基于偏微分方程的航空影像分割技术研究

作者： 曹国   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空影像分割　　图像分割　　偏微分方程　　几何曲线演化　　水平集　　Mumford   Shah模型　　纹理特征提取  

描述： 基于偏微分方程的航空影像分割技术研究

基于特性方程的航空发动机建模与仿真

作者： 李防战   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   Dymola   Modelica   特性方程  

描述： 本文模型库用Modelica语言开发。航空发动机建模精度取决于部件特性的准确性和模型简化程度。压气机和涡轮是航空发动机的核心部件，因此本文重点介绍了它们的建模和仿真。方法是先基于性能方程推导出一种新的数学模型,然后在此基础上用Modelica语言和Dymola编译器建?

出入境航空器卫生控制影响因子风险评估及预警结构方程模型构建

作者： 侯彤岩   来源： 中国医科大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 出入境航空器卫生控制影响因子风险评估及预警结构方程模型构建

航空电磁三维积分方程快速正演算法研究

作者： 卢永超   来源： 吉林大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高阶准解析近似   快速多重网格准线性近似   积分方程   航空电磁法   快速傅里叶变换  

描述： 航空电磁三维积分方程快速正演算法研究

模板化航空静止变流器逆变环节研究

作者： 陈万   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载波移相正弦脉宽调制   航空静止变流器   级联逆变器   瞬时值控制  

描述： 目前航空静止变流器多采用能量集中变换方式,这导致系统热损耗集中,可靠性低.该文提出一种以级联逆变器为核心的模板化航空静止变流器,该方案具有模块化程度高、能量分布变换和高效率等优势,可以实现系统的高功率密度.级联型逆变器和其它两种多电平逆变器(二极管箝位?

变循环航空发动机循环参数选择与优化

作者： 孟鑫   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应循环发动机　　部件级模型　　试验设计　　响应曲面法　　多目标遗传算法  

描述： 变循环航空发动机是一种不同于常规发动机的发动机概念。它可以通过调节发动机中的可调机构，在不同工作状态下实现发动机热力循环的改变。自适应循环发动机是国外提出的先进变循环发动机概念，它相比之前的变循环

多电飞机系统中宽范围高变比电力变换研究

作者： 能计晓   来源： 厦门大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： AC   DC变流器   耦合电感   AC变流器   开关电容   高电压变比   多电飞机   DC  

描述： 多电飞机系统中宽范围高变比电力变换研究

基于磁流变减摆器的飞机前轮减摆控制研究

作者： 王恕浩   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 修正Bouc   神经网络逆模型   Wen模型   磁流变减摆器   飞机前轮摆振  

描述： 基于磁流变减摆器的飞机前轮减摆控制研究

弹性半无限域中非圆形隧洞的复变函数解

作者： 曾癸森   来源： 华北电力大学(北京) 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非圆形隧洞   保角变换   解析解   复变函数方法   弹性半无限域  

描述： 弹性半无限域中非圆形隧洞的复变函数解

用动态数学技术提效数学变式教学的实证研究

作者： 陈妮妮   来源： 广西师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 初中平面几何   动态数学技术   设计策略   数学变式教学  

描述： 用动态数学技术提效数学变式教学的实证研究