首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
发动机 使用特点
】搜索到相关结果
1961
条
按文献类别分组
学位论文
(1961)
按栏目分组
学位论文
(1961)
按年份分组
2022
(65)
2021
(128)
2020
(167)
2019
(166)
2018
(156)
2017
(14)
2016
(1264)
2015
(1)
按来源分组
南京航空航天大学
(325)
北京航空航天大学
(249)
西北工业大学
(201)
哈尔滨工业大学
(100)
大连理工大学
(87)
中国民航大学
(86)
电子科技大学
(75)
湖南大学
(31)
中国民用航空飞行学院
(23)
湘潭大学
(9)
山东大学
(5)
哈尔滨理工大学
(4)
西安建筑科技大学
(3)
太原理工大学
(2)
中山大学
(2)
国立台湾科技大学
(1)
国立高雄第一科技大学
(1)
台湾大学
(1)
新疆师范大学
(1)
锦州医科大学
(1)
北京师范大学
(1)
重庆师范大学
(1)
内蒙古大学
(1)
武汉工程大学
(1)
世新大学
(1)
国立成功大学
(1)
安徽医科大学
(1)
西安外国语大学
(1)
重庆邮电大学
(1)
内蒙古科技大学
(1)
关键词
航空
发动机
主轴承定寿方法的研究
作者:
窦蕴萍
来源:
东南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机
主轴承定寿方法的研究
航空
发动机
涡轮盘疲劳寿命理论分析
作者:
张怡
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
低周疲劳
非对称循环载荷
涡轮盘
累积损伤
疲劳全寿命
描述:
该文主要研究了航空
发动机
涡轮盘疲劳寿命的预估问题,从而为非对称循环载荷下的低周疲劳的全寿命估算提供一种新方法.
有约束的航空
发动机
最小时间优化控制
作者:
朱炎
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文在分析了各种优化控制方法后,采用庞特里亚金极大值原理进行航空
发动机
最小时间优化控制。以变分原理为基础,推导出极大值原理,从而使优化控制问题转变为数学理论中的两点边值问题。本文考虑了在实际问题
航空
发动机
单元体结构设计准则论证
作者:
刘艳芳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
上台架进行性能试车。为此,可以在外场随时拆换含有出故障零、组件的单元体,还可以对冷、热端部件采用不等寿命设计,用单元体的翻修寿命与总
使用
寿命代替
发动机
的翻修寿命与总
使用
寿命,使
发动机
获得最大的寿命效益
航空
发动机
PDM体系研究及其实现
作者:
江仕昌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 产品数据管理(PDM) 发动机研制 软件设计
描述:
目前,在制造行业内掀起了PDM技术研究的热潮,许多制造企业都开始实施PDM技术,并取得了明显的效果。同时,国内航空
发动机
企业在信息化过程中遇到了一些急需解决的问题,比如在企业中存在一系列CAX信息化
航空
发动机
外部管路敷设软件工具研制
作者:
魏文庆
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 管路 CAD 管路敷设工具
描述:
了国内外航空
发动机
外部管路敷设的现状及发展,总结了现代航空发动内的外部管路系统的
特点
和敷管规则,结合先进的CAD/CAM软件Unigraphics13.0提供的开发环境和实际的人...
航空
发动机
计算机辅助测试系统
作者:
张文
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
计算机辅助测试
数据采集
描述:
该文以某先进航空
发动机
试车台试验测控系统为研究对象,讨论并分析如何建立一套航空
发动机
试车台试验的计算机辅助测试系统.该系统集数据采集、数据表现、数据处理和
发动机
过渡态曲线智能判读为一体,它以目前流行的商用软件、硬件集成技术为基础,给出了一个安全可靠的
航空
发动机
重量和尺寸的估算方法
作者:
赵洪利
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文介绍了一套用于估算涡喷和涡扇
发动机
重量和主要轮廓尺寸的方法。从初步设计的观点出发,此方法综合考虑了
发动机
的气动性能和机械设计,如:流道参数,应力水平,最高温度和压力,材料特性, 几何形状,级载荷
鲁棒控制在航空
发动机
上的应用
作者:
黄万伟
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
鲁棒控制 多变量反馈控制 鲁棒性 反馈控制 多变量
描述:
研究航空
发动机
多是鲁棒控制器的设计方法.以WP-13型涡轮喷气
发动机
为研究对象,利用差分法得到
发动机
的状态空间模型,选取了一百多个不同工况点的模型.利用LQG/LTR鲁棒控制器设计方法设计
航空
发动机
盘体弹塑性分析和榫槽的形状优化
作者:
韩博平
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机
盘体弹塑性分析和榫槽的形状优化
<
1
2
3
...
31
32
33
...
195
196
197
>
Rss订阅
订阅地址: