无人/载人航空器辐射监测探测器性能参量研究

作者： 龚春慧   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 核事故应急　　航空辐射监测　　蒙特卡罗方法　　最小可探测活度  

描述： 器两种不同使用平台,开展不同类型辐射探测器性能参量的研究工作。本文的主要研究工作有：1)理论分析并确定了航空辐射监测条件下,基于自由程理论的γ射线有效探测距离参量。其中140La (1.5962MeV

航空发动机滑油综合监测系统改进与应用研究

作者： 李成新   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　滑油监测系统　　分层现象　　磨损类故障  

描述： 运行中，对其运行状态进行实时监测和故障诊断显得尤为重要。因此，航空发动机运行状态监测与故障诊断技术也就成为当今的研究热点。以滑油颗粒监测与控制为代表的航空发动机摩擦学系统监测技术，在发动机的零部件加工与

信息融合技术在航空发动机智能监测中的应用研究

作者： 李琼   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　磨粒识别　　能谱分析　　信息融合　　智能分析  

描述： 航空发动机作为飞机的“心脏”,其工作的可靠性直接关系到整个飞机的飞行安全,所以对其运行状态的监测十分重要。而航空发动机的结构复杂,工作环境恶劣,出现故障的模式多,几率大,因此我们必须实时掌握

XRF和显微图像技术在航空发动机智能监测中的综合应用

作者： 罗锋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　磨损　　XRF　　磨粒分析　　信息融合　　智能分析  

描述： 航空发动机是民航飞机的动力核心,因此对其运行状态进行监测至关重要。在磨损故障监测中,针对不同的监测对象,有选择地联合运用几种油液监测手段,是获得更为准确分析结论的有效途径。本文以XRF技术和显微图

静电感应技术在航空发动机气路状态监测上的应用研究

作者： 李耀华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　气路　　颗粒　　静电传感器　　实验　　特征参数　　基准线　　碰摩  

描述： 航空发动机气路静电监测技术是一种新型发动机状态监测技术,能够监测到传统监测技术很难监测的发动机气路部件故障,并能提供故障早期预警信息,为发动机状态评估与剩余寿命预测提供支持。论文在以往研究成果

基于博弈的航空货运枢纽辐射式网络优化

作者： 郭莹莹   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 枢纽航线网络　　航线网络规划　　博弈分析　　对角化算法　　最短路算法  

描述： 。论文应用优化理论和方法研究航空货运枢纽辐射式网络构建问题，分析中引入博弈的思想研究承运商的决策，构建了网络优化模型，分析客户的选择行为对决策过程的影响，改进模型，讨论了承运商成本结构的变化对决策结果

飞机热交换器状态监测系统的研究与应用

作者： 刘贺   来源： 天津工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 即时判别   状态预测   飞机热交换器   状态监测系统  

描述： 飞机热交换器状态监测系统的研究与应用

四旋翼飞行器在海洋环境监测中的应用设计

作者： 杨洪亚   来源： 山东交通学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 海洋环境   四旋翼飞行器   模糊PID控制  

描述： 四旋翼飞行器在海洋环境监测中的应用设计

航空公司枢纽辐射运输系统规划设计研究

作者： 文可   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空资源   规划设计   枢纽辐射运输系统   航空公司  

描述： 为了使我国民用航空运输业在新一轮的增长过程中,改变以往单一的依靠城市对运输方式的局面,建立适合航空公司,同时以现有航空资源为基础的枢纽辐射运输系统能,从而更好的向规模化、集约化发展,本文进行了

枢纽辐射式航空网络优化设计问题研究

作者： 韩烈   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空网络　　枢纽辐射网络　　禁忌搜索　　最短路算法　　双层优化模型  

描述： 连接。 但在实际中构建设计枢纽辐射式航空网络时，还需要考虑多种影响因素，如分配连接总数约束、市场弹性需求等。本文首先针对分配连接总数约束情况，提出相应的优化模型。应用CAB(Civil