基于多层结构的航空物流信息系统的设计与实现

作者： 刘通   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空物流　　信息系统　　多层结构　　开发模式　　功能模块  

描述： 常重要的任务。br 本文比较了C/S模式、B/S模式的优缺点和适用范围，依据对航空物流信息系统的项目需求分析以及系统的操作特性、数据响应速度、系统安全性要求等，提出了基于C/S和B/S模式相结合的多层

航空发动机数控系统故障诊断研究

作者： 甘新鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　建模　　数字控制　　故障诊断　　卡尔曼滤波  

描述： 航空发动机数控系统的传感器由于其恶劣的工作环境，是控制系统可靠性中的薄弱环节，传感器故障可能导致发动机控制系统失效，因此，研究发动机数控系统传感器故障诊断系统可以有效地提高发动机控制系统的可靠性

航空液压绞车的智能数字控制系统研究

作者： 姚远   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文详细介绍了航空液压绞车控制系统的硬件、软件以及控制方法的研究与设计。本系统是基于混合信号级高性能单片机来实现控制的。本文在深入研究了现有模拟信号绞车控制系统的基础上，提出了采用控制芯片的方式来

基于虚拟仪器的航空发动机转子系统健康监控

作者： 郗琦   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机是飞机的重要组成部分。40%左右的重大飞行事故是由航空发动机故障导致，而在这些故障中，又有30%来自于航空发动机转子系统[1]，故对航空发动机转子系统进行状态监测和故障诊断是十分必要

航空总医院OA系统设计与实施

作者： 宋昊远   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 办公自动化系统　　.NET　　Oracle数据库　　集成性  

描述： 本文以航空总医院办公自动化系统的实际需求为背景，设计并开发完成了基于.NET的办公自动化系统，包括业务需求、分析、系统框架设计、功能模块开发等部分。通过对航空总医院办公自动化(Office

基于图像处理的航空仪表自动识别系统研究

作者： 孙世杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空仪表在测试当中受人为影响因素较大，读数精度较低，人工作业强度大，且在测试中需针对不同的仪表开发不同的设备，各设备之间的耦合性低。本文针对这些问题研发了基于图像处理的高通用性的测试设备，供不同类型的仪表器件进行相同硬件平台的测试。

某航空企业信息分类编码系统的设计与实现

作者： 骆小菊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分类编码系统　　Web　　服务　　多重分类  

描述： 某航空企业经过几十年的发展累计了大量数据和信息，但由于企业数据标准不统一，导致数据和信息异构现象严重，经常会出现一名多物、一物多名等现象，造成一些不必要的误解和经济损失。而且随着各企业应用系统的快速

航空发动机润滑系统性能分析

作者： 李宛蓉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 润滑系统　　轴承腔　　热分析　　风阻生热　　迭代计算  

描述： 航空发动机润滑系统是发动机的关键系统之一，随着航空发动机的发展，润滑技术亟需提高，以适应核心机各大部件的进步。现代航空发动机效率的提高，使得工作温度及转子转速随之增大，这也给润滑系统提出了更高的要求

航空机轮加载试验台测控系统研究

作者： 茹芬   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文以航空机轮加载试验台为研究对象，结合试验台的总体结构、试验方法和功能要求，对几种典型测控系统方案进行分析比较，给出了以可编程控制器（Programmable Logic Controller

航空发动机数字控制系统设计

作者： 付芳杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数字电子控制器　　控制系统　　故障诊断  

描述： 现代航空推进系统的高指标要求，导致航空发动机的结构及控制技术的复杂化。为保证航空发动机安全、高效的工作，满足复杂控制理论应用的需要，发动机控制系统的电子化、数字化己成为航空推进系统控制发展的方向