航空发动机固有测试性设计分析研究

作者： 秦月   郝金玲   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： UUT   发动机　　测试性　　固有测试性　　FTA  

描述： 航空发动机测试性系统固有测试性设计工作是航空发动机测试性和诊断定量要求的基础。本文以发动机FTA的分析结果作为固有测试性设计输入,把FTA每个顶事件的划分标准作为固有测试性UUT的划分标准,来确定

航空发动机测试性系统BIT设计分析研究

作者： 秦月   郝春生   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　测试性　　BIT  

描述： 航空发动机测试性系统BIT设计工作是航空发动机测试性系统设计的核心内容。本文以航空发动机测试性需求分析为输入,确定了发动机测试性系统BIT功能设计的设计流程。特性设计分析、BIT工作模式、系统

航空发动机测试性系统BIT设计分析研究

作者： 秦月   郝春生   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　测试性　　BIT  

描述： 航空发动机测试性系统BIT设计工作是航空发动机测试性系统设计的核心内容。本文以航空发动机测试性需求分析为输入，确定了发动机测试性系统BIT功能设计的设计流程。特性设计分析、BIT工作模式、系统

航空发动机固有测试性设计分析研究

作者： 秦月   郝金玲   来源： 2013年首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： UUT   发动机　　测试性　　固有测试性　　FTA  

描述： 航空发动机测试性系统固有测试性设计工作是航空发动机测试性和诊断定量要求的基础。本文以发动机FTA的分析结果作为固有测试性设计输入，把FTA每个顶事件的划分标准作为固有测试性UUT的划分标准，来确定

航空复合材料技术发展

作者： 肖阳   杨四新   来源： 中国航空学会航空百年学术论坛复合材料分论坛暨第六届山东复合材料学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 复合材料技术   复合材料   航空材料  

描述： 本文概述了航空复合材料技术的发展与现状;总结了航空复合材料技术的发展趋势.

能源设备、航空航天工业中特殊零件加工专用刀具研发及应用

作者： 蔚孝华   来源： 2010先进制造工艺与刀具技术研讨会暨第十四届全国汽车行业工具系统工艺装备设计、制造技术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 能源设备、航空航天工业中特殊零件加工专用刀具研发及应用

航空复合材料技术与粘结技术的挑战与创新机遇

作者： 益小苏   来源： 北京粘接学会第二十一届学术年会暨粘接技术创新与发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空复合材料技术与粘结技术的挑战与创新机遇

某型航空发动机滑油系统高空性能分析

作者： 周秦   曾嵘   贾效强   来源： 航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　滑油系统　　高空性能  

描述： 航空发动机滑油系统基本功能是提供润滑所需滑油,带走热量以及磨损产生的金属杂质,某型航空发动机滑油系统主要由供油、回油、支点增压、通风系统组成。在各系统硬件确定情况下,其高空性能是否良好很大程度上由

航空发动机性能退化多参数分析方法

作者： 皮德常   高天行   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　支持向量　　灰色　　分析方法　　健康评估  

描述： 航空发动机性能退化受多种复杂因素影响,呈非线性变化的特点,本文提出了一种多参数的航空发动机性能退化评估方法。首先用灰关联分析方法,对发动机状态监控的涡轮出口温度、燃油流量、测量推力、振动测量值、压气

航空发动机性能退化多参数分析方法

作者： 皮德常   高天行   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　支持向量　　灰色　　分析方法　　健康评估  

描述： 航空发动机性能退化受多种复杂因素影响，呈非线性变化的特点，本文提出了一种多参数的航空发动机性能退化评估方法。首先用灰关联分析方法，对发动机状态监控的涡轮出口温度、燃油流量、测量推力、振动测量值、压气