基于模型的系统工程设计方法在飞机GPWS中的应用研究

作者： 李辉   刘远恒   董钰扬   来源： 2018（第七届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 需求   系统工程   GPWS   模型  

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基于Python的小型航空发动机控制研发平台的优势分析

作者： 王春豪   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模型   人工智能   小型航空发动机   Python  

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基于模型的民用飞机刹车系统硬件设计

作者： 陈国慧   张博强   张娟   来源： 第十七届中国航空测控技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： HDL   FPGA   模型   ModelSim   Simmulink  

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数字孪生工厂与航空发动机模型

作者： 随阳   郭宏伟   田阳   刘冬林   赵卯   来源： 2018中国汽车工程学会年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空   数字孪生   汽车   工厂   模型  

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超燃冲压发动机热结构瞬态温度快速分析方法

作者： 朱强华   高效伟   梁钰   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   超燃冲压发动机   分段线性化   热响应   快速分析方法   实时控制   高超声速飞行器   热传导问题   投影方法   降阶  

描述： 超燃冲压发动机是目前高超声速飞行器主要采用的先进动力装置,要使其在复杂、苛刻的飞行条件下稳定可靠的工作是迫切需要解决的关键技术问题。超燃冲压发动机的结构虽然较常规航空发动机大为简化,但其面临的气动载荷和热载荷却更为严峻,因而快速准确的计算发动机的热响应和温度分布是其设计和实时控制的有利条件和难点。本文采用特征正交分解,结合伽辽金投影方法,将发动机复杂结构高维瞬态热传导问题降阶成低维问题,使其得到快速的求解。同时针对实际发动机的结构材料必须考虑其热物性随温度变化所引起的非线性问题,通过分段线性化,将降阶分析方法成功拓展到此类问题的研究中,能够准确有效地预测发动机温度场的时变过程,这对于超燃冲压发动机的设计研制具有重要价值。

美国中等尺度超燃冲压发动机研究进展概述

作者： 李海军   任鑫   马会民   刘小勇   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可调喷管   吸气式发动机   可调进气道   超燃冲压发动机   动力技术   航空航天   技术发展路线   高超声速飞行器   双模态   飞行试验  

描述： 高超声速飞行器技术是二十一世纪航空航天领域的制高点,超燃冲压发动机技术作为高超声速飞行器技术的核心关键之一,被称为吸气式发动机的第三次革命。在"NASP"计划后,美国重新梳理了超燃冲压发动机技术发展路线,形成了从小尺度到中等尺度再到空天往返飞行器用大尺度超燃冲压发动机及其组合循环发动机的分步递进式技术发展路线。"X-51A"飞行器飞行试验的成功,证明了技术路线的正确性,表明美国小尺度超燃冲压发动机关键技术已经突破。美国目前进入了以中等射程高超声速巡航导弹为背景的工程应用研究阶段。本文梳理了美国中等尺度超燃冲压发动机研究情况并进行了技术分析,希望对我国超燃冲压发动机技术以及组合动力技术研究有一定的借鉴意义。