S航空集团管理控制研究

作者： 吴晓静   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 母子公司　　管理控制模式　　控制手段　　系统优化  

描述： 母子公司制是大型企业集团经常采用的组织结构形式。从实践看,母公司的管理特别是其对子公司的管理一直是困扰人们的难题。在集权与分权的问题上很容易陷入“抓死放乱”的怪圈。母公司对子公司的管理控制关系到

航空公司货舱舱位控制研究

作者： 罗咪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　收益管理　　舱位控制  

描述： 。但越来越多的专家学者对航空货运收益管理技术的探讨研究以及航空公司对先进收益管理技术优势的认识,使得货运收益管理正逐步从理论层面向实际操作层面转变,成为航空公司提高生产效率和生产质量,寻求更高收益水平

航空公司运行控制的研究

作者： 汪波   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行控制   签派放行   航班调整  

描述： 的正常率,改善航空公司的服务质量,从而赢得旅客的青睐,赢得市场,是航空公司必须面对的最根本的问题。本文首先从航空公司签派运行控制的基本知识出发,运用管理学的基本理论知识重点阐述了航空公司签派工作中的两大职责:签派放行和运...

企业预算管理体系研究——海南航空股份有限公司全面预算管理体系案例

作者： 吴艾今   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 案例分析   海航股份   预算管理  

描述： 起来的企业。为了积蓄发展力量，解决公司在高速发展中比例失调的问题，适应航空运输业激烈竞争的市场环境，公司急需提升内部管理水平，建立一套行之有效的方法体系规划其生产经营，控制并降低成本，因此，建立与实施全面

针对综合控制性能提升的飞行器控制方法研究

作者： 张耀坤   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预设性能控制   飞行控制   综合控制性能   在线性能评估   参数自适应  

描述： 针对综合控制性能提升的飞行器控制方法研究

基于预测控制的飞行员控制过程建模研究

作者： 田森   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机仿真   人为因素   人   飞行员建模   航空安全   预测控制  

描述： 基于预测控制的飞行员控制过程建模研究

飞行器姿态控制系统故障诊断与容错控制

作者： 武晗   来源： 西安理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险分析   容错控制   故障诊断   区间观测器   执行机构故障  

描述： 飞行器姿态控制系统故障诊断与容错控制

飞行器姿态控制系统的故障诊断与容错控制

作者： 梁兆伟   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊C均值聚类   非奇异终端滑模控制   容错控制   故障诊断   故障检测   神经网络  

描述： 飞行器姿态控制系统的故障诊断与容错控制

基于模糊控制的航空发动机控制方法研究

作者： 张如飞   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   模糊PID双模控制   航空发动机   自适应模糊控制   自组织模糊控制   基本模糊控制   变论域模糊控制   解藕模糊控制  

描述： 本文以某型航空发动机为对象,研究了航空发动机的建模以及基本模糊控制和各种改进的模糊控制方法。设计了航空发动机基本模糊控制系统、自组织模糊控制系统、模糊PID双模控制系统、变论域模糊控制系统和解藕模糊

自抗扰控制技术在航空相机镜筒控制系统中的应用研究

作者： 黄浦   来源： 中国科学院研究生院（长春光学精密机械与物理研究所） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空相机　　镜筒　　自抗扰控制　　过渡过程安排　　非线性控制律　　扩张状态观测器　　扰动补偿  

描述： 为1°/s时稳速精度达到0.4%以内,验证了ADRC作为一种通用控制器的控制性能。提出采用改进的TD设计速度响应过渡过程,消除了通用TD在响应初始阶段的假死区效应。采用软件模拟载机角速度扰动的方式验证