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根据【检索词:综合解释】搜索到相关结果 136 条
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综合化航空电子系统安全性研究
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作者:
谷青范
张丽花
王国庆
张一
来源:
探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
系统安全性 风险控制 危害度 事故 安全性分析 安全性评估
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描述:
航空电子系统综合带来收益的同时也引入了系统故障隐含、关联、蔓延、混沌和不确定性问题,由于目前还没有用于定义危害到事故的驱动过程的安全理论的形式化描述,现有的基于静态、半静态模型的分析方法(如FMEA
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模糊综合评价在航空企业试飞安全管理中的应用
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作者:
王剑峰
王石磊
来源:
2013年中国航空学会管理科学分会学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空企业 试飞安全管理 风险评价 模糊综合评价模型
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描述:
针对影响航空企业试飞安全风险诸多因素具有的模糊性,引入模糊综合评价理论对该类安全风险进行评价,从试飞员、飞机、环境和管理4个方面构建了航空企业试飞安全风险评价的指标体系,采用熵权和层次分析法确定
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我国首套航空物探遥感综合勘查系统集成及意义
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作者:
朱卫平
熊盛青
刘英会
薛典军
周锡华
王金龙
王建超
屈进红
来源:
第一届全国青年地质大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
我国首套航空物探遥感综合勘查系统集成及意义
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模糊综合评价在航空企业试飞安全管理中的应用
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作者:
王剑峰
王石磊
来源:
中国航空学会管理科学分会2013年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空企业 试飞安全管理 风险评价 模糊综合评价模型
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描述:
针对影响航空企业试飞安全风险诸多因素具有的模糊性,引入模糊综合评价理论对该类安全风险进行评价,从试飞员、飞机、环境和管理4个方面构建了航空企业试飞安全风险评价的指标体系,采用熵权和层次分析法确定
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综合化航空电子系统可靠性保障技术研究
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作者:
崔西宁
胡林平
周银萍
来源:
全国抗恶劣环境计算机第二十二届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
综合化航空电子系统 健康管理框架 可靠性保障 软件恢复与重构
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描述:
针对综合化航空电子系统高可靠性需求,从系统故障和软件故障两个方面研究系统可靠性保障机制。针对综合化、模块化特点,使用智能推理等技术,构建了综合化航空电子系统故障预测和健康管理体系框架,提出了健康信息
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综合化航空电子系统安全技术研究进展
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作者:
崔西宁
沈玉龙
李亚晖
来源:
2012中国计算机大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
综合化航空电子系统 信息安全 体系结构 安全机制
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描述:
综合化航空电子系统具有高度综合化、模块化和开放性的特点。各子系统之间相互联网通信,资源高度共享、数据高度融合等使得综合化航空电子系统存在巨大的信息安全隐患。事实上、信息安全技术已经成为影响飞机安全
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信息化助力提高航空制造企业设备综合管理水平
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作者:
王静
来源:
2012年中国航空学会管理科学分会学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
设备 资产管理 信息化
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描述:
航空制造企业技术装备朝着集成化、高速化、精密化、自动化、技术密集化的方向发展,存在着设备自动化程度高和管理手段落后的矛盾。通过建立设备综合信息管理系统,统一管理设备资产信息以及设备使用、维护、保养
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我国各地区通用航空发展水平的综合评价
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作者:
韩莎莎
来源:
第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
管理科学与工程 通用航空 层次分析法 灰色关联分析法
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描述:
为了科学评价目前我国各地区通用航空发展水平,为国家政府层面、民航局层面、地方政府层面制定我国各地区通用航空发展政策提供依据,本文以2009年我国各地区通用航空发展水平为研究对象,按照我国七大中国民用航空地方管理局(华北、华东、东北、中南、西北、西南、新疆)进行地区划分,从各地区运营规模、运营效率两大方面建立评价体系。文中运用层次分析法(AHP)确定评价指标体系中七个指标的权重,利用灰色关联分析法评
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南方航空飞行员代谢综合症的流行特征分析
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作者:
黄晓荣
杨华章
来源:
中华医学会第十次全国内分泌学学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
目的:了解南方航空公司飞行员中代谢综合征(MS)及相关代谢疾病的患病情况,为飞行员的疾病防治提供指导。方法:收集南方航空公司属下共10个分公司(广州、海南、湖南、湖北、广西、深圳、珠海航空、珠海
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基于模糊综合评价的航空公司改善航班延误程度的研究
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作者:
韩明亮
王青勇
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空公司 航班延误改善程度 多级模糊综合评价 层次分析法
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描述:
为准确评价航空公司改善航班延误的程度,提出了多级模糊综合评价方法,分析了国内航班延误的现状与主要原因,建立了航班延误评价指标体系,运用层次分析法确定各层次指标权重。确定指标模糊关系矩阵时,对要研究