航空发动机零件加工工艺会签数据 集成发布技术研究

作者： 陈睿   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　加工工艺会签　　MBD　　集成　　发布  

描述： 工艺会签数据的集成发布技术进行了深入研究,并在此基础上开发了航空发动机零件加工工艺会签数据集成发布系统,有效提高了加工工艺会签效率与质量。本文的主要研究工作和内容如下:(1)分析了不同种类的加工工艺会签

TiB2/A356复合材料航空零件的熔模铸造数值模拟研究

作者： 张东启   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： TiB2/A356复合材料航空零件的熔模铸造数值模拟研究

航空发动机零件加工刀具磨损检测技术研究

作者： 王涛   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 刀具磨损　　故障诊断　　小波包　　经验模态分解　　支持向量机  

描述： ,已经成为提高生产效率的瓶颈。本课题的研究内容包括刀具磨损特征提取算法和故障诊断算法的设计,为在线检测设备实现该算法,为刀具磨损无人化检测技术的研究提供了新的途径。本课题研究的内容如下:(1)刀具磨损特征提取

航空薄壁结构零件加工变形的有限元仿真

作者： 韩冰   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空薄壁件　　有限元模拟　　拟动态仿真分析　　铣削加工变形  

描述： 薄壁结构零件的比强度高，可以有效减轻整体结构质量，因此被广泛应用在航空航天领域。但是在加工工艺方面，薄壁零件壁薄、相对刚度低、外形协调要求高、在切削力作用下极易产生加工变形，降低了加工精度及表面质量

航空框类零件铣削加工有限元仿真及变形预测

作者： 王聪康   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 框　　有限元法　　薄壁件　　铣削力　　立铣  

描述： 加工效率和加工质量是先进机械加工技术的研究核心。在航空航天制造业中，为了减轻重量，提高飞机和航天器的强度和机动性能，如飞机中的整体壁板、框、整体翼肋和发动机的涡轮叶片等多数典型薄壁关键零件。这些薄壁

民用航空发动机典型部件的疲劳寿命与可靠性分析

作者： 宋华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷谱　　涡轮叶片　　疲劳寿命　　燃油泵　　可靠性　　三参数对数分布  

描述： 民用航空发动机典型部件的疲劳寿命与可靠性研究,是为了实现航空发动机的最优维护决策与健康管理。本文的主要目的是研究民用航空发动机限寿件的疲劳寿命预测方法,分析发动机附件的可靠性;结合实际型号,对所研究

长江流域典型区域空气污染物的航空测量

作者： 苏红梅   来源： 中国环境科学研究院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空测量   气态污染物   大气颗粒物  

描述： 在2004年5-6月选取长江流域典型城市地区江苏省常州市、湖北省宜昌市和四川省成都市作为主要研究区域，采用航空垂直测量与地面监测相结合的方法，对大气中SO_2、NO、NO_2、O_3和CO五种主要

航空发动机典型篦齿封严泄漏特性的数值和实验研究

作者： 纪国剑   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　篦齿封严　　金属蜂窝　　磨损槽　　泄漏特性  

描述： 显著的作用。但目前国内对一些典型篦齿封严结构如金属蜂窝衬套、过渡状态下篦齿切入衬套等结构的泄漏特性尚缺乏详细的研究,尚不具备完善的篦齿封严数据库。本文针对这些问题开展了一定的深入研究。首先对国内外

航空电源系统典型故障特征的提取技术研究

作者： 江洋洋   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电源　　故障特征　　故障检测　　谱估计　　小波变换  

描述： 研究工作如下： 1）对航空电源系统进行了分类研究，对常见的电气故障进行了总结，分析了故障的特征与种类，建立了航空电源系统故障库。 2）从航空电源系统各子系统主要部件入手，对航空电源系统的关键部件进行了分析

航空发动机典型套齿连接结构动力特性试验研究

作者： 李蔚曦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 套齿连接结构　　刚度特性　　接触状态  

描述： 研究。 首先在受力分析的基础上，利用材料力学和接触力学建立套齿连接结构弯曲刚度和接触状态的力学模型。解释了连接刚度非线性产生机理并初步确定连接结构刚度的影响参数。 其次根据典型套齿连接结构，并按照试验