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根据【检索词:
虚拟仪器 PXI总线 状态机架构 自动测试
】搜索到相关结果
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关键词
航空光纤数据
总线
关键技术研究
作者:
苏翼凯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空光纤数据
总线
关键技术研究
基于CPCI的1553B航空
总线
模块的设计与实现
作者:
贾宝奇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
1553B 航空总线 现场可编程门阵列 模块
描述:
MIL-STD-1553B
总线
标准是由美国军方提出的一种航空
总线
标准,在军事、工业领域得到了广泛的应用。目前满足1553B
总线
标准的协议处理板卡及处理芯片大多被国外单位垄断,因此研究一款自主开发
基于组合调度的AFDX航空网络
总线
性能分析
作者:
李晓波
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AFDX航空网络 组合调度 虚拟链路 调度算法
描述:
调度的分析方法分析AFDX网络的虚拟链路数据流。基于虚拟链路的周期资源模型被建立起来,非抢占式的调度方式也被引入了组合调度的分析方法中。论文的主要工作和研究成果如下:(
1
).AFDX网络系统建模。主要
航空发动机分布式控制系统通信
总线
研究
作者:
关越
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机分布式控制 时间触发CAN总线 IEEE
1451智能变送器接口 拓扑结构优化
描述:
航空发动机分布式控制系统的通信
总线
对控制系统重量、成本以及可靠性和控制性能具有至关重要的影响。本文在航空发动机分布式控制中CAN
总线
应用研究基础上,开展时间触发CAN
总线
通信协议以及
航空
总线
协议芯片功能覆盖测试技术研究与实现
作者:
周鹏飞
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AE 遗传算法 测试点权重 代码逻辑深度
功能覆盖率 FC
描述:
包括以下几方面:第一,对基于的设计——航空
总线
协议芯片进行结构分析,特别是芯片的内存实现
架构
、控制寄存器配置方式和命令帧的特点。通过对该芯片的分析提取验证时需要随机化的关键信息。根据芯片的规格要求制定
基于CAN
总线
的航空电缆测试系统分布机设计
作者:
陈园
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电缆 分布式 CAN总线 ARM CPLD
描述:
电缆系统有关。因此在飞机装配和维修过程中实现整机电缆的检测、故障判断以及故障定位对保证飞机质量和飞行安全具有非常重要的意义。本课题研究的基于CAN
总线
的分布式航空电缆测试系统,能够实现对整机电缆的短路
基于OFDM的飞行器
总线
测温系统设计
作者:
姜庆阳
来源:
南京理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
二总线
测温
OFDM
飞行器
嵌入式
描述:
基于OFDM的飞行器
总线
测温系统设计
航空货站物流执行监控制系统多层混合
架构
及关键技术
作者:
马龙
来源:
兰州交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空物流 多层混合架构 倒库 组件化 可配置
描述:
系统是实现其发展目标的关键。由此,以北京首都机场和广州新白云机场航空货站自动化设备和智能控制系统的监控管理为对象,研究了航空货站物流执行监控系统
架构
及关键技术。航空货站物流执行监控系统是一种分布式、大型
模型驱动
架构
在民用航空领域的应用研究
作者:
李强
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机票网上销售系统
计算无关模型
模型驱动架构
模型驱动开发
平台相关模型
平台无关模型
描述:
传统的软件开发方式无法将设计与实现技术有效地分离,因而降低了设计的复用程度。为了追求更高层次的软件复用,2001年OMG提出了模型驱动
架构
,它以模型构造、模型转换和精化为核心,通过计算无关模型CIM
基于模式的航空集中控制系统软件
架构
的研究和设计
作者:
杨鹏
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通信信息集成技术
软件设计模式
航空集中控制系统
软件架构
描述:
本文通过对航空集中控制信息集成技术的研究,研究和设计了基于模式的航空集中控制系统通信集成平台的软件
架构
。它的设计与开发的目的是充分利用信息集成技术,满足目前航空系统中各个平台之间不同信息系统的交互
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