基于FPGA和LoRa的航空发动机力学参数测试系统设计与研究

作者： 王峥岩.   来源： 中北大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   FPGA   测试系统   LoRa   力学参数  

描述： 基于FPGA和LoRa的航空发动机力学参数测试系统设计与研究

基于IPSO-ITCN的航空发动机剩余使用寿命预测方法研究

作者： 王善求.   来源： 长春工业大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   时间卷积网络   粒子群算法   剩余使用寿命   扩张因子  

描述： 基于IPSO-ITCN的航空发动机剩余使用寿命预测方法研究

航空发动机涡轮机匣精密孔在机测量方法及自适应补偿加工技术研究

作者： 李继航.   来源： 西安工业大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 补偿加工   在机测量   涡轮机匣   智能工艺   软件开发  

描述： 航空发动机涡轮机匣精密孔在机测量方法及自适应补偿加工技术研究

基于高效有限元方法的航空发动机齿轮可靠性分析与修形优化设计

作者： 黄浩亮.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齿廓修形优化设计   有限元模型修正   仿真调用   高周疲劳可靠性分析  

描述： 基于高效有限元方法的航空发动机齿轮可靠性分析与修形优化设计

航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

作者： 杨泽生.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷次序效应   主轴承   拟动力学   可靠性分析   疲劳寿命  

描述： 航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究

基于多保真度代理模型的航空发动机齿轮可靠性分析与优化设计

作者： 张志嘉.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机齿轮   可靠性优化设计   不确定性表征   多保真度代理模型  

描述： 基于多保真度代理模型的航空发动机齿轮可靠性分析与优化设计

航空发动机转子装配偏差分析及装配工艺优化方法研究

作者： 杨靖.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   装配精度   发动机转子   肤面形状模型  

描述： 航空发动机转子装配偏差分析及装配工艺优化方法研究

航空发动机用新型1Cr14Co4Ni2Mo1WVNbN耐热不锈钢的研制

作者： 张秀丽   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　马氏体热强钢　　耐热不锈钢　　高温力学性能　　显微组织　　热处理工艺  

描述： 随着世界各国航空工业的迅猛发展，普通12％Cr马氏体不锈钢已不能满足航空发动机对其用材的严格要求，各国纷纷研制开发改型的12％Cr马氏体热强钢。1Cr14C04Ni2MolWVNbN具有良好的热稳定

基于MATLAB/SIMULINK的航空发动机建模与仿真研究

作者： 夏飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MATLAB/SIMULINK   图形模块化技术   可视化仿真   实时仿真   部件级模型   航空、航天推进系统   容积惯性法  

描述： MATLAB/SIMULINK融合了面向图形对象的模块化建模和可视化仿真技术,是建立灵活通用、扩充性强和高度可视化航空发动机仿真平台的基础。本文以建立一个用于航空发动机特性仿真的可重用、扩展灵活

基于Modelica的航空发动机电气系统仿真分析研究

作者： 莫雨峰   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Modelica语言   航空发动机   同步电机   动态仿真   开关磁阻   电气系统  

描述： 本文以建立航空发动机电力系统模型库为目标，对开关磁阻电机、同步电机以及孤立电力系统等方面进行了详细的讨论和研究，并利用全新的仿真语言Modelica，完成了对这些元件的建模和仿真分析。本文的主要工作有以下几个方面： 1） 改进了SR电机数学模型，提出了新的快