航空发动机多混叠微弱振动信号的识别与分离方法研究

作者： 郭海东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　微弱振动信号　　干扰特征去除　　多混叠性　　盲源分离　　故障诊断  

描述： 。目前，振动信号处理方法在航空发动机微弱振动信号的识别与分离中应用较少，特别对盲源分离技术在航空发动机多混叠振动信号处理中还处于起步阶段，因此，深入研究航空发动机多混叠微弱振动信号的识别与分离具有重要

多智能体技术在航空电子系统中的应用研究

作者： 雷国志   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能体　　多智能体系统　　通信　　导航　　航空工业  

描述： 要的研究对象,在分析航空电子系统的特点及其发展现状的基础上,对将多智能体理论如何应用于航空电子系统详尽的讨论和研究。主要内容为：1,本论文首先分析了将多智能体技术应用于航空电子系统的可行性和必要性。通过

多校区图书馆管理存在的问题及对策研究：以西安航空学院为例

作者： 裴思愔   来源： 长安大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高校多校区　　图书馆　　管理模式　　服务模式  

描述： 伴随着高校多校区的建设，高校图书馆多馆并存现象不可避免。多校区高校的管理相对单一校区高校而言，面对的情况更为复杂，管理难度也更大，作为高校管理重要组成部分的高校图书馆管理，也面临着如何合理配置不同

基于多通道置信度传播算法的航空核线影像稠密立体匹配研究

作者： 胡腾   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 逐像素稠密立体匹配　　多通道置信度传播算法　　匹配控制技术　　并行计算  

描述： 的集成方法,进一步提升逐像素稠密立体的匹配正确率。在多通道置信度传播算法的基础上,1,研究集成彩色分割结果图控制地物边界；2,提出一种基于窗口模式的匹配代价生成技术进一步降低同名点色差的影响；3,使用

多因素影响下的通航应急救援资源调度关键技术研究

作者： 何鑫   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚁群算法   通航救援   模拟退火算法   遗传   应急调度   路径规划  

描述： 多因素影响下的通航应急救援资源调度关键技术研究

航空通信中数字多模无线电台的调制技术研究

作者： 潘星宇   来源： 郑州大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直接频率合成   民航数据链   多模调制   地空通信  

描述： 航空通信中数字多模无线电台的调制技术研究

多视航空倾斜影像空三与密集匹配研究

作者： 李佩峻   来源： 长安大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 联合光束法平差   密集匹配   影像匹配   倾斜影像  

描述： 多视航空倾斜影像空三与密集匹配研究

面向大型客机后体减阻的多涡系致力机理研究

作者： 王煜凯   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大型飞机   相互作用   相干涡对   涡致阻力  

描述： 面向大型客机后体减阻的多涡系致力机理研究

多类别旅客出行异质偏好下高铁民航竞合博弈机理研究

作者： 骆嘉琪   来源： 大连海事大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   竞合博弈   高铁   出行选择行为  

描述： 多类别旅客出行异质偏好下高铁民航竞合博弈机理研究

基于多平面多元传声器阵列的声源定位方法研究

作者： 杨旭   来源： 南京信息工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 融合算法   传声器阵列   校准   数据互补   声源定位  

描述： 基于多平面多元传声器阵列的声源定位方法研究