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57.模型辩识与自适应控制及其在航空飞行加热器上的应用
作者: 郑秋生   来源: 郑州工学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 57.模型辩识与自适应控制及其在航空飞行加热器上的应用
各向同性解石墨材料在某型航空发动机中的应用研究
作者: 贺晔红   来源: 中国科学院研究生院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  各向同性  热解石墨材料  机械密封  制备工艺  
描述: 为满足某三代涡扇航空发动机密封件能在高温,高压差,高转速条件下可靠地工作,需要研制和验证高性能密封碳材料。各向同性解石墨是一种用于航空发动机的新型高性能密封材料。本文围绕某型航空发动机密封零件用大
航空发动机散热器变工况换/阻力特性的理论和试验研究
作者: 赵然   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃-滑油散热器  变工况  换热/阻力性能  数值仿真  
描述: 航空发动机管壳式燃-滑油散热器结构十分紧凑,可以在很小的外廓尺寸和重量条件下为燃油和滑油提供很大的换面积,同时保证散热器内高压流体工作的安全性,因此被广泛应用于各类航空发动机的滑油系统中。而变工况
航空发动机轮盘整体及局部的弹塑性有限元
作者: 陈亚红   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机轮盘整体及局部的弹塑性有限元
航空活塞发动机典型零件的—固耦合强度有限元分析
作者: 王飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 活塞  缸盖  有限元分析  热   固耦合  强度  
描述: 火力面和螺栓等处容易产生裂纹,直接影响到发动机工作可靠性。因此,开展、机械载荷的共同作用下活塞和缸盖的-固强度耦合分析就显得十分重要。本文首先分析了某型号航空活塞所受负荷,提出了计算活塞强度所需的
基于冲突热点的航空器场面滑行路径优化算法
作者: 李志龙   来源: 四川大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: Q   冲突热点   learning   A*算法   路径规划  
描述: 基于冲突热点的航空器场面滑行路径优化算法
航空低气压条件下过充对锂离子电池安全性能的影响
作者: 巩译泽   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 热失控   低压   锂离子电池   过充  
描述: 航空低气压条件下过充对锂离子电池安全性能的影响
某型航空活塞发动机散热器设计及其高空特性研究
作者: 李科阳   来源: 浙江大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 散热器   强化散热   航空活塞发动机   高空特性  
描述: 某型航空活塞发动机散热器设计及其高空特性研究
基于金属纳米粒子的等离子体共振增强平面结构及其光/应用研究
作者: 郭敏   来源: 东华大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 涂层织物   光热转换   表面等离子体共振   荧光增强   金属纳米粒子   自组装  
描述: 基于金属纳米粒子的等离子体共振增强平面结构及其光/应用研究
铝基丙酮工质异型蒸汽腔航空发动机进口支板传热性能研究
作者: 韩爽   来源: 北京交通大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 相变换热   航空发动机进口支板   电加热防冰   冰风洞试验   热气防冰   铝基/丙酮蒸汽腔  
描述: 铝基丙酮工质异型蒸汽腔航空发动机进口支板传热性能研究
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