灌缝装配式钢桁架-混凝土组合楼盖平面内受力性能研究

作者： 贺冉   来源： 湖南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面内刚性性能   刚性性能评估指标   全装配式组合楼盖   整体性   灌缝组合楼盖  

描述： 灌缝装配式钢桁架-混凝土组合楼盖平面内受力性能研究

碳纤维网格筋混凝土板平面内压剪性能试验研究

作者： 常晓玲   来源： 东南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变角软化桁架剪切模型   平面内压剪   碳纤维网格筋   板   MATLAB计算程序  

描述： 碳纤维网格筋混凝土板平面内压剪性能试验研究

双钢板—混凝土组合剪力墙面内抗震性能研究

作者： 王冬亮   来源： 清华大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拟静力试验   抗震性能   双钢板   混凝土组合剪力墙   有限元模拟  

描述： 双钢板—混凝土组合剪力墙面内抗震性能研究

制备工艺对铜基粉末冶金航空刹车材料组织与性能的影响

作者： 盛洪超   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 刹车材料   粉末冶金   摩擦磨损   航空材料   制备工艺  

描述： 通过粉末冶金的方法制备了一种新型铜基粉末冶金航空刹车材料，研究了压制压力、烧结温度、保温时间、烧结压力等工艺参数对材料显微组织、致密化的影响以及由此引起的材料摩擦磨损性能和行为的改变。结果表明

复合材料与被修航空铝合金结构件的性能匹配性研究

作者： 梁重云   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 腐蚀修复   航空铝合金板   匹配性   胶接固化   复合材料补片   疲劳寿命   热膨胀系数  

描述： 该文采用碳纤维、碳一玻混杂纤维复合材料作为增强体,环氧树脂E-44作为基体,分别按照单向、正交和准各向同性三种不同的铺层方式制成复合材料作为补片材料,采用胶接固化工艺修补中心带孔的航空铝合金板,修补前对航空铝合金构件表面采取了刷涂KH-560硅烷偶联剂、浸涂KH

航空刹车用炭/炭复合材料CVD过程参数及性能的研究

作者： 于澍   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 炭/炭复合材料　　CVD过程参数　　力学性能　　磨损机理  

描述： ）以丙烯为碳源气，在优化各种工艺参数的基础上，首次用等温法沉积1：1的炭/炭复合材料刹车盘大样，在短短400小时内可通过CVD获得密度达1．65-1．68g/cm3左右的、完全粗糙层结构的炭/炭复合材料

离子注入航空轴承材料以提高其抗腐蚀和磨损性能的研究

作者： 陈锦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空轴承寿命很短，主要问题是腐蚀与磨损问题。针对这个问题，本文用离子注入技术处理了现航空轴承采用的材料，进行了浸泡、盐雾 、模拟外场介质使用条件的接触腐蚀试验、极化曲线测试和应力测试 、摩擦系数

航空复合材料结构用纳米钛粉改性底漆的制备及性能研究

作者： 李家艮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空复合材料　　纳米改性涂层　　底漆　　原位聚合　　制备和性能  

描述： 高性能航空复合材料在现代航空器的承力和非承力结构中得到了广泛应用。民航飞机复合材料表层结构所用的底漆涂层必须具备优异的综合性能,国外已实现相关材料的系列化和产业化,但国内还存在较大差距。本文针对这类

典型翼型气动性能及航空材料安全性分析

作者： 王喆鑫   来源： 南昌航空大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 纵向稳定性   裂纹扩展   材料可靠性   迎角   失速  

描述： 典型翼型气动性能及航空材料安全性分析

航空航天用硅橡胶密封材料的制备与性能研究

作者： 胡泽政   来源： 山东理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 渗透性   耐热老化性   橡胶密封材料   硅橡胶  

描述： 航空航天用硅橡胶密封材料的制备与性能研究