面向通用航空飞行需求的航空气象信息平台设计与实现

作者： 刘贝贝   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　气象信息平台　　等值线　　空间插值  

描述： 的基础上，对通用航空气象信息平台进行了架构和功能设计，对平台涉及的相关关键技术进行了研究、改进并设计了实现算法，最后采用VB.net 为开发语言，对平台进行了开发和实现。论文的研究内容包括： 1. 对

超临界航空煤油喷射到亚临界空气环境的喷射特性研究

作者： 梁获胜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界　　航空煤油　　亚临界环境　　喷射特性  

描述： 飞机性能的提高对现代航空发动机性能的要求不断提高，采用飞机/航空发动机一体化热管理系统使用航空煤油作为飞机和发动机冷却剂是高性能航空发动机的一个发展方向。航空煤油同时作为燃料和冷却剂就导致了超临界

航空升压式空气循环制冷组件动态仿真与优化分析

作者： 孙薇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气循环制冷   动态仿真   飞机   优化分析  

描述： 升压式空气循环制冷组件作为现代高性能军用飞机环境控制系统的重要组成部分，已广泛应用于大功率机载电子设备和驾驶员座舱的热环境控制中。美国波音公司在此方面进行了大量的研究工作，开发出了EASY5系统

能见度及航空气象条件的概率预报

作者： 陈启槐   来源： 空军气象学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 条件概率　　概率预报　　能见度　　航空气象条件  

描述： 该论文利用佛山1961-1990年的地面气象观测资料,在正态化转化技术的基础上,对二、三维联合概率的计算方案进行了计算试验,分析了其计算结果.认为二维采用Rober.W.Mee and D.B.Owen的联合概率计算方案,临界值的转化采用正交多项式拟合的方案,三维的采用级数展开近似的联合概率计算方案,临界值的转化采用插值的方案可以满足实际计算精度的需要.依据Gringor...

我国多要素的航空气候区划

作者： 李又庭   来源： 空军气象学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 我国多要素的航空气候区划

航空气象要素持续时间概率预报的研究

作者： 薛峰   来源： 空军气象学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空气象要素　　持续时间概率预报　　天气预报  

描述： 该文引入正态化转换(END)技术,对某些航空气象要素的随机过程运用Ornstein-Uhleneck(O-U)过程进行了模拟,分析了不同要素、不了季节、不同时段的拟合效果.同时,拟订了松弛时间

空气针-板正负电晕微观放电机理仿真研究

作者： 徐乐平   来源： 华南理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正电晕   流体动力学   空气   COMSOL   负电晕  

描述： 空气针-板正负电晕微观放电机理仿真研究

航空发动机涡轮盘的寿命与可靠性分析

作者： 张晓颖   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤累积   涡轮盘   可靠性分析   贝叶斯理论   强度退化  

描述： 航空发动机涡轮盘的寿命与可靠性分析

航空发动机涡轮叶片温度及燃气浓度反演研究

作者： 赵莹泽   来源： 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   涡轮叶片   光谱测温   燃气光谱分析   高温气体浓度测量  

描述： 航空发动机涡轮叶片温度及燃气浓度反演研究

航空发动机涡轮盘疲劳-蠕变寿命可靠性分析

作者： Kossi   Mawuena   Tomevenya   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   涡轮盘   蠕变寿命预测   可靠性分析   疲劳  

描述： 航空发动机涡轮盘疲劳-蠕变寿命可靠性分析