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根据【检索词:
航空发动机 发动机控制 半物理仿真
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
传感器故障诊断与容错
控制
作者:
张高钱
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 传感器故障诊断 容错控制 支持向量回归机 神经网络
描述:
航空发动机
传感器故障诊断与容错
控制
开展了一系列研究,主要内容包括以下4个部分:
1
.建立了基于Kalman滤波器的
发动机
健康参数估计模块,该模块能够准确估计出
发动机
的性能蜕化量及其引起的传感器测量偏差量
航空发动机
故障诊断与容错
控制
作者:
孙竹
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 容错控制 参数选择 鲁棒观测器
描述:
本文研究了
航空发动机
故障诊断和容错
控制
技术,主要内容包括建立状态变量模型、选择测量参数、设计气路故障诊断算法、设计转速容错
控制
器。针对
航空发动机
非线性模型建立
控制
系统中故障诊断和容错
控制
需要
基于非线性模型的
航空发动机
控制
技术研究
作者:
商国军
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Bellman引理 稳态控制 切换控制
航空发动机 非线性模型 非线性控制 Lyapunov方法 广义Gronwall
描述:
的前提下,完成
航空发动机
非线性
控制
器的设计。然后应用李雅普诺夫方法对某型
航空发动机
PID
控制
器各参数进行重整定,
仿真
表明:该方法设计的PID
控制
器有效改善了
控制
系统的性能。再次,在该非线性模型的基础上
航空发动机
模型基优化
控制
技术研究
作者:
王健康
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 模型基 优化控制 高稳定性控制 抗扰控制 支持向量回归机
描述:
随着对
航空发动机
性能要求的不断提高,
航空发动机
控制
系统已由传统独立于飞机
控制
系统的设计方法,向飞行/推进系统综合
控制
方向发展。
航空发动机
模型基优化
控制
作为飞行/推进系统综合
控制
中的重要内容,可在基本
航空发动机
执行机构故障诊断与容错
控制
作者:
杨士权
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 执行机构回路 故障诊断 容错控制 支持向量回归机 PID
描述:
针对
航空发动机
执行机构进行故障诊断和容错
控制
的研究对提高
发动机
控制
系统安全性和可靠性具有重要意义。相比于把执行机构回路看作一个整体的其它方法,本文利用支持向量回归机的方法,成功区分了执行机构回路中
航空发动机
鲁棒 PID
控制
方法研究
作者:
狄名轩
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 联合仿真 鲁棒PID IMC
PID 极点配置
描述:
约束的LQR方法即可获得具有鲁棒性的PID
控制
器。
仿真
结果显示该
控制
器在设定的模型失配范围内具有鲁棒性。最后分别采用IMC-PID方法和遗传算法整定
航空发动机
压比系统的
控制
参数。
仿真
结果表明IMC-PID方法具有更好的鲁棒
控制
效果。
航空发动机
近喘模型建立与稳定性
控制
研究
作者:
吴伟超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
近喘模型 喘振 相关度测量 畸变 主动稳定性控制 超机动飞行 高稳定控制
描述:
的高稳定
控制
问题。包括在线喘振裕度动态估计研究,即利用神经网络离线训练得到可测参数与喘振裕度的映射关系,在得到的喘振裕度的基础上实现高稳定
控制
。研究了基于攻角预测的高稳定
控制
,包括畸变估计系统和稳定管理系统,最后进行了全数字
仿真
和
半
物理
仿真
试验。
航空发动机
智能鲁棒
控制
研究
作者:
李秋红
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 鲁棒控制 智能控制 直接推力控制 推力估计 解耦控制
描述:
和
控制
方法,最后通过
控制
结构分析设计了
航空发动机
四变量分块解耦
控制
系统,并进行了数字
仿真
和
半
物理
仿真
验证。论文首先建立了某型航空动机非线性部件级模型,为论文的研究工作提供了
仿真
平台。提出了基于智能优化
航空发动机
叶片铣削过程变形
控制
研究
作者:
李昊
来源:
兰州理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机叶片 铝合金 铣削力模型 变形规律 误差补偿 有限元仿真
描述:
航空发动机
叶片是
发动机
的核心部件之一,
发动机
的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平。叶片是一类典型的薄壁自由曲面零件,它的曲面形状和制造精度直接决定了飞机
发动机
的推进效率的大小,而加工方法
航空发动机
轴对称矢量喷管
控制
技术研究
作者:
陈杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 矢量喷管控制 数字电子控制 轴对称矢量喷管 小闭环 协同运动
描述:
回路故障处理方案设计等研究工作,并通过全数字
仿真
、
半
物理
模拟试验及
发动机
台架试验对所设计的矢量喷管
控制
系统进行了测试及验证。
仿真
及试验测试结果表明:本文所设计的矢量喷管小闭环、外环
控制
器能够实现
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