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根据【检索词:
极限参数模型
】搜索到相关结果
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关键词
多平面焊接相贯节点
极限
承载力分析及足尺静力试验研究
作者:
杨澜
来源:
太原理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
多平面焊接相贯节点
参数分析
有限元分析
极限承载力
足尺静力试验
描述:
多平面焊接相贯节点
极限
承载力分析及足尺静力试验研究
极限
学习机在航空轴承故障诊断中的应用研究
作者:
马圣
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
时域特征
极限学习机
遗传算法
航空轴承
频域特征
故障诊断
振动信号
描述:
极限
学习机在航空轴承故障诊断中的应用研究
基于
极限
学习机的航空发动机剩余寿命预测研究
作者:
潘颖庭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
极限学习机
寿命预测
施密特正交化
最大熵模糊聚类
小波极限学习机
减法
Cholesky分解
描述:
基于
极限
学习机的航空发动机剩余寿命预测研究
多平面焊接相贯节点
极限
承载力分析及足尺静力试验研究
作者:
杨澜
来源:
太原理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
多平面焊接相贯节点
参数分析
有限元分析
极限承载力
足尺静力试验
描述:
多平面焊接相贯节点
极限
承载力分析及足尺静力试验研究
极限
学习机在航空轴承故障诊断中的应用研究
作者:
马圣
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
时域特征
极限学习机
遗传算法
航空轴承
频域特征
故障诊断
振动信号
描述:
极限
学习机在航空轴承故障诊断中的应用研究
基于
极限
学习机的航空发动机剩余寿命预测研究
作者:
潘颖庭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
极限学习机
寿命预测
施密特正交化
最大熵模糊聚类
小波极限学习机
减法
Cholesky分解
描述:
基于
极限
学习机的航空发动机剩余寿命预测研究
航空发动机气路性能
参数
趋势预测研究
作者:
徐亮
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机气路性能
参数
趋势预测研究
民用航空飞机实时
参数
信息提取方法研究及验证
作者:
李永津
来源:
河北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
广播式自动相关监视 软件无线电 脉冲位置调制 多普勒频移
描述:
/Q数据,对信号进行检测和解码,然后利用校验表进行CRC校验,对报文信息进行
1
比特和2比特的检错纠错。最后,利用在测试中采集的大量数据通过多普勒效应进行验证。根据飞机信息和干扰源坐标以及干扰信号频率
航空典型特征件铣削
参数
优化系统的研究与开发
作者:
周峰
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
薄壁 整体叶轮 表面粗糙度 铣削参数优化
描述:
加工试验数据为基础,针对薄壁件和整体叶轮,分别运用BP神经网络和多元线性回归方法,建立了基于铣削
参数
表面粗糙度的预测
模型
,该预测
模型
很好的解决了铣削
参数
与表面粗糙度之间强烈的非线性关系;最后,在已建立
航空发动机
参数
采集器的研究与设计
作者:
韩亮
来源:
陕西科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据采集 滤波 DSP+FPGA 数据通信
描述:
随着航空电子技术的不断发展,在对飞机处理信息能力要求提高的同时,对其整体性能与操控性也提出了更高的要求。发动机
参数
采集显示系统是航空电子系统的重要组成部分,由发动机
参数
采集器与座舱显示系统两部分构成
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