模糊自适应理论在航空发动机控制中的应用

作者： 樊战旗   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　模糊自适应控制　　双变量控制　　神经网络　　非线性环节  

描述： 该文在分析模糊控制理论与自适应控制理论的基础上,针对WP13AⅡ发动机飞行包线范围大、飞行工况不确定等特点,采用了一种以神经网络为基础的模糊自适应控制理论,分别设计了航空发动机双变量稳态

航空发动机控制系统传感器的故障检测和隔离

作者： 杜宽文   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本课题是航空航天部下达的发动机数控预研项目的一部分。发动机控制系统传感器的可靠性是一个十分严重的问题，必须解决传感器的故障检测、隔离问题。本文主要研究了同参数估计和检测滤波器两种解析余度方法实现传感器的故障检测和隔离。首先，本文利用发动机试车数据对压气机出口压力P2进行了离线估计，取得了满意的效果。其次，将检测滤波器应用于发动机控制系统传感器的故障检测和隔离， 并利用发动机非线性仿真数学模型进行了仿真。为了解决检测滤波器的鲁棒性问题，本文在对检测滤波器进行了鲁棒性分析基础上，同未知输入滤波器的方法改进了检测滤波器的鲁棒性。仿真结果表明，这种方法是十分有效的。

基于RT-LAB的航空发动机控制系统实时仿真技术研究

作者： 张义   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LAB　　控制器设计　　参数整定   航空发动机　　控制系统　　实时仿真　　RT  

描述： 鉴于航空发动机控制系统的复杂性，在其开发过程中采用各种仿真试验技术可有效降低开发成本、缩短研制周期并能避免真实系统的试验风险。离线数字仿真侧重于对控制方案的机理验证，而为了评估方案的实时性和工程可

某型便携式航空发动机控制器自动测试仪的设计与实现

作者： 郭炜   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PC/104　　自动检测　　XML　　命令解析  

描述： ,设计出自动测试仪,实现对发动机控制器的自动检测、手动测试、故障诊断及发动机监控功能,能够适应外场复杂的气候及电磁环境。论文以某型航空发动机控制器为测试对象,针对控制器的测试需求,选择合适的PC/1

基于RT-LAB的航空发动机控制系统实时仿真技术研究

作者： 张义   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LAB　　控制器设计　　参数整定   航空发动机　　控制系统　　实时仿真　　RT  

描述： 鉴于航空发动机控制系统的复杂性，在其开发过程中采用各种仿真试验技术可有效降低开发成本、缩短研制周期并能避免真实系统的试验风险。离线数字仿真侧重于对控制方案的机理验证，而为了评估方案的实时性和工程可

某型便携式航空发动机控制器自动测试仪的设计与实现

作者： 郭炜   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PC/104　　自动检测　　XML　　命令解析  

描述： ,设计出自动测试仪,实现对发动机控制器的自动检测、手动测试、故障诊断及发动机监控功能,能够适应外场复杂的气候及电磁环境。论文以某型航空发动机控制器为测试对象,针对控制器的测试需求,选择合适的PC/1

基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

作者： 刘小雨   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无模型自适应控制   航空发动机   硬件在环仿真   抗饱和  

描述： 基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

基于预测控制的航空发动机控制器设计与验证

作者： 冯川   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制   航空发动机   硬件在环仿真   加力控制   多参数规划  

描述： 基于预测控制的航空发动机控制器设计与验证

航空发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究

作者： 束怡   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   控制系统   故障树分析   特定风险分析   单粒子效应  

描述： 航空发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究

变循环航空发动机控制规律设计与智能优化研究

作者： 陶博.   来源： 沈阳理工大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变循环发动机   控制规律   深度强化学习   增量式学习  

描述： 变循环航空发动机控制规律设计与智能优化研究