典型航空液压管路的流固耦合动力学分析

作者： 王博   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空液压管路　　流固耦合　　模态分析　　瞬态分析  

描述： 飞机在总装试飞前需要对飞机各项性能进行地面模拟测试，机载液压系统的测试尤为重要，因此，有必要研制一种结构简单，而又能够模拟飞行中机翼振动对其上液压管路影响效果的试验系统，对机翼液压管路的安全性进行

航空发动机液压管路系统振动机理研究

作者： 张杰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路　　摄动法　　伽辽金法　　动力稳定性　　非线性动态响应  

描述： 航空发动机的液压管路系统是航空发动机重要的附件装置之一。大多数的飞机故障是由航空发动机异常造成的,而航空发动机液压管路的突然破裂是造成发动机故障的主要原因之一,液压管路的破裂与管路系统的振动密不可分

航空发动机液压管路振动实验研究

作者： 潘坤   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　液压管路　　振动实验　　VB  

描述： 针对现有的航空发动机液压管路振动测试试验装置不能完全体现航空发动机液压管路的真实振动情况的问题,本研究根据航空发动机液压管路的实际工作环境,提供一种能够真实地反映被试液压管路的振动特征的模拟

航空发动机液压管路系统耦合振动的建模与分析

作者： 秦雷   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性建模　　液压管路　　耦合振动　　伽辽金法　　复模态法  

描述： 航空发动机的液压管路,主要是用于燃油,滑油和空气等介质的输送,是航空发动机附件系统的重要组成部分。同时其工作环境也是相当恶劣的,一旦发生断裂,后果极其严重。经过以往的调查研究,航空发动机的故障大多数

飞机液压管路支撑部件的装配偏差可行域研究

作者： 张入丹   来源： 西安电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 角度偏差   液压管路   径向位移偏差   可行域分析   安装预应力   支撑部件  

描述： 飞机液压管路支撑部件的装配偏差可行域研究

双激励源下飞机汇合液压管路减振技术研究

作者： 周小锴   来源： 西安电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机激励   飞机汇合液压管路   减振设计   流体脉动激励   布局优化  

描述： 双激励源下飞机汇合液压管路减振技术研究

飞机液压管路结构振动的影响因素研究

作者： 郭阳   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流体脉动   随机振动   飞机液压管路结构   影响因素   流固耦合   等效质量  

描述： 飞机液压管路结构振动的影响因素研究

飞机液压管路系统振动仿真分析

作者： 钟林林   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路   振动   ANSYS   Workbench   仿真   飞机  

描述： 飞机液压管路系统振动仿真分析

航空发动机液压管路系统耦合振动有限元分析

作者： 范晓宇   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路　　耦合振动　　有限元　　CFX　　卡箍  

描述： 航空发动机的液压管路系统是航空发动机重要的附件装置,大多数的飞机故障是由航空发动机异常工作造成的,而航空发动机液压管路的突然破坏是导致发动机故障的主要原因之一,液压管路的破坏与液压管路系统的振动

基于ANSYS Workbench的航空发动机液压管路系统流固耦合振动研究

作者： 吕振   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于ANSYS Workbench的航空发动机液压管路系统流固耦合振动研究