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根据【检索词:
人体损伤
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关键词
航空环境中
人体
热应激及对策研究
作者:
薛利豪
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
热负荷 热应激 工效 通风服
描述:
了以下研究工作:(
1
)研究了
人体
配穿两种大覆盖面积囊式防护服装及其配套装备在三种温度条件下生理和工效指标的变化特点,对相同温度条件下不同服装之间的热负荷差异进行了对比,并利用综合热应激指数(CIHS)对
航空结构断裂
损伤
评定
作者:
杨龙
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
离面约束因子T_s J积分 应力集中因子 三维断裂力学 厚度效应 应力强度因子
描述:
边的三维应力集中具有非常重要的意义。本文正是基于这一思想,结合某飞机部件
损伤
容限实验分析,利用Ⅰ-Ⅱ复合型三维断裂准则,采用有限元数值分析方法预测了该部件的剩余强度;同时运用三维缺口力学方法分析了双孔
飞机座舱非均匀环境
人体
热舒适研究
作者:
周琼瑶
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
热舒适
宽体客机
非均匀环境
多元通风系统
节能
空气品质
描述:
飞机座舱非均匀环境
人体
热舒适研究
基于深度学习的2D平面多人
人体
姿态识别
作者:
邢家源
来源:
天津职业技术师范大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
深度学习
人体动作分析
人体姿态识别
残差网络
OpenPose
描述:
基于深度学习的2D平面多人
人体
姿态识别
飞机座舱个性化座椅送风对
人体
舒适性影响的实验研究
作者:
程翔
来源:
重庆大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
热感觉
热舒适
座椅送风
机舱
环境满意度
描述:
飞机座舱个性化座椅送风对
人体
舒适性影响的实验研究
基于
人体
传感器网络的飞机大战游戏的设计与实现
作者:
王泰乾
来源:
兰州大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
智能穿戴
人体传感器网络
姿态角
游戏开发
手势识别
描述:
基于
人体
传感器网络的飞机大战游戏的设计与实现
航空渐开线花键副微动
损伤
研究
作者:
胡正根
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
花键 有限元 微动磨损 微动损伤 齿向修形
描述:
渐开线花键副以其受力均匀、承载能力大以及对中性和导向性好等优点,在航空中运用广泛,但其工况较恶劣、且为薄壁结构,易出现微动
损伤
。因此对航空渐开线花键副进行微动
损伤
研究十分重要。 首先,本文借助有限元
基于应力波的航空结构无基准
损伤
识别研究
作者:
何志全
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构健康监测 无基准 Lamb波 模式转换 压电传感器 传递阻抗
描述:
传统的基于Lamb波的结构健康监测技术大都需要依赖结构无损时的基准信息,通过比较监测信号和基准信号之间的差异实现
损伤
识别。然而环境因素如噪声、温度等,会对Lamb波的传播特性产生影响,使得响应中出
不同平面腘动脉
损伤
的临床特点
作者:
毛剑杰
来源:
安徽医科大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
腘动脉创伤
损伤平面
截肢风险
腓肠动脉
血清肌酸激酶
描述:
不同平面腘动脉
损伤
的临床特点
航空发动机叶片疲劳的
损伤
力学研究及外物
损伤
影响
作者:
周胜田
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳损伤 损伤力学 高周疲劳 低周疲劳 航空发动机 叶片 外物损伤
描述:
的途径。此外,对严重影响叶片寿命的外物
损伤
及其对高周疲劳的影响进行了试验研究和数值分析。本文的主要内容如下:(
1
)叶片低周疲劳
损伤
力学模型和分析方法研究。利用已有的观测结果,从疲劳机理方面讨论了
损伤
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