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高速轻载航空轴承打滑监测技术研究
作者: 束坤   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空轴承  打滑  保持架转速  内圈温度  单片机  VB  
描述: 最常见的失效形式之一,一旦发生打滑会对航空轴承的稳定运行产生极大的威胁。但是由于缺乏有效的保持架实际转速和内圈温度监测方法,使得对打滑的监测及其对轴承温度影响的研究相对困难。与此同时,现代航空工业的飞速发展
面向航空结构的应变-裂纹监测系统的研制
作者: 王昊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 结构健康监测  电阻应变片  智能涂层传感器  电流串联测量电路  
描述: 将结构健康监测技术应用到飞行器中,可以有效的监测结构的安全、降低维护费用、延长使用寿命,对保证飞行安全有着重要的理论意义和实际应用价值。针对在航空结构上采用电阻应变片和智能涂层传感器的损伤监测方法
航空材料结构低速冲击健康监测研究
作者: 苏永振   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 结构健康监测  复合材料  冲击监测  阵列信号处理  独立分量分析  主元分析  
描述: 复合材料结构在航空、航天等工程领域获得了日益广泛的应用,其在服役过程中不可避免的要遭受到各种形式的冲击,其遭受冲击后极易产生多种损伤,导致结构承载能力大大降低,对结构的整体破坏和失效形成潜在威胁
航空器进场绿色轨迹挖掘及环境效益评价
作者: 吴迪   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 排放   效益评估   轨迹优化   燃油消耗   噪声   进场轨迹   轨迹聚类  
描述: 航空器进场绿色轨迹挖掘及环境效益评价
组合模型在基坑监测预报中的运用:以成都市航空广场基坑监测项目为例
作者: 李建飞   来源: 成都理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 基坑变形监测  单一模型  组合模型  预测对比分析  
描述: 变形监测数据处理的方法和手段。每种处理方法都有特定的适用环境,它们的精确度也不相同,因此选择合适的数据处理方法也是非常重要的。本文简单介绍了变形监测的基本概念和一些常规方法,然后结合“航空广场基坑支护
基于Pearson相关性约束的航空电磁航空磁法数据三维联合反演研究
作者: 那旭   来源: 吉林大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 联合反演   航空磁法   三维反演   Pearson相关系数   航空电磁  
描述: 基于Pearson相关性约束的航空电磁航空磁法数据三维联合反演研究
基于视频数据挖掘的民航旅客群体行为分析
作者: 董鸿吉   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 群体性事件预警   人群聚类   聚类特征提取   特征数据挖掘   阴影去除  
描述: 基于视频数据挖掘的民航旅客群体行为分析
基于CASI航空高光谱数据和MODIS卫星数据的大襟岛周边海域水环境监测方法研究
作者: 黄国容   来源: 浙江大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: MODIS数据   CASI航空高光谱数据   中华白海豚栖息   水环境监测   大襟岛  
描述: 基于CASI航空高光谱数据和MODIS卫星数据的大襟岛周边海域水环境监测方法研究
基于PC104架构的时间域航空电磁多信息流数据收录系统研制
作者: 王麒   来源: 吉林大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电磁探测   多信息收录   TEM   PC104架构   异步系统关联  
描述: 基于PC104架构的时间域航空电磁多信息流数据收录系统研制
基于生成对抗网络的半航空瞬变电磁数据集扩充与全卷积网络降噪研究
作者: 王用鑫   来源: 山东大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 生成对抗网络   样本集扩充   深度学习   半航空瞬变电磁   数据降噪  
描述: 基于生成对抗网络的半航空瞬变电磁数据集扩充与全卷积网络降噪研究
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