航空制造企业数控设备维修质量控制

作者： 韩宽让   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空制造企业数控设备维修质量控制

航空发动机数控系统实时仿真平台研制

作者： 陆军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机数控系统实时仿真平台研制

基于UG的航空薄壁件数控加工技术研究

作者： 杨莉   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于UG的航空薄壁件数控加工技术研究

航空整体叶轮五轴数控加工仿真及参数优化研究

作者： 卢辉   来源： 天津职业技术师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空整体叶轮　　几何仿真　　动力学仿真　　参数优化　　正交试验  

描述： 困难,主要采用五轴数控机床进行加工。虽然目前进行了针对航空整体叶轮较多的加工仿真及参数优化研究工作,但仍存在如下问题:(1)在参数优化研究方面,未考虑机床稳定性问题,在机床稳定的前提下开展加工参数优化

航空叶片数控加工变形分析与控制方法研究

作者： 贾立伟   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片　　铝合金　　加工变形　　误差补偿　　有限元仿真  

描述： 。本文采用理论建模、有限元软件分析和实验研究相结合的方法。优化切削参数达到控制叶片变形的目的。首先,建立叶片铣削力模型。分析叶片变形的区域及变形的影响因素。分析导致叶片数控铣削加工变形原因,确定误差补偿

航空整体结构件数控加工变形补偿与软件开发

作者： 张阁   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金　　整体结构件　　温度变形补偿　　让刀变形补偿  

描述： Matlab开发了主动变形补偿系统；在侧壁铣削试验获取变形量基础上,使用开发的主动变形补偿系统进行了数控加工补偿,获取了补偿后代码,并在相同机床和工艺参数下进行了补偿方法与程序的有效性检验。

航空叶片多轴数控加工刀具轨迹生成算法研究

作者： 王智杰   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空叶片　　多轴　　螺旋铣　　刀具轨迹　　算法  

描述： 制造中的关键技术之一。本文针对叶片数控编程中存在叶片的加工精度不高、叶片加工效率低下、编程过程繁冗、经验性强、特殊形状的叶片编程难度大等诸多问题,提出了一种新型高质高效的叶片螺旋铣数控加工方法,研究并实现

航空发动机数控安装架车的设计及结构分析

作者： 雷海峰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数控安装　　姿态调整　　机构设计　　有限元分析  

描述： 航空发动机的安装工艺,并结合本文提出的新型数控安装方法,开展了对航空发动机数控安装架车的设计工作。论文首先分析了航空发动机因自身结构和质量产生的安装难点,使得安装设备难以准确地将航空发动机推进发动机安装

航空复杂回转件高效数控加工工艺研究

作者： 朱志坤   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空复杂回转件　　车铣复合加工　　工艺　　切削参数　　数控编程  

描述： 加工研究现状的基础上，针对现有研究工作的问题和局限性，结合企业现状及需求，对航空复杂回转件车铣复合数控加工工艺关键技术展开研究。主要研究内容如下：(1)总结分析了航空复杂回转件的典型结构特征以及加工

航空发动机叶片数控砂带磨削砂带磨损研究

作者： 柴桦吴   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航发叶片　　砂带磨损　　砂带质量　　平面面积率　　灰色理论  

描述： ，研究数控砂带磨损过程中砂带质量随时间的变化规律，分析了砂带线速度、砂带粒度和法向接触压力分别对砂带磨损质量的影响情况，为以后选择合适的工艺参数提供依据；采用灰色GM(1,1)系统理论建立了砂带质量