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根据【检索词:冰 发动机叶片 转速 环境温度】搜索到相关结果 1988 条
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航空发动机监控中的现代智能技术研究
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作者:
杨新
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
性能监控
神经网络
数据挖掘
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描述:
安全是现代航空工业尤其是民航运输工业的首要要求,而现代飞行器的动力核心—航空发动机的安全、可靠运行则是重中之重;从维修的角度来讲,目前航空业的维修策略—视情维修的基础是及时准确的掌握设备的状态;因此
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航空发动机分布式控制系统研究
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作者:
章泓
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CAN总线
航空发动机
智能传感器
数据总线
PID控制算法
分布式控制
智能执行机构
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描述:
。航空发动机采用分布式控制系统能大大降低发动机总体重量;减少研制成本和维护费用;利于控制系统扩展、升级。 本论文的主要内容如下: 1.深入分析了航空发动机控制系统发展趋势;研究
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北方航空公司发动机拥有成本控制研究
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作者:
陈海鹏
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
北方航空
拥有成本
发动机
竞争优势
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描述:
该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和发动机拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司发动机拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响发动机拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?
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航空发动机变比热容热力计算和系统级仿真研究
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作者:
韦福
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统仿真
航空发动机
模块化建模
变比热容
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描述:
航空发动机是一种非常复杂的非线性系统。它由进气道、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管等部件组成。涉及到流体力学、空气动力学、材料力学、传热学、燃烧、控制、电机等学科。传统设计中,先生产每一部件,然后组装
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航空发动机零构件概率寿命试验评估方法研究
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作者:
卢小艳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命可靠性
航空发动机
航空发动机轮盘
试验检验方法
试验评估
分散系数
裂纹扩展率概率模型
疲劳寿命可靠性
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描述:
对于航空发动机零构件寿命可靠性小子样试验评估问题,目前国内外较多地采用寿命分散系数法。英国DEFSTAN00-971和美国JSGS-87231A推荐了两种寿命试验评估方法,但仅给出几种特殊条件下的系数,远不能满足工程应用要求,且未提供任何计算公式。本文拟研究航空发动机零
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噪声分析系统在航空发动机试车台的应用研究
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作者:
黄晶晶
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
信息处理
信号分析
噪声分析系统
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描述:
本文基于VC++环境,利用NI软件工具开发了噪声采集、分析系统,实现了快速、准确、可视化的采集和分析功能。系统软件包括:声级计定标和校验,信号的采集与存储,噪声信号的滤波、窗函数、平均等预处理,噪声信号的功率谱、倒频谱和1/3倍频程分析等功能。该系统为噪?
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航空发动机焊接专家系统研究
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作者:
暂无
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 焊接自动化 工艺设计 专家系统 软件开发
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描述:
当前,国内航空发动机企业焊接生产存在一些亟需解决的问题,如焊接工艺设计重复工作量大、新品试制周期长且容易出现遗漏和差错;焊接信息不能有效共享以及缺乏航空发动机焊接工艺评定标准等;另外由于航空发动机
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航空发动机维修成本评估研究
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作者:
王伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
维修设备
航空发动机
航材
维修成本
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描述:
本课题是南京航空航天大学与某国际公司合作一项科研项目的子项目,该科研项目对航空公司、航空发动机维修厂商、生产厂商管理和控制发动机维修成本有着极重的意义,它可以分为以下三个阶段来进行研究:第一,对某一特定型号的单台发动机的维修成本进行评估;本课题选用PW4
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降低民用航空发动机空中停车率的可靠性研究
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作者:
徐立新
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中停车
航空发动机
可靠性
故障
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描述:
可靠性是衡量航空发动机质量的重要指标之一,也是构成飞机综合效能的重要参数.随着我国民航事业的快速发展,民用航空发动机运行的可靠性越来越受到人们的关注,因为它直接关系到航空公司的经济效益,甚至人民群众的生命安全."空中停车故障"是影响航空飞机、尤其是民用航
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机器视觉在航空发动机内窥检测中的应用研究
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作者:
丁莉芬
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
机器视觉
内窥检测
图像处理
故障检测
软件工程
孔探技术
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描述:
近年来,机器视觉技术得到了较大的发展,已成为一门重要的研究课题。目前的孔探技术在图像的采集、再现等方面已经达到较高的水平,但是目前的孔探仪还远远没有达到智能化水平,基本上凭借人的经验和查阅相关的手册来解决问题,可靠性低,更无法进行故障的预报,而且