基于数学多元表征理论的平面向量基本定理的教学研究

作者： 吴艳萍   来源： 华中师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面向量基本定理   教学策略   数学表征与转换   数学多元表征  

描述： 基于数学多元表征理论的平面向量基本定理的教学研究

基于生命周期理论的GH航空筹资决策研究

作者： 李梓赫   来源： 广东工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 筹资决策   企业生命周期   财务战略   航空运输企业  

描述： 基于生命周期理论的GH航空筹资决策研究

基于实物期权理论的航空公司飞机投资决策研究

作者： 邬国祥   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实物期权   三叉树模型   飞机投资决策   模糊理论   航空公司   蒙特卡洛模拟  

描述： 基于实物期权理论的航空公司飞机投资决策研究

基于价值链理论的A航空公司成本问题研究

作者： 鲁成伟   来源： 天津财经大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   A航空   竞争优势   运营效率   价值链  

描述： 基于价值链理论的A航空公司成本问题研究

飞机导向器搭耳激光冲击强化理论与工艺研究

作者： 陈禹   来源： 广东工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金   力学性能   GH3039   激光冲击强化  

描述： 飞机导向器搭耳激光冲击强化理论与工艺研究

红外焦平面阵列姿态测试理论与融合方法研究

作者： 曹一涵   来源： 南京理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 姿态融合算法   数学建模   陀螺仪   红外焦平面阵列   红外干扰   半实物仿真  

描述： 红外焦平面阵列姿态测试理论与融合方法研究

钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测理论及方法研究

作者： 暂无 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： monolithic   temperature　　Anneal　　Residual   law   mechanical　　Milling   components　　Titanium   analysis　　Machining   stress　　Restart   process　　Three   simulation　　Material   alloy　　Machining   distortion　　Finite   constitutive   force　　Cutting   Aerospace   thermo   cutting　　Cutting   prediction　　Distortion   dimension   element   distortion   model　　Coupled  

描述： ，采用实验研究、理论建模和有限元模拟分析相结合的方法，对钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测方法和加工变形规律进行了深入、系统的研究。 论文首先研究了钛合金铣削加工环境中的材料本构模型。根据正交切削

钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测理论及方法研究

作者： 杨勇   来源： 浙江大学机械与能源工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件　　钛合金件　　有限元模拟　　材料本构模型　　铣削加工变形　　切削力　　退火  

描述： ，采用实验研究、理论建模和有限元模拟分析相结合的方法，对钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测方法和加工变形规律进行了深入、系统的研究。 论文首先研究了钛合金铣削加工环境中的材料本构模型。根据正交

高速切削航空铝合金变形理论及加工表面形成特征研究

作者： 付秀丽   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速切削　　铝合金7050   T7451　　本构方程　　切削变形理论　　表面特征  

描述： 结构。因此高速切削技术在对材料去除率大、加工质量要求高、加工周期长的整体结构件加工中更能体现其独特的优势。但我国高速切削技术的研究起步较晚，对高速切削基础工艺理论及切削机理深入研究还不足，在理论

基于差距理论和ISO9001标准的航空客运服务质量管理

作者： 李幸   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ISO9001标准   服务质量管理体系   服务质量   差距理论  

描述： 的服务标准适宜性和服务一致性的问题却始终未能得到有效解决，并成为航空公司运营管理的一个前沿课题。本文目的是在航空客运引入基于差距理论和ISO9001标准的服务质量管理以解决服务标准和服务一致性的问题