基于航空LIDAR点云数据的建筑物提取研究

作者： 徐花芝   来源： 长安大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LIDAR点云数据　　DSM深度影像　　影像预处理　　Hough变换　　建筑物提取  

描述： 提取提供了一种新的途径。 本文以航空LIDAR点云数据为基础，研究了城市地区建筑物的提取。研究思路是首先将不规则的离散LIDAR点云数据进行规则格网重采样，得到数字表面模型(DSM)，并按照高程进行

基于线特征的无控制点航空影像几何校正

作者： 廖良   来源： 南京师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空影像　　边缘提取　　线特征　　MSLD　　空间后方交会  

描述： 基于线特征的无控制点航空影像几何校正

基于特征点的航空影像匹配算法研究

作者： 汪豪   来源： 东华理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空影像　　匹配效率　　匹配精度　　FAST　　Harris　　SIFT  

描述： 相互重叠的部分进行识别,以将航空影像拼接成一幅与实际地物的位置关系相接近,失真较小的,没有明显缝合线的高分辨率影像。影像拼接的质量主要依赖于影像的匹配精度,而能够快速高效的完成图像的匹配算法是现代化

基于线特征的无控制点航空影像几何纠正

作者： 廖良   来源： 南京师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空影像　　边缘提取　　线特征　　MSLD　　空间后方交会  

描述： 、景观随时间的变化过程,有重要的历史意义和现实意义。历史航空影像的几何纠正是多方面应用的前提。航摄日期较早的历史航空影像缺失航摄参数、无地面控制点,进行几何纠正存在较大难度。通过历史航空影像与现今正射影像

无控制点航空影像几何校正技术研究

作者： 刘杰   来源： 南京师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 历史航空影像　　几何纠正技术　　摄影测量　　无控制点　　SIFT匹配算法  

描述： 算法。利用分块技术对航空影像进行格网划分，并根据每块影像的空间信息获取相应空间范围内的DOM(正射影像)影像，之后利用改进的SIFT图像匹配算法提取同名地物点。其中，航空影像的空间信息是根据航摄资料元

大比例尺彩色航空影像中的车辆识别

作者： 万冉冉   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大比例尺彩色航空影像　　ISEF滤波　　边缘检测　　色彩空间  

描述： Earth，位于N 32°42′,W 117°09′附近，航高约为430英尺，属低航高影像。试验影像中车辆大小在(13~15) × (33~48)个像素范围内。 试验结果证明，利用本文提出的方法能较好地识别并提取大比例尺彩色航空影像中的车辆目标，进而可大致判断车辆尺寸属性。

小波理论与航空影像中建筑物的自动识别

作者： 邵巨良   来源： 武汉测绘科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 小波理论与航空影像中建筑物的自动识别

航空影像中目标自动识别方法的研究

作者： 陈东   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空影像　　目标自动识别　　小波理论　　多分辨率分析　　特征参数提取　　BP神经网络  

描述： 该文主要目的是通过运用小波理论,提出在图像处理和航空影像中目标自动识别中的模型和方法,研究不变性特征参数提取和神经网络目标分类的方法,最终实现航空影像中目标的自动识别.

基于航空影像的平坦区田埂界线识别与提取研究

作者： 张明杰   来源： 中国矿业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 土地确权　　航空影像　　田埂提取　　Canny算子　　方向纹理特征  

描述： 设计了基于改进的Canny边缘检测田埂提取算法和基于方向纹理特征的田埂提取算法,并在当前土地确权登记地块信息提取中获得较好的应用效果。论文的主要工作如下:(1)深入分析了航空影像中田埂的影像特征,并

基于航空立体多影像的城市建筑物识别技术研究

作者： 林源   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 立体视觉　　影像匹配　　置信度传播　　房屋识别　　三维重建  

描述： 高分辨率航空影像中的建筑物提取方法进行了研究,引出了三维重建中变形、遮挡、干扰的问题,并在此基础上建立了一套城市矩形建筑物信息获取的计算机软件系统,并实现了该系统。该系统具有以下特点:1、改进了置信