天　　温度  

描述： 钛合金材料作为一种二十世纪中叶出现并发展起来的新兴结构材料,因其具有一系列独特的优点,在航空航天等高端工业部门获得了广泛应用,本文对我国目前已经进入工业化生产并在航空航天工业中获得工程化应用的变形钛合金材料进行了系统阐述。

航空发动机钛合金板材热成形加工技术

作者： 陈淳   来源： 中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热成形　　电阻加热　　高温蠕变　　航空发动机　　钛合金  

描述： 通过对钛合金板材热成形加工技术的介绍,对加工中遇到的常见工艺难点和问题提出了预防和改进措施,并对常见有关工艺问题作了简要说明,对生产加工有一定的帮助和借鉴作用。

航空用膨化聚四氟乙烯密封材料力学性能及微观结构研究

作者： 李素琴   刘刚   李喜民   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 密封   力学性能   微观结构   膨化聚四氟乙烯  

描述： 本文对比考察了航空用普通型、增强型两种膨化聚四氟乙烯(e-PTFE)密封材料的微观结构和力学性能,并探讨了微观结构对材料力学性能的影响。结果表明:增强型材料为双向拉伸结构,节点与纤维的连接各向异性

航空激光通信中零差BPSK调制系统传输性能分析

作者： 赵静   赵尚弘   李勇军   赵卫虎   刘韵   李轩   来源： 国防光电子论坛空间光信息与组网技术及应用研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空激光通信　　零差BPSK调制　　大气湍流　　气动光学　　光强闪烁  

描述： 本文采用"Clear 1"折射率起伏湍流模型对高空大气湍流进行描述,建立了高空湍流信道气动光学效应影响模型,基于零差BPSK调制系统,通过中断概率、平均衰落时间等参数,分析了高空大气湍流效应及气动

航空、航天紧固件用Ti-6Al-4V合金丝材性能分析

作者： 何晨   薛虎明   姜斌   范珂   来源： 中国有色金属工业协会钛锆铪分会2013年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 6Al   Ti   4V钛合金　　辊模拉丝　　性能　　组织  

描述： 本文主要研究了多模连续冷拉航空航天紧固件用Ti-6Al-4V钛合金丝材与传统温拉工艺生产的丝材的组织和性能。得出采用新工艺生产出的丝材，具有强度高、效率高等特点，其机械性能远远高于采用传统工艺生产

B(II)M管沉积试验在航空润滑油高温抗沉积性能评定上的应用

作者： 刘爱全   顾鹏翔   张亮   徐敏   来源： 2013大连润滑油技术经济论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空润滑油　　抗沉积性能　　B(II)M  

描述： 采用B(II)M管沉积模拟试验对几种航空润滑油的高温沉积性能进行评价，结果表明，该试验能有效评定航空润滑油的高温抗沉积性能，航空润滑油的沉积物起始生成温度一般比最高使用温度低10℃左右，目前常用的航空润滑油都有较好的抗沉积性能。

基于改进量子粒子群算法的航空发动机部件性能退化参数估计

作者： 尹大伟   常斌   颜仙荣   冯玉博   来源： 第三十一届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　性能寻优控制　　参数估计　　非线性估计　　量子粒子群  

描述： 航空发动机部件性能退化参数(enginedeviation parameters,EDPs)估计是发动机性能寻优控制(PerformanceSeeking Control,PSC)的关键技术之一

追踪高性能航空发动机制造技术,拉动国产装备制造水平

作者： 陈贵林   来源： “紧跟需求升级，加速结构调整”——CCMT 2012高层论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 简要分析高性能航空发动机制造技术的发展趋势,并以西航公司为例,介绍国产机床应用情况。针对航空发动机制造的特殊性,分析企业制造中的关键工艺技术,交流重大专项应用与需求,旨在促进航空发动机制造企业与机床行业的技术发展和技术交流,提高国产装备制造和航空发动机制造水平。

高温升燃烧室与双燃烧室对航空发动机总体性能影响对比

作者： 毛艳辉   杨金虎   刘存喜   穆勇   刘富强   徐纲   来源： 2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　总体性能　　级间燃烧室　　高温升燃烧室  

描述： 采用一维定常计算方法，考虑各种部件效率的影响，在现有总压比和涡轮前总温条件下， 定量比较了航空发动机双燃烧室结构与高温升燃烧室结构对总体性能的影响，并分析了双燃烧室结构 发动机两个燃烧室热量不同